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新能源补贴是给个人的还是厂家的
首先跟大家解释下，新能源补贴跟购置税减免这是两个政策，新能源补贴是补给个人的，但是厂家是直接代办给抵扣了，打个比方：厂家报价10万的车、补贴1万，那就是裸车9万，那1万直接打给厂家了。因为已经下发公文了，所以补贴铁定取消，大家不用有任何怀疑。
【法律分析】新能源汽车补贴是补贴给消费者的。根据《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》：第一条 四部委在全国范围内开展新能源汽车推广应用工作，中央财政对购买新能源汽车给予补助，实行普惠制。具体的补助对象、产品和标准是：第一点 补助对象。补助对象是消费者。
新能源汽车补贴是补贴给车企的，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。根据《新能源汽车补贴暂行办法》第五条 私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。
不是。小红书上新能源补贴不是真的。大家都知道在国内对于新能源这一个领域是有很大的补贴的，不过这笔补贴都是直接给到汽车生产厂家的，而到不了老百姓的手里。
新能源汽车的补贴不是直接发给个人的。补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。也就是说顾客在买车时候的标价已经是补贴后的价格了。
广州新能源补贴政策2023
1、补贴对象2023年3月1日至12月31日期间，在广州市购买符合要求的新能源汽车(以发票日期为准)，并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。
2、补贴对象为在2023年3月1日至12月31日期间，在广州市购买符合要求的新能源汽车，并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。
3、广州市于2023年的新能源汽车补贴政策明确指出，优惠活动时间为2023年3月1日至12月31日。在此期间内，个人消费者若在广州市购买并满足以下条件的新能源汽车，将有机会享受到补贴：购车发票日期需在指定时间内，且车辆需在2024年1月31日前完成注册登记。
南通新能源车地方补贴
1、南通人在本地购买新能源汽车，有望获得国家和地方财政补贴，最高额度达12万元。补贴对象市级财政资金补贴对象为本市范围内新能源汽车购买者和公共服务领域充电设施建设运营单位。新能源汽车是指纳入国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车。
2、新能源补贴一般由车主向4S店或有经营资质的经营商领取新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下，补贴金额将根据车辆注册类型从车辆总价中直接扣减。
3、国家补贴投入必然是要补贴和培育中国品牌的新能源整车及零部件企业。国产动力电池作为新能源汽车最关键的核心零部件来说，获得国家补贴将意味着国产电池产业将迎来长足发展。
4、好干。南通艾郎新能源是制造新能源汽车的企业，干的活非常简单，是搬运车辆零件，很好干。南通艾郎新能源职工月工资7000左右，有五险一金和节日补贴，待遇很好。
5、南通市政府近日宣布将投入30辆新能源公交车进行示范运营，标志着其公共交通系统的重要升级。据透露，市政府总共斥资4841万元，购入了50辆高效节能的新能源公交车。首批交付的30辆客车来自厦门金龙旅行车有限公司，型号为XML6125JHEV28C油电混合动力城市客车，它们将为南通市民带来绿色出行的新篇章。
6、昨天，南通大学与江苏尼欧凯汽车研发有限公司在苏通科技产业园签署协议，全面推进产学研合作，共同推动南通市汽车产业链形成和新能源汽车产业基地建设。
现在上海新能源车补贴政策
根据《暂行办法》规定，上海新能源车补贴标准如下： 插电式混合动力乘用车最高补贴5万元/辆，纯电动乘用车最高补贴6万元/辆。 财政补助采取退坡机制。试点期内（2010-2012年），每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。
在上海，新能源汽车补贴政策有着明确的规定：对于纯电动乘用车，根据电池能量密度的高低，可获得一次性补贴，最高可达5万元； 插电式混合动力乘用车的补贴同样与电池能量密度挂钩，最高补贴为1万元； 燃料电池乘用车的补贴则依据燃料电池系统的额定功率，最高补贴可达6万元。
明确答案：上海新能源汽车政策以扶持发展为主基调，在基础设施建设、购车补贴、税收优惠等方面持续推出利好措施。详细解释：基础设施建设方面的政策 上海市持续加强新能源汽车基础设施建设，扩大充电桩覆盖面，优化充电网络布局。
补贴标准补贴分为国家和地方两部分。国家补贴包括购车补贴和充电设施建设补贴，纯电动汽车补贴10，000元，插电式混动5，000元，充电设施补贴最高500万元，根据成本和效益评估。地方补贴按车辆续航、价格定，不超过30%的车辆价格。
新能源汽车下乡补贴政策2022
1、补贴政策背景 随着国家对环境保护和可持续发展的重视程度加深，推广新能源汽车已成为国家战略。为了推动新能源汽车在农村地区的普及，政府出台了新能源汽车下乡补贴政策。 补贴政策内容 该政策主要针对农村地区的新能源汽车购买者，给予一定的补贴。
2、燃油车：一般补贴金额为车价的10%，较高5000元；纯电动汽车：符合国家标准的，一般补贴金额为车价的10%-30%，较高10万元；插电式混合动力汽车：纯电动续航里程50公里以上的，一般补贴金额1万元；部分车企促销车：车企一般给予部分车型1万至3万元的购车补贴。
3、年的汽车下乡补贴政策有了新的调整，以下是关键要点：补贴金额基于购车价格，通常为车价的10%，对于特定国家支持的车型，补贴比例提升至30%，并且是一次性发放。对于新能源汽车，纯电动车的续航里程若低于250公里，则不再享受补贴。
4、年新能源汽车下乡补贴政策详解 2022年的新能源汽车下乡补贴政策对购车者提供了实质性的支持。补贴金额按车价的10%计算，最高可达5000元，对于特定车型，如纯电动车，如果续航里程低于250公里，将不再享受补贴。
5、对于2022年的汽车下乡补贴，许多购车者都抱有浓厚兴趣。这一政策旨在为消费者提供更多优惠，特别是对于那些有购车需求的家庭。首先，我们来看看具体的补贴政策： 燃油车：购车者可享受车价10%的补贴，最高可达5000元，为购车节省了一部分开支。
到此，以上就是小编对于新能源汽车的补贴的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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