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2023中国新能源汽车耐力赛首站圆满落幕
而此次2023中国新能源汽车耐力赛首站——“暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”,应该是近几年国内最大型的新能源车型综合赛事,该赛事已于6月29日圆满落幕。
经过为期2天的激烈角逐,2023中国新能源汽车耐力赛首战在鄂尔多斯国际赛车场落下帷幕。本次赛事以“风驰电掣,耐久为王”为主题,为参赛品牌和车手提供了充分发挥、展现自我的舞台,参赛新能源车型与车手们完美配合,各大车企同台竞技后在F2级别的赛道上留下一幕幕精彩瞬间。
对于东风风神奕炫而言,赛道夺冠已成习惯。继2020-2022年奕炫热血征战,三冠加冕,成就“中国CTCC三冠王”,书写中国自主品牌的赛道传奇后,在今年5月26-28日的CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站比赛中,东风风神奕炫家族“赛道双雄”CEC首战告捷,奕炫马赫版和奕炫MAX分别夺得燃油组别和混动组别双组冠军。
喜报:5月26日—28日,2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛于宁波国际赛车场隆重开赛,东风风神全新奕炫马赫版和奕炫MAX实力征战全新赛道,凭借马赫动力技术“一战封神”,分别夺得宁波站分组冠军,展示出强劲的性能和动力可靠性。
新能源汽车需要年检。不管是不是新能源汽车都需要年检。新能源汽车由于三电系统都具有老化的可能性,所以存在一定的安全隐患,需要年检发现这些问题,以便减少车辆自燃的可能性。目前的年检制度时6年内免检,只需要每隔两年领一次车辆年检标志就可以了。
5款新能源汽车
在我看来,小米SU7绝对是一台物有所值的纯电轿跑,也确实有媲美百万级豪华车的实力,不过定价超过30万也不太符合实际情况,毕竟愿意花30万买车的人,大概率不会用小米手机,不信你自己想想。
AION Y,98-198万元 AION Y车身尺寸4535/1870/1650mm,轴距2750mm,车内空间较为宽敞,适合家庭出行。中控屏有 16 英寸,能满足日常使用需求。AION Y电池容量较大,续航表现较好,CLTC续航里程可达510km,快充技术也能满足快速补电的需求。
奔奔E-Star!-- 官方指导价:98-48万推荐理由:动力强劲,加速迅速;外观设计时尚,凸显个性;性价比极高,操控体验良好。!-- 江汽思皓E10X!-- 是江汽iEV6E的升级版,一眼可见其纯电动汽车的身份。它的外观特征在于取消了前进气格栅,转而在前保险杠下方增设了散热口,凸显科技感。
比亚迪 - 比亚迪宣布对旗下新能源车型的指导价格进行调整,上调幅度介于2000元至6000元之间。这可能是犹豫的朋友们最后一次以优惠价格入手比亚迪新能源车的机会。 五菱缤果 - 五菱缤果以其小型车身和大实用性脱颖而出,5门4座的设计满足了实用性需求。
小鹏X9内饰曝光,新能源MPV市场将进入“混战”?
结合最新曝光的新车内饰图,我们可以看到小鹏X9使用了和小鹏G9近似的内饰设计,特别是中央通道的部分,双杯架、双手机位、平缓的延伸幅度等等。而且这个车内几乎没有物理按键,视觉效果非常简洁、高级,这点也和小鹏G6高度相似。不过在中控台面的设计上,小鹏X9一体性更强,并采用了折角的设计。
近日,小鹏旗下首款MPV车型——X9,公布了其内饰官图。新车定位于家用中大型纯电动MPV,将拥有诸多业内首次使用的软硬件配置,同时外形和内饰方面也同样给予了这个市场很大的新鲜感,面对竞争愈发激烈的国内MPV市场,X9似乎做足了一切的准备。
月26日,小鹏汽车董事长何小鹏在个人社交账号透露小鹏汽车首款MPV的产品命名,何小鹏表示:“除了G6,最近一直在打磨全新MPV——X9,我们会用这款产品打开‘年轻态’MPV市场。”不过遗憾的是,何小鹏并没有透露新车更多的细节信息,新车将在第四季度推出。
近期,小鹏汽车“1024科技日”正式举行,该品牌首款中大型MPV小鹏X9正式首发,这是一款与众不同的中大型MPV,丰富了小鹏汽车的产品阵容,同时也给整个市场带来了一些新意。
近日,相关渠道曝光了一组小鹏旗下全新——小鹏X9的谍照图片,该车型将成为小鹏品牌旗下的首款MPV车型,它的推出,也就意味着小鹏将进军新能源MPV市场,进一步细分车型和提升市场份额。
因此如今也有不少车企蠢蠢欲动,包括一些造车新势力品牌。大咖也盘点即将上市新能源MPV,解读该市场未来的前景。小鹏X9 尺寸:5293/1988/1785mm(轴距3160mm)动力:235kW/370kW 续航里程:610/640/702km 小鹏目前在轿车、SUV领域已经有了5款车型,产品序列算是比较齐全,而MPV领域还处于空白。
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