新能源汽车续航难题（新能源新车续航严重不足）-奥特汽车网

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因此800V系统的优势在于，它可以在不增加电流的情况下，提高充电功率，从而缩短充电时间。800V高压系统的首款车型是保时捷Taycan，它可以在15分钟内充电80%，续航里程达到400公里。

因此，有网友表示：没有充电桩，800V也只是个PPT。要想在高峰期保住超充的速度优势，就要自建成本高昂的储能站，通过“削谷平峰”来满足高峰期更大的需求。然而，如此一来，超充桩的运营成本就会提升，超充的电费普遍要来到2元/度，高峰期用电价格还会更贵。

华为也是高压快充领域的领头羊，根据华为在2021年的规划，它将在2025年前后推出1000V、600kW的快充方案，5分钟即可充满电；近期上市的重磅车型小鹏G6，基于800V高压SiC平台打造，能实现充电5分钟续航增加200km。

快充更能解决里程焦虑吗电动车的焦虑其实并不在于续航，燃油车续航只有400km的也不在少数，这个焦虑点还是电用光之后的补能时间无法接受，同时也包括补能场所不够密集，甚至会遇到不少充电枪不适配、无法使用等现象。

不能否认其作用客观存在，但也只是小幅度降低整体耗电量而已，超低温环境还是需要PTC，所以想要用热泵技术解决电动汽车低温续航缩减是不现实的。缩减充电时间是唯一可行方案电动汽车在低温环境中的耗电量大户是暖风系统，可是现在没有任何可行技术方案能克服。

1、购车痛点：新能源汽车的续航里程和价格是购车决策的核心因素。高续航车型通常价格高昂，而低续航车型无法满足长距离旅行，例如，电动汽车与燃油车相比，价格可能高出一倍。解决这一挑战的关键在于降低动力电池的生产和研发成本，以降低新能源车的市场售价，使其更具吸引力。

2、那么对于以上提到的这些新能源汽车的痛点，我们该如何打消呢？下面，小编就给大家做一个分析。优化百公里电耗，提升续航里程。对于纯电动汽车而言，在优化纯电动汽车能耗水平的基础上，尽可能的将续航里程做到最大，性价比最高肯定是必要条件，如果想要和燃油车PK，续航里程达标肯定就是最基本的条件了。

3、那么，如何打消新能源车主购/用车痛点？第一点，那就是提高新能源汽车使用的便利性。现在阻碍新能源汽车进一步发展的就是使用新能源汽车不是那么的便利。比如说在非一二线城市，充电桩和充电站的建设就不是那么完善了，因此很多车主朋友使用新能源汽车就不是那么便利了。

4、多角度考量，选择更理性中消协提醒消费者，要多加关注新能源电动汽车的续航里程和充电条件。

5、纯电动汽车充电便捷性和体验有待提升。综合以上几点，让手握20几万预算的消费者真的很难选到一台称心如意的车。

6、新能源汽车的3大痛点短时间内很难克服。痛点安装家用充电桩一波三折安装家用充电桩有很多条件，比如产权车位使用证明、物业证明、购车证明等等。

1、缺乏先进技术先进技术不仅是新兴产业的支撑，也是新兴产业发展最重要的组成部分。在新能源汽车的推广和发展中，首先需要先进的技术支持。新能源汽车核心技术的研究还处于起步阶段。在此之前，引进的是西方发达国家的核心技术。在研究方面，沉淀不足影响新能源汽车发展。

2、针对电车，目前最主要的障碍个人认为有三个；安全、续航补能和保值率。安全首先是安全问题，充电自燃、碰撞自爆自燃、高温自燃等等新闻层出不穷，驾驶乘坐的仿佛就不是车，而是一个可移动炸弹，尤其是针对特斯拉，那只要是电车&自燃这个话题，前三必然有他。

3、第一，消费者存在认知不足和观念错误的问题。当前，我国新能源汽车领域相当于是初创产业，新能源汽车是汽车领域的新品种，消费者对其的认知也较少，甚至存在一些误解，认为新能源汽车在性能方面仍然存在一定缺陷。再者，新能源汽车的价格比一般汽车价格高，消费者因认知不足并不会花费这么多钱去冒险。

4、汽车分析师贾新光认为，插电式新能源汽车往哪里插电充电是主要问题，如果使用充电桩，需要有较好的停车条件和专用停车位，露天停车无法解决私人电动车充电问题。

1、新能源汽车电池容易衰减、容易坏电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。这就意味着车主可能开了四五年后就需要更换汽车的电池。而电池的更换费用偏高，会加剧车主的用车支出。

2、这主要是：①新能源汽车充电难，充电速度慢；②新能源汽车的续航能力差；③开新能源汽车并不省钱；④新能源汽车的贬值速度快。而我们则认为，如果你在短程内将新能源车作为代步工具，这还是很好的选择，如果要长途开车，那最好还是不要这样做。

3、新能源的三大硬伤充电难虽然，这几年我国在大面积推广新能源汽车，但由于它是耗电的汽车，所以它在行驶的过程中是需要有足够的电。

4、但是新能源车并非全是优点，也有以下几个硬伤。电池续航里程不足现目前虽然新能源汽车的电池续航一直在提升，但还是不尽人意，特别是锂电池往往会受到温度和环境的影响使续航急速下降，特别是在冬天的时候，很多车主可能会遇车辆还未行驶出多远，电池电量就开始报警，影响车主的出行。

到此，以上就是小编对于新能源新车续航严重不足的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。