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新能源汽车高温试验(新能源车高温怎么办)

本篇目录:

夏测续航成绩出炉!3个价格区间,我最推荐的3款纯电新国货

-35万区间推荐车型:极狐阿尔法S 森林版 森林版萌哥前几天才刚进行试驾,本身萌哥是阿尔法S车主,对森林版也有很多的好印象。

TOP1:阿维塔11 2023款 超长续航单电机版 4座 该车的售价为399万元,电池组容量为1179kWh,CLTC工况续航里程为705km,实测续航达到了538km,坐上了本次夏测续航冠军宝座。

新能源汽车高温试验(新能源车高温怎么办)-图1

以此为契机,下面我们就推荐3款续航给力、颜值高的纯电动车,分别为2020款BEIJING-EU比亚迪秦EV,广汽新能源Aion S,它们补贴后的主打价位在10-20万之间,无论你是颜值控或是技术宅,相信都能找到一个合适的选择。

荣威Ei5是上汽首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车,也是全球首款纯电动互联网休旅车,自2018年3月上市以来,凭借着超大的车内空间、优秀车身设计以及智能互联技术广受消费者的青睐。

同时,四驱版纯电车型最大功率340kW,最大扭矩为620N·m,0-100km/h加速时间为9秒,就是在同级竞品中也属于领先水平。

我理解和分析得对吧?那就直接进行车型推荐环节。首先我选了三款电车。

新能源汽车高温试验(新能源车高温怎么办)-图2

夏测“爆胎榜”:14款参测车在高温颠簸耐久测试中出现爆胎

在2023年夏测活动中,60款新能源汽车和热门燃油车进行了13项不同的测试;其中有一项是高温颠簸耐久性测试,在这个测试项目里,共计有14台车出现爆胎。

轮胎漏气 在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。

据悉,夏测60%以上时间车辆处于满载状态(1驾驶员+4乘客+后备箱70公斤行李)执行碎石路面和路沿等工况,充分考虑轮胎爆胎和鼓包的风险,验证轮胎耐久表现。

纯电动汽车电池的湿热循环试验流程

1、温度循环、温度冲击、恒定湿热、机械振动、机械冲击、绝缘性测试。

新能源汽车高温试验(新能源车高温怎么办)-图3

2、冷却液在电动机内循环一次之后会到达水箱,水箱会将冷却液的温度降低,然后冷却液会再次回到电动机的水套内。有些小型纯电动汽车的电动机功率比较小,这种电动机的发热量也是比较低的,所以这种电动机不太需要冷却液来散热。

3、另外试验要求涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等试验。

4、其中,在高压冲水试验中,ARIYA艾睿雅电池包经过高压水枪的多方位、持续喷射后,电池包功能仍正常,经过电池包拆解解析,无水渗漏入电池包内。

5、本周,比亚迪发布了磷酸铁锂电池、三元锂电池与比亚迪刀片电池做针刺实验的对比视频。网友们都对这个视频非常感兴趣,有人认为,实验结果直接证实了比亚迪刀片电池更加安全,也有人对于实验的过程提出了质疑。

6、电芯的热量通过导热硅胶片传递到液冷管,通过防冻液的自由循环流动带走热量,使整个电池组温度均匀,防冻液强大的比热容吸收了电芯运行带来的热量,使整个电池组能够在安全温度内运行。

吉利银河L7吐鲁番夏测,刷新新能源汽车高温性能标准

吉利银河L7采用34cc高性能电动压缩机,以最高8500转/分钟的转速,为座舱提供持续稳定的制冷能力,夏日出行前还可通过手机APP远程操控进行提前降温通风,让高温出行说走就走。

再将一辆银河L7提前将车辆保持开门通风状态1h,再封闭4h暴晒后对车内空气质量进行采样。现场实测数据显示,在地表温度70°C,环境温度47°C的极限高温环境下,吉利银河L7暴晒4小时后的甲醛释放量测试数值为0.03mg/ m。

吉利银河L7通过神盾电池持续刷新行业电池安全标准八重护盾、八级防护层层守护安全。也再次证明了吉利在新能源领域的领先技术实力,银河L7也必将成为一款超越期待的中高端新能源车。内饰上,银河L7应用简洁+未来科技感相结合的风格。

银河L7看起来性能比较强悍,但驾驶的平顺度的确可圈可点,在起步阶段的动力非常充沛,如果开启了弹射起步功能,加速的爆发力更为出色。

吉利银河L7定位为紧凑型插电式混合动力SUV,拥有最高90km的WLTC的纯电续航里程和23L/100km的最低荷电状态的油耗,再有e-CMA架构的加持,为用户带来更低油耗、更强性能和更高品质的用车享受。

新能源车主请收藏,夏季高温预警,怎样用车更安全?

1、不仅会自燃概率更高,电池使用寿命也会缩短,在笔者看来,最理想的用车状态还是慢充模式为主,快充模式为辅,白天用车,晚上在家慢充,更安全也更便宜。

2、③避免夏季阳光暴晒。暴晒会对车辆漆面以及内饰造成损伤;同时对车辆的电池和其他零部件产生影响,比如会降低电池活性,影响充电效率及续航。因此建议将车辆停放在阴凉处。

3、首先,在高温天气下,电动汽车尽量不要在户外直接暴晒下长时间充电。其次,车辆本身和充电设备都会有过温保护,并配备有BMS系统,控制电压、电量,协调车辆需要和供给平衡。一般充电桩具有高温预警功能,可以更好地保障安全。

4、尽可能避免高温暴晒 夏季高温,各位新能源车车主们要尽可能将爱车停放在阴凉通风处。电车长时间处于高温环境下可能会损害电池包,从而缩短电池使用寿命。

到此,以上就是小编对于新能源车高温怎么办的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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