新能源汽车用电标准（新能源车用电政策）-奥特汽车网

本篇目录：

1、新能源汽车的电压是多少伏
2、新能源汽车百公里耗电费用
3、新能源汽车用电量
4、新能源汽车充一次电用多少度电?
5、新能源车什么标准

新能源汽车的电压是多少伏

【太平洋汽车网】新能源汽车的电压一般是200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V，大一点的车都是300~500V之间。

总的来说，新能源车的电压标准是根据车厂设计来确定的，而国标电压范围为200-750V。此外，还有110V的电压存在。电动汽车的高压系统主要由动力电池、驱动电机和高压控制系统等核心部件组成。通过了解这些部件，可以更好地了解新能源车的高压系统。

汽车新能源电池的电压范围对于低速电动汽车，其电池组电压常见的有48V、60V和72V。然而，高速电动汽车的电池组电压则普遍在380V至560V之间，这个区间反映了它们对动力需求的差异。正常电池电压情况通常，电瓶的电压在18V至18V之间被认为是正常的，启动后可能会升至12V至18V。

新能源汽车的电压一般是200-750V，但具体电压要以整车厂的设计电压为准，有110V的。纯电动车的高压一般在400V左右，微型车的电压平台略低，200V左右，因为功率小。较大的汽车在300到500伏之间。

新能源汽车百公里耗电费用

1、由上可知，新能源汽车在外充电百公里耗电量为18-27元，约合每公里0.16-0.27元，在家充电百公里耗电量为4-8元，除去100公里，可以得出新能源汽车每公里的成本约为0.08-0.1元。由此可见，新能源汽车的日常使用成本是相当低的。

2、白天民用电价一般为0.6元/千瓦时，所以电动汽车百公里耗电量为4-8元，每公里成本在0.08-0.1元之间。综上所述，新能源汽车的日常使用成本是相对较低的。此外，小鹏、蔚来等品牌为车主提供了一定的免费充电额度，每年1000-3000千瓦时，这意味着在免费额度用完前，车主不需要支付充电费用。

3、如果使用公共充电桩进行充电，对于公共充电桩来说，在高峰时间段收取的费用大概是每度电2到5元，根据14到18度百公里耗电量来计算，就能知道新能源汽车百公里消耗的电量费用是18到27元。如果选择跑长途高速的情况下，新能源汽车每百公里耗电量大概是18到22度。

4、电耗比较稳定帝豪新能源电动车有EV350和EV450两个版本，续航里程分别为300公里和400公里。平均每百公里消耗的电能大约在13到14千瓦时，即每公里耗电0.13到0.14度。考虑到充电效率约85%，实际消耗的电量为0.15到0.17度。

5、纯电动汽车100公里大概需要消耗10-20度电，这和咱们燃油车油耗一样的道理，各种车型各不相同，如果按照百公里10度电计算，按照目前公共充电桩价格0.9125-4487元/度，这样计算下来100公里大约需要125-1487元，最低只需要9块钱，部分高配置车型也仅需要18-29块钱，这个价格远远低于燃油车价格。

新能源汽车用电量

1、新能源汽车每公里的用电成本是多少呢？由上可知，新能源汽车在外充电百公里耗电量为18-27元，约合每公里0.16-0.27元，在家充电百公里耗电量为4-8元，除去100公里，可以得出新能源汽车每公里的成本约为0.08-0.1元。由此可见，新能源汽车的日常使用成本是相当低的。

2、新能源汽车的耗电量因车型和使用条件而异，但一般来说，每百公里消耗14-18度电，平均为195千瓦。这是因为汽车自身的转向、照明、音响、通风、取暖等系统都需要消耗电能，约占电动汽车总能耗的6%到12%。在拥堵的路况下，频繁刹车启动会使电机电流频繁上升，耗费相当多的电量。

3、目前市面上的新能源汽车，其500公里续航里程大约需要消耗电力在60-80度电之间。值得注意的是，电动汽车每百公里的能耗通常在10-15度电范围内。虽然电池容量根据车型和里程有所不同，实际行驶里程可能会略低于官方标定的450公里，但400公里的续航里程还是可以实现的。

4、新能源汽车的充电电力需求大约为0.6千瓦时，但实际充电并不能达到满负荷，导致无法完全充满。目前，电动汽车主要采用电力充电，不同地区的电价有所差异，大约在6元到8元每千瓦时。

5、新能源汽车的充电量受多种因素影响，其中电池容量和充电效率起着决定性作用。通常，电池包的容量决定了车辆需要的电量。例如，对于一款续航里程达到200公里的新能源车，其电池容量大约为30到35千瓦时（kWh）。这意味着，理论上，要充满这样的电池，需要消耗30到35度的电力。

新能源汽车充一次电用多少度电?

电池容量是决定充电电量的关键因素，通常以千瓦时（kwh）为单位，1千瓦时等于1度电。电池的电量与其输出的kwh是成正比的，也就是说，电池容量越大，所需电量就越多。例如，对于一辆续航里程为200公里的新能源汽车，其电池容量大约在31千瓦时左右，这意味着一次充电大约需要31度电。

以48V20A的电瓶为例，充一次电大概需要1度电；而48V100A电瓶则需要5度电。具体的计算方法是：充电一次，耗电量等于电瓶额定电压乘以电瓶容量乘以百分之八十乘以百分之一百三十乘以百分之一百五十，再除以1000度电。对于纯电汽车而言，用车成本是很多人从燃油车转换到新能源车的重要原因。

电动汽车的一次充电程度与电池的大小有关。48V20A的电池充一次电，大约是1千瓦时。如果是48V100A电池，大约需要5 kWh。对于纯电动汽车来说，很多人选择从燃油车转向新能源的重要原因是车辆成本。一般来说，市区电费每千瓦时5分钱左右，使用公共充电桩的话1元左右。充电程度基于电池的容量和电池的转换效率。

对于一款使用48V20A电池的电动汽车，一次充电大约需要1千瓦时的电力。然而，如果采用48V100A的电池，充电需求则会显著增加，大约需要5千瓦时。计算公式为：电量=电池额定电压 x 电池容量 x 0.8 x 3 x 5 / 1000（千瓦时）。