成都新能源汽车目录（成都新能源汽车国家补贴政策）-奥特汽车网

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【太平洋汽车网】成都小型新能源汽车可以上路。纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制，工作日可在实行尾号限行措施的三环路（含）与二环路（含）之间区域内的所有道路上通行。

成都市对于绿牌新能源汽车并不采取限行措施。随着城市汽车数量的增加，尾气排放问题日益严重，为了改善城市空气质量，成都市推出了限行政策。但这一政策对绿牌新能源汽车给予了特殊待遇。绿牌新能源汽车是指那些采用清洁能源、减少污染物排放的车辆。

在成都，政府也实行了这样的政策。新能源车在成都市的限行规定中不受限制，可以自由行驶。这一政策不仅鼓励了市民购买新能源车，也为城市的环保工作做出了贡献。根据数据显示，自从这一政策实施以来，成都市的新能源车数量有了明显的增长，空气质量也得到了一定的改善。

成都纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制，工作日可在实行尾号限行措施的三环路（含）与二环路（含）之间区域内的所有道路上通行。

成都市公安局交通管理局：经研究，我们认为目前暂不宜出台新能源汽车限行政策，原因一是国务院七部委联合印发的《促进绿色消费实施方案》明确规定“推动新能源车辆免限行政策”。二是成都市目前正处于交通结构转型的关键阶段，新能源汽车路权不受限制是促进燃油汽、柴油车新能源化的一个重要措施。

不限行。截止2023年成都市交管局发布的信息显示成都悬挂新能源汽车号牌的载客汽车不受当地限行政策的限制，可以正常行驶。成都车辆的限行时间为工作日7：30至20：00。

1、小鹏P5此前已经在粤港澳大湾区车展正式开启预售，预售价格区间为16-23万元。该车小鹏汽车旗下的第三款量产车型，定位是20万级别的B级纯电轿车，在本届成都车展将正式迎来上市。

2、哈弗 “龙系列”中的新成员——哈弗猛龙，其作为哈弗“龙”系列的第二款车型，定位硬派新能源SUV，搭载了5T Hi4智能电四驱系统。从造型上看，哈弗猛龙采用硬朗外观设计风格，横幅式格栅左右两侧带有“铆钉”装饰，并配备全新扁平化HAVAL车标，整车采用大量平直线条，造型风格与哈弗大狗颇为接近。

3、在本届成都车展上，传统燃油新车型似乎开始有了“复辟”迹象，比如于成都车展之前上市的别克昂科拉PLUS，也随着别克阵营来到了展台，并收获了大量关注度。之所以称之为宝藏车型，一是其传统燃油车的身份，二是在颜值、互联体验等新能源车所擅长的领域，别克昂科拉Plus也彰显出了不俗的实力。

4、月25日，成都车展即将开幕，在车展前期预热环节中，新能源车成为了各家媒体报道的C位，那些将在成都车展上发布或亮眼的纯燃油车则称为了无人关注的“糟糠”，但这些“旧”能源汽车中，其实也不乏优秀的车型，现在就让我们来看一看吧。

5、动力总成也是长城汽车自主研发的，在如今新能源纯电动时代下，长城汽车依然研发出来了一个0TV6大排量，实属罕见，所以这台车也很值得关注。

6、号馆：新能源品牌扎堆，蔚来EC6缺考，王炸还看智己LS6 今年前七个月，国内新能源车型销量占比超过30%，这么一看成都车展只有两个新能源品牌展馆还是略显小气。不过考虑到各家新势力品牌吝啬地藏着自家新车，这样的排面也不难理解，比如蔚来EC6应该就会缺席，阿维塔12的首发大概会留给慕尼黑车展。

1、成都纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制，工作日可在实行尾号限行措施的三环路（含）与二环路（含）之间区域内的所有道路上通行。

2、虽然成都市目前还没有实行新能源车限号政策，但对于插电混动汽车的情况可能会有所不同。尽管这类车辆并非全新能源汽车，但由于其不仅使用电能还使用燃油，仍会产生一定程度的尾气排放，对环境造成一定的影响。因此，限行政策或许是未来成都交通管理的一种可能选择。

3、成都市对于绿牌新能源汽车并不采取限行措施。随着城市汽车数量的增加，尾气排放问题日益严重，为了改善城市空气质量，成都市推出了限行政策。但这一政策对绿牌新能源汽车给予了特殊待遇。绿牌新能源汽车是指那些采用清洁能源、减少污染物排放的车辆。

1、比亚迪宋L是一款全新的中型SUV，基于e平台0打造的跨界SUV，前脸采用封闭式格栅，并与两侧的LED大灯形成贯穿式设计，车身侧面配有无边框车门和隐藏式门把手，车尾采用贯穿式尾灯，并具有电动可升降尾翼，车身尺寸方面，长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。

2、基于BEV2平台打造的纯电动SUV车型—微蓝7，是别克全球首款紧凑型纯电动SUV，整体风格简约且不失精致感。这次上市共推出两款车型，补贴后售价分别是198万元和198万元。8英寸全液晶仪表和10英寸触控屏幕，搭配其“360°环抱一体式”的座舱理念，充满了科技感。

3、近年来荣威在新能源领域似乎已经被新到来的飞凡和智己盖过了风头。而就在最近，荣威终于要迎来一款全新的中大型轿车——荣威D7。新车定位于新能源中型轿车，将会推出混动版和纯电版，在车展上亮相，预计将在年内正式上市。其中纯电版荣威D7 EV的前脸看起来更简洁一些，采用了封闭式前脸设计。

4、在正在进行的2023年成都车展中，有着众多国产新能源轿车亮相，其中很具代表性的有比亚迪海豹DM-i、吉利银河L长安启源A07和荣威D7。比亚迪海豹DM-i 比亚迪海豹DM-i在车展中启动预售，预售价区间为168万-268万元。新车采用海洋网设计语言，前脸采用横幅镀饰条点缀，泪痕灯组十分犀利。

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