本篇目录：
- 1、15万新能源SUV,长安启源Q05对比宋ProDM-i
- 2、“颠覆”皮卡新形态,这次长安猎手要做最猛皮卡
- 3、长安新能源E-Pro确认过眼神,带你回家,提车作业
- 4、吹嘘的万人交付,实际销量仅两千辆,深蓝S7涉嫌虚假宣传?
- 5、新能源是王道,长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗
- 6、长安启源A07实车亮相,能治好长安的“新能源焦虑”?
15万新能源SUV,长安启源Q05对比宋ProDM-i
1、最近，刚好看到有汽车媒体对长安启源Q05和宋Pro DM-i这两款车进行拆解比对，今天，我们根据相关数据来具体分析，长安启源Q05的电池采用搭载07kWh三元锂电池以及199kWh磷酸铁锂方形电池，相对而言，在电池布局上，长安启源Q05安全表现要更好。
2、而最终的结果便是，长安启源Q05零百加速仅需3秒，宋Pro DM-i仅为9秒，这意味着爬坡上坎、高速超车、红绿灯起步，长安启源Q05有着更充足的底气。
3、月12日，长安启源Q05揭晓了售价，与此同时长安启源A07新增车型同步上市。长安启源Q05新车指导价：60 Lite型199万元、60 Pro型179万元、125 Air型119万元、125 Pro型199万元、125 Max型199万元；长安启源A07新增车型指导价：515 Air+纯电179万元、515 Max纯电199万元。
“颠覆”皮卡新形态,这次长安猎手要做最猛皮卡
1、长安汽车的新能源技术在乘用车领域上已经取得非常不错的成绩，但将增程技术放在皮卡上，还是头一回，可以说，在皮卡行业是颠覆性的存在。猎手的亮相不仅是长安皮卡实力的展现，更是其在皮卡需求巨变的环境下，率先交出了一份满分答卷。
2、在今年广州车展期间，长安汽车就发布了全球首款超级增程皮卡长安猎手，希望通过“既猛、又省、还来电”的核心价值铁三角，来打破传统皮卡造型的固有束缚，解决柴油皮卡“动力疲软”和出行高油耗的难题，并打消纯电皮卡续航里程、补能不便的担忧。
3、月17日，长安旗下全球首款超级增程皮卡——长安猎手在第二十一届广州国际车展上迎来首秀。长安汽车总裁、党委副书记王俊在新车发布会上表示，改变皮卡市场格局，从猎手开始。这句话不难看出长安汽车对这款超级增程皮卡给予的厚望，以及对中国皮卡行业未来的深刻思考。
长安新能源E-Pro确认过眼神,带你回家,提车作业
1、这款长安新能源E-Pro选择就是一个意外，当初是奔着长安奔奔去的，上班来说奔奔绝对是一个不错的选择了，到了展厅的时候一看我就看上了这一款，价格稍微比奔奔贵了一点，但是从外形上来说更是喜爱，看上去萌萌的感觉，大小上也不错比奔奔大一些，可以说这个大小正合适。于是就下手了这一款车。
吹嘘的万人交付,实际销量仅两千辆,深蓝S7涉嫌虚假宣传?
1、深蓝汽车在宣传中使用“万人交付”一词，与实际销量之间的反差引人深思。这种做法可能会让消费者对品牌的诚信产生怀疑，对品牌形象造成损害。此外，深蓝S7在6月份的销量仅为2026辆，表明单纯的价格优势并不能吸引足够的消费者。
2、根据深蓝汽车发布的数据，品牌6月份总交付量为8041辆。另外，数据显示，深蓝S7在6月份的销量为2026辆。这样的数字，与上市当天品牌所说的“万人交付”，似乎有些驴唇不对马嘴。
3、这样的解释，或许算不上虚假宣传，毕竟有部分车企也用过类似的文字游戏，而且大部分普通用户都不会了解车机内具体有多少个操作系统。但长此以往车企是不是都会比谁更会玩文字游戏，最终劣币驱逐良币。此外，动力系统故障也是深蓝SL03车主们的投诉热点。
4、长安深蓝自2022年8月份开启交付以来，10月份销量才突破6000辆，12月份销量勉强过万，在大家都期待长安深蓝月销量进一步提升时，其销量就急转直下。自上市至今，长安深蓝的销量也才不到4万辆，和期望值相差甚远。
新能源是王道,长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗
作为长安的全新家轿，逸达的设计风格与新能源汽车颇为相似，同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm，轴距则是达到了2765mm，妥妥的A+级定位。
很显然，兼顾渗透新能源、全力探索数智化的长安汽车，在短短三年时间里就历经三载实现了CD701从产品构想到现实、从概念到量产落地的跨越，一举打破“数智新汽车”科技壁垒，让长安汽车以引领者身份跑入下半场数智赛道。
而在接下来的2024年里，又有一大批新能源车型将上市，今天出行局就跟大家聊聊这里面备受关注的几款“重磅”SUV产品。它们分别是：车型一：理想L6 从最开始的“单兵作战”到如今的“多生儿子好打架”，理想汽车算得上是诸多造车新势力中最成功的一个。
长安启源A07实车亮相,能治好长安的“新能源焦虑”?
长安汽车旗下全新产品序列“启源”首发了一款中大型轿车——长安启源A07，该车采用掀背式电动轿跑车设计风格，车身长度超过9米，2023年7月20日正式亮相，该车将提供增程式混动和纯电两种动力选择，预计在今年四季度将迎来正式上市。
月11日，长安启源A07赫然出现在最新一期的工信部申报信息中，实锤了长安汽车再次推出新序列的消息。这也是继吉利银河系列后，又一主流自主品牌推出全新的产品系列，可见这回自主品牌对新能源动真格了。
通过车辆的设计可以看出，长安启源A07是一台强调优雅属性的新能源轿车，未来会主打中高端家用市场。而当我们来到车辆内部，便会发现长安启源A07也强调着高端、舒适的属性。 首先，从空间说起。 长安官方公布的数据显示，长安启源A07的轴距达到了2900mm，接近于行政级轿车的水平。
动力：在大家关心的动力方面，长安启源A07将提供纯电、增程两种动力选择，增程车型搭载5L增程器+电机，最大功率分别达到70kW和160kW，配备磷酸铁锂电池，容量为239千瓦时，能够完全解决消费者的里程焦虑，短途、日常通勤可以加电，长途驾驶可以加油，是当下出行最佳的解决方案之一。
日前，长安启源A07官图正式发布，新车定位于中大型纯电动轿车，并拥有全新LOGO以及脱离现有序列车型的设计风格，代表了新能源中高端产品的最新设计水准。值得一提的是，根据官方表示，该车很快将与消费者见面（或在7月内）。
不仅如此，产品公告申报信息显示，启源A07纯电动两个版本的动力单元提供单位均为重庆长安新能源汽车科技有限公司，而它就是深蓝汽车科技有限公司的前身，不久前才完成工商变更。
到此，以上就是小编对于长安新能源汽车新款2022款的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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