轻享新能源汽车（新能源汽车轻混什么意思）-奥特汽车网

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零跑T03 200轻享版，凭借10万级的越级品质和更低的价格进军低价市场，定价99万起；而低价小电车市场的网红五菱汽车也推出了五菱缤果，入门版续航为203km，定价98万起。在5万级别内，两款系小电车都是人气颇高的选手。

先看两款车型的第一印象对比，颜值作为代步车不变的真理，在零跑T03和五菱缤果上都得到了很好地诠释，两款车型都是5门4座的结构设计也为其加分不少。值得一提的是，零跑T03的冰川蓝配色是一种令人眼前一亮的蓝色，饱满而富有层次感。

缤果前排单气囊，零跑T03的安全更到位。售价99万元的零跑T03 200轻享版前排配置了主副驾两个安全气囊，而售价98万元的缤果203km轻享版只配置了前排主驾位置的安全气囊，一旦发生安全事故，如此配置将对副驾乘客造成不可逆的伤害。

提到用户最关心的智能体验，零跑T03一直以来就是同级别智能化程度领先的车型，即便是入门车型T03 200轻享版依旧搭载了1英寸的悬浮中控大屏，配有Leapmotor OS的车机系统，语音互动支持导航、电话、空调等互联，灵敏便捷。

对比五菱缤果和零跑T03，可以发现五菱缤果的入门版智能配置相对较为基础，如想要更好的智能体验，相比之下，零跑T03在智能配置方面表现出色，即使是基础款车型也配备了丰富的智能科技，如语音控制、自动泊车等功能。

面对着数量繁多的车型，不免让消费者有些眼花缭乱，这时候不妨关注下曾经缔造出电动车销量奇迹的五菱，毕竟他们最近又推出一款重磅新车—缤果，售价区间为98万元-38万元。

相较之下，两款车各有特色。缤果更强调内饰的氛围感，细节的设计还是很有特点的，而且色彩的搭配也很讲究。但在科技配置方面，零跑T03则更慷慨。其全系标配智能车机，并且智能车机功能还十分好用，语音系统也很聪明、流畅，让日常用车多了更多“可玩性”。

零跑T03好。外形方面，五菱缤果的造型看上去很Q萌，第一眼给人的印象甚至有点像驯龙高手里面的“无牙仔”，这让它具备较高的辨识度。零跑T03的外观采用了圆润可爱的造型，“微笑曲线”前脸看起来萌萌哒，也很有亲和力，比较符合普罗大众的主流审美。

从性能和续航来看，零跑T03具有优势。零跑T03的电机输出功率和扭矩都高于五菱缤果，动力更强劲，能更好地应对驾驶需求。零跑T03的续航里程超过400公里，远超同级别车型，而五菱缤果的续航里程为333km。在智能车机方面，零跑T03也领先同级。综上所述，更推荐零跑T03。

反观零跑T03的内饰，与缤果相比就会觉得它的车内多少有些廉价感。或许是为了能更好凸显年轻感，其采用了较多年轻的配色，但实际的效果却显得有些杂乱无章。仪表盘和中控屏幕类似于传统燃油车，科技气息并不算强烈。

首先新的RAV4荣放相比起以往的车型，无疑是棱角最犀利的。同时，从车头到车尾遍布着大量的黑色防擦条，相比起现款在售车型，有着更强的越野味道。其次是车身尺寸。在许多车型大幅度加长、加宽、变低的潮流下，RAV4荣放的车身尺寸变化不是特别大。

对续航要求更高的用户可以选择310轻享版，最大功率55kW，CLTC 310km续航里程，同时标配36分钟的快充和5小时的慢充。快充能在36分钟内将电量从30%充至80%，实现快速补能，慢充将电量从30%充至80%也仅需5小时。

当然如果连这都满足不了你的话，第八代高尔夫的R-Line车型提供了非常多的选装件，像HUD、哈曼卡顿的高级音响、带动态随动功能的矩阵式LED大灯和L2级的自动驾驶能力都在高尔夫8的选装清单里。

其中右侧座椅采用了电动升降旋转，座椅可以直接移动到车外并且将至最低，方便残疾人和家里行动不便的老人上下车，如果确有需求可以选择，否则一般家庭没有必要多花这个钱。另外国产赛那福祉版将用于2022北京冬奥会合作用车。

首先就是事先做好功课，对于心仪车型的价格行情有所了解，在买车之前，大家在网上或者是一些有经验的朋友那里好好打听一下自己想买的车型价格和配置，做到心中有数，不管销售人员怎么忽悠，你都胸有成竹，自然不会给你在价格上瞎扯太多。

到此，以上就是小编对于新能源汽车轻混什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。