新能源汽车充电度（新能源汽车充电度数计算公式）-奥特汽车网

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续航400公里充满电大约需要70度。新能源车的续航里程一般在400公里左右，配备的电池容量通常在60~65千瓦时。在充满电的同时，还需要考虑充电过程中的电量损耗，所以大约需要70度电。通常情况下，充电过程只需要40~50度电即可，很少会将电池放完才开始充电，一般会保留大约20%左右的电量。

如果一辆新能源车的续航里程为400公里，那么充满电需要消耗大约60度电。这是因为该车型的电池包容量普遍在60到65千瓦时之间。需要注意的是，充电时间会受到电池容量和充电器功率的影响。续航里程达到400公里的新能源车，其电池包容量通常在50千瓦时左右。在充电时，需要考虑到充电过程本身产生的电能损失。

对于400公里续航里程的电动汽车，充满一次电大概需要100度左右的电量。以比亚迪e6为例(续航400公里)，这款车的电池容量是82kwh，也就是说，电池完全放空再充满需要98度左右(82度×2(一般充电损耗率)＝94)，按照一般家用第一阶梯电价0.4883元每度计算，需要电费48元。

新能源车充电需要的费用：价格的话，拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例，它的电池容量大约是31千瓦时；也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话，1度电大概0.5左右。

比如，一辆续航200公里的新能源车，电池容量大约为31千瓦时，这意味着充满电需要31度电。充电费用受当地电价影响，一般在6元至8元每度电，因此，总的充电费用大约在46元至58元左右。值得注意的是，新能源汽车的充电方式并非单一。除了传统的电力充电，还有快速充电、无线充电等多种选择。

新能源汽车充电需求因车型、电池容量及续航里程而异。一般而言，新能源汽车充满电大概需要20-30度电。车主可根据电池容量来推算充满电所需电量，单位以kwh表示。当前市场上主流的新能源汽车续航里程在100公里至500公里之间，不同里程对应的电池容量也有所不同。

新能源汽车的充电量受多种因素影响，其中电池容量和充电效率起着决定性作用。通常，电池包的容量决定了车辆需要的电量。例如，对于一款续航里程达到200公里的新能源车，其电池容量大约为30到35千瓦时（kWh）。这意味着，理论上，要充满这样的电池，需要消耗30到35度的电力。

综上所述，电动汽车的充电电量因车型和电池容量而异，一般需要31度电。充电费用受地区和充电桩类型影响，但常规范围在6至8元/度。购车赠送充电桩的情况，每度电价格为8元，而家庭用电成本通常在0.5元上下。因此，实际的充电费用会因具体条件而变化，购车者需结合车型和充电方式来估算费用。

【太平洋汽车网】新能源汽车百分之60可以充电，根据现在的电动汽车采用的电池技术来说，充多少电根据用车场景去进行判断，在充电的时候也不一定非要充满，达到90%以上，或者能够满足下一次出行需要的里程数就足够了。

视情况而定。在正常情况下电动汽车不经常带人、不整天爬坡)当电池剩余电量在百分之三十百分之五十之间充电最好，既可以防止电池早期容量损失现象，也可以防止过放电；假如经常带人、爬坡，建议剩余电量在百分之五十即可充电。

电动汽车对电池最好的充电方法如下：如果经常带人：爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。如果平时开得很少：一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。如果外出或长期不开：建议一个月充电一次。无论如何电瓶充电时间不要超过8小时。

【太平洋汽车网】新能源汽车电没用完可以充电。新能源汽车，不论是插电混动车型，还是纯电动汽车，都可以使用家用便携式充电器，直接插220V插座充电。

新能源车还剩60电可以充电。电量不足时电池会硫化，购买汽车或更换电池后，电池的电量应为80%，回家后应进行充电，时间是在充电器换灯后4小时，需要三次。

油箱太空时会暴露在外造成损坏）。对于延长动力电池使用寿命方面，除了过充和过放之外，当电动汽车需要长期存放时，应先将电池充满，然后放电至40%-60%左右再存放，以后每隔2周左右再如此操作一次。这样，既能避免满电存放，又能避免电池亏电，可有效保持电池活性，延长电池使用寿命。

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