云南省新能源汽车推广（云南省新能源汽车政策）-奥特汽车网

本篇目录：

1、新能源汽车下乡政策来了,但为什么很多人并不看好?
2、云南昆明购买新能源汽车可获市级补助
3、云南新能源汽车补贴政策是什么?
4、云南省新能源汽车下乡补贴政策

新能源汽车下乡政策来了,但为什么很多人并不看好?

1、新能源汽车续航短、充电麻烦新能源汽车续航短，需要常充电，农村公共充电设施不健全，慢充的话需要时间太长。路途远一点的话，可能没开到目的地就没电了，找个充电桩却比登天还难，不适合远行。

2、当然除了驾驶体验外，续航也是新能源汽车下不了乡的一大原因。

3、第三，财政补贴一地一策，而非全国统一。《通知》明确活动期间，由地方政府配套相关政策，企业发布参与车型和促销政策。换言之，少了“财政部”的参与，此次新能源汽车下乡国家层面不会再给予补贴了。第四，参与企业和车型也非全体都享有“资格”。

4、在很多人的印象里，农村地多，家家都能安装充电桩，使用新能源汽车应该是十分方便的。不过这话只对了一半。因为在家充电方便，并不等于出行便利。由于农村地区的公共充电设施不够完善，新能源汽车的使用便利度大打折扣。

5、两位代表都回顾了上一轮汽车下乡政策：国家指定了车型范围，且补贴大概占到了新车价格的10%，也差不多就是3000-5000元，而且周期足够长，是“中央财政+地方配套“的支持，效果非常好。

云南昆明购买新能源汽车可获市级补助

1、据中国交通新闻网报道，云南省昆明市交通运输局计划在今年年底前，积极争取完成推广3400辆新能源汽车的目标。对于昆明市内的单位和个人，购买、注册和使用新能源汽车将享有政策支持。根据国家财政补贴资金标准13360元的50%，昆明市将提供相应的市级配套补贴，这无疑降低了购车成本。

2、日前，记者从云南省昆明市交通运输局获悉，力争今年年底前完成3400辆新能源汽车推广工作。在昆明市辖区内购买、注册、使用新能源汽车的单位和个人，将按照国家财政补贴资金标准1：0.5给予市级配套补贴。为方便新能源汽车使用，昆明将建设3700个充电桩，包括现有党政机关、企事业单位停车场。

3、昆明市交通运输局宣布，到年底前，他们将积极争取完成3400辆新能源汽车的推广工作。对于在昆明地区购买、注册并使用新能源汽车的个人或机构，国家财政补贴资金将按13360元的基准给予0.5的市级配套补贴，以支持新能源汽车的普及。这一政策旨在大力推动环境保护和可持续发展，同时缓解城市交通压力和空气质量问题。

4、再加上合肥市的补贴，一辆纯电动轿车的购买价格也就七八万元。”方建华透露，国轩高科的电池就配套在江淮生产的电动汽车上，而江淮也希望来昆明投资建厂。”只要昆明争取明年能列入国家下一轮私人购买新能源汽车补贴试点城市，市民将最快于明年享受到驾驶纯电动汽车的经济性。

5、截至2021年，国家对于电动汽车的补贴标准为3000元/千瓦以及最高补助6万元/辆。根据国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求制定的《新能源汽车补贴标准》规定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。

云南新能源汽车补贴政策是什么?

对于昆明市内的单位和个人，购买、注册和使用新能源汽车将享有政策支持。根据国家财政补贴资金标准13360元的50%，昆明市将提供相应的市级配套补贴，这无疑降低了购车成本。为提升新能源汽车的便利性，昆明市将大力布局充电设施。

云南省政府近日发布了关于新能源汽车推广应用的省级补贴资金管理暂行办法，强调对符合中央财政补贴标准的车辆提供支持，补贴比例为中央补贴的25%。各州市的配套补贴也设有上限，但要求车辆必须是在云南省销售并完成注册登记的。此政策的推出旨在推动云南省新能源汽车的普及和产业发展。

昆明市交通运输局宣布，到年底前，他们将积极争取完成3400辆新能源汽车的推广工作。对于在昆明地区购买、注册并使用新能源汽车的个人或机构，国家财政补贴资金将按13360元的基准给予0.5的市级配套补贴，以支持新能源汽车的普及。这一政策旨在大力推动环境保护和可持续发展，同时缓解城市交通压力和空气质量问题。

对新能源车型，拟按同期中央财政补贴标准的25%进行省级补贴，各州市财政配套补贴上限或为中央财政同期补贴标准的25%。