本篇目录：
- 1、新能源汽车销量排行榜2023年1月
- 2、中汽协:1月新能源汽车销量43.1万辆,同比增长1.4倍
- 3、用销量证明实力,1月这三款纯电动车为啥颇受欢迎?
- 4、1月的新能源车增长主力是郑州和西安
- 5、2023年1月份新能源车销量
新能源汽车销量排行榜2023年1月
1、上汽通用五菱 理想汽车 长安汽车 蔚来 广汽埃安 华晨宝马 腾势汽车 小鹏汽车 前十名共计销售26万台，占据了本月新能源汽车销售总量的79%。其中，腾势汽车成为唯一一个月度销量有所增长的品牌。令人意外的是，合资品牌华晨宝马以第八名的排名进入榜单。
2、年1月，新能源汽车市场动态分析：！-- 根据最新数据，1月份新能源汽车的生产和销售分别达到了45万辆和40.8万辆，相较于上月，其产量和销量分别出现了46%和49%的环比下降！--。尽管如此，同比来看，产量下降9%，销量下滑3%，显示出市场波动性。
3、年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环比分别下降46%和49%，同比分别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月(2月份)相比，产销分别增长14%和22%。
4、新能源轿车销量排行榜中可以看出，比亚迪海豚在2023年1月份夺得新能源轿车销量冠军，销量为17582辆，击败了位列第二的五菱宏光MINIEV。位列前五的其他车型为比亚迪秦、特斯拉Model 3和比亚迪汉。销量分别为1641141812659。
5、月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。
中汽协:1月新能源汽车销量43.1万辆,同比增长1.4倍
1、中汽协数据显示，2022年1月汽车产销分别达到242万辆和251万辆，环比下降17%和2%，同比增长4%和0.9%。其中，乘用车产销207万辆和216万辆，环比下降18%和7%，同比增长8%和7%。新能源汽车产销环比有所下降，同比继续保持高速增长。
2、中国汽车不可能卖完。中汽协数据显示，中国新能源汽车年销量从2016年的50.7万辆提高到2021年的351万辆，连续七年位居全球第一。2022年1月，新能源汽车产销分别完成42万辆和41万辆，同比分别增长3倍。
3、中汽协分析认为，之所以自主品牌乘用车持续下降，主要是交叉型乘用车(微面)下降幅度较大所致。而这一车型合资品牌基本没有生产。自主品牌轿车市场份额下降的主要原因，则是由于合资品牌车型下沉，挤压了自主品牌的市场空间。
用销量证明实力,1月这三款纯电动车为啥颇受欢迎?
1、月销量：10602辆 海豚是比亚迪基于e平台0打造的首款新车，尽管上市时间不太长，但其凭借着不错的续航、宽裕的空间、良好的安全性、先进的电驱技术等，已经迈过了月销过万这道坎。继去年12月销量过万后，2022年1月份海豚的销量也达到了10602辆。
2、那么最受欢迎的三台纯电小车究竟是谁呢？五菱宏光MINI？EV（88-88万）没错，在这个级别，宏光MINIEV的地位无出其右，凭借超低的售价和小巧可爱的颜值，从上市到现在宏光MINIEV已经俘获了一大批忠实的粉丝。更关键的是，销量不光遥遥领先，竟然还持续走高。
3、可怕的是，特斯拉甚至还计划制造更便宜的纯电动车，价格在5万美元左右，杀伤力肯定更大。马斯克的思路很正确，那就是纯电动车必须更便宜才能更普及，才能让消费者愿意放弃汽油车。
4、且不论这个数据是否精准，Mustang Mach-E在国内市场不受欢迎是一个不争的事实。其实也并不奇怪，这款来自于福特油改电平台的电动车，除了拥有Mustang这个颇具历史的品牌之外，无论是在续航，还是在智能网联配置上，在国内都没有任何优势可言。
1月的新能源车增长主力是郑州和西安
月，二线大城市表现仍较强，新能源车增长主力是西安、郑州等非限购核心大城市。纯电动私人家用市场的逐步启动推动行业发展。今年限购大城市需求占比逐步下降，大型限行城市市场占比持续回升，中小城市和县乡市场私人消费市场回升较慢。
截至6月底，全国有81个城市的汽车保有量超过100万辆，同比增加7个城市，其中北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、西安和武汉这8个城市汽车保有量超过400万辆，郑州汽车保有量更是在400万辆以上，达到了5120159辆。
吉利汽车在此地的势头强劲无比，1-8月的产量已突破18万辆，同比增长高达92%，展现了其在新能源板块的非凡实力。作为0工厂，西安吉利依托先进技术，不仅实现了生产效率的提升，更是建设成了零碳工厂，展示了绿色发展的决心。
在新能源汽车推广应用方面，西安具有一定的基础条件。据作者从西安市工信委了解的信息，目前西安投入使用的新能源汽车55辆，建成充电站4座，充电庄60个，”这为我市发展节能与新能源汽车，培育汽车产业新的增长点，奠定了良好基础。”西安市工信委负责人表示，推动西安汽车产业发展，重点在项目建设。
从汽车生产区域来看，早期我国汽车产业以长春、武汉、广州、上海等地为主，新能源汽车发展起来以后格局微调，珠三角、长三角及中部城市成为最大赢家。值得注意的是，今年1-2月新能源汽车品牌交付量前三为比亚迪、特斯拉和广汽，新能源汽车新势力表现一般，并且市场上存有对汽车消费整体趋势下滑的担忧。
比亚迪在新能源汽车领域掌握整车、电池、电机、电控等核心技术，也带动了西安工业产值的增长。比亚迪在西安的生产基地生产了95万辆新能源汽车，占西安新能源汽车产量的99%，直接拉动了西安工业产值增长。比亚迪的引进也使西安成为新能源汽车产量第一城。
2023年1月份新能源车销量
年1月，新能源汽车市场动态分析：！-- 根据最新数据，1月份新能源汽车的生产和销售分别达到了45万辆和40.8万辆，相较于上月，其产量和销量分别出现了46%和49%的环比下降！--。尽管如此，同比来看，产量下降9%，销量下滑3%，显示出市场波动性。
年1月汽车市场总体销量为123万台。同比去年1月下降39%，环比上月下降40.4%。新能源方面，新能源车型1月销量32万辆，同比下降3%，环比下降43%。新能源轿车销量排行榜中可以看出，比亚迪海豚在2023年1月份夺得新能源轿车销量冠军，销量为17582辆，击败了位列第二的五菱宏光MINIEV。
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环比分别下降46%和49%，同比分别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月(2月份)相比，产销分别增长14%和22%。
月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。
新能源汽车销量排行榜如下：全球新能源汽车销量排名分析：分企业来看，2023年1月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为138万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为08万辆。
去年12月，上海工厂全球销量为55，796辆，创五个月以来最低销量。 原因在于，Model Y和Model Y作为7年前、4年前的车型，可能确实已经落后了。 不过，据媒体报道，特斯拉Model 2/Q即将推出。 这是一款比Model 3更小、更实惠的车，预计售价可能在16万到20万之间。
到此，以上就是小编对于1月新能源汽车销量排行榜完整版的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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