本篇目录：

• 1、360哪吒合作造车公告发出,两公司合作会带来双赢吗?
• 2、为什么各大汽车企业对新能源汽车加大投入力度?
• 3、360集团周鸿伟宣布造车,互联网企业造的车你们都敢开吗?
• 4、360公司将领投哪吒汽车D轮融资,这是要造车了吗?
• 5、还有多少人在汽车行业工作?你觉得自己还能坚持多久?

360哪吒合作造车公告发出,两公司合作会带来双赢吗?

1、互联网公司的360与Nezha的新生力量联手。造车值得期待。就像两个合作宣言一样，为人民造汽车。作者认为，如果两家公司能够根据消费者的实际需求制造汽车，那么他们应该能够获得良好的新能源汽车市场。

2、哪吒汽车的D轮融资将由360集团进行领头，在融资完成之后，360集团有望成为哪吒汽车的第二大股东，而360集团将给哪吒汽车带来全新的安全车载系统以及庞大的数据库，因此未来的哪吒汽车将在360的帮助下对现有的新能源汽车市场造成一定的冲击。

3、对于企业来说，投资肯定要考虑风险，如果一个企业还没有量产，那么可能会带来一些风险。哪吒汽车完全不一样，他们的汽车已经开始量产，而且还是国内知名名牌，这样可以减少360的投资风险。

为什么各大汽车企业对新能源汽车加大投入力度?

第四是未知的黑马：谁能解决现在的电池问题就是财富密码。新能源汽车的发展趋势，充电配置反而是最不担心的电池的续航问题。2极端天气下的电池使用。还有就是电池后半段的使用会影响车辆的性能。发展自己的企业品牌特点，那么必然是一匹强势的黑马。

首先，新能源汽车可以减少对油气资源的依赖。中国的原油供应短缺，只能通过进口来弥补缺口。发展新能源汽车可以降低对原油的需求，减轻对进口的依赖，保障国家的能源安全。其次，新能源汽车可以改善环境质量。燃油汽车排放的尾气对大气环境造成了严重污染，成为雾霾、光化学烟雾等大气污染形成的重要原因。

眼下，市场看好“新能源汽车”的核心逻辑不仅是“新能源”，更关键的是“智能化”。经过多年的逻辑整固和垃圾淘汰，目前资本市场及旗舰品牌车主眼中的智能电动车之于传统燃油车，是智能机之于功能机，Iphone之于诺基亚的区别。

环境问题。因为汽车尾气排放量超标，给环境造成了巨大压力，全球变暖，海平面上升。我国近几年着重强调要可持续发展，燃油汽车明显是与国情相违背，为了保护环境，不再过度开发不可再生资源，更为了人民的健康，要少用燃油汽车，多用电动车或者电动汽车。

为了提高市场接受度，政府和企业需要加大宣传力度，提高消费者对新能源汽车的认知度和接受度。同时，企业也需要不断创新，提高新能源汽车的性能和质量，满足消费者的多样化需求。综上所述，政策环境、技术水平、基础设施建设和市场接受度是影响新能源汽车发展的主要因素。

首先，新能源汽车的发展势头强劲。随着全球对环境保护的重视程度不断提高，新能源汽车以其零排放、低噪音等优点，受到了越来越多消费者的青睐。同时，各国政府也在政策层面给予了新能源汽车大力支持，如提供购车补贴、免税优惠等措施，进一步推动了新能源汽车市场的快速发展。

360集团周鸿伟宣布造车,互联网企业造的车你们都敢开吗?

月11日，针对360造车一事，360董事长兼CEO周鸿祎表示，对互联网汽车其实冷眼旁观了很久，也有前任高管纷纷造车，也没有人造车出来。最近，感觉确实是变革的机会。在走访了多家车厂之后，周鸿祎发现中国车厂自动化程度达到了95%以上，汽车工业代表着中国的先进制造业。

360的造车思路是安全赋能，并专注于用户体验。周鸿祎表示，他们不会生产豪车，而是利用科技和商业模式的力量，制造普通人负担得起的汽车。 360选择与哪吒汽车联合造车的原因是他们尊重创业者。他认为互联网与汽车行业的基因重组有助于成功，而他更愿意与有颠覆性想法的创业者合作。

包括360在内的互联网公司，把自己多年的思维，运营，和 汽车 数字化深入结合，更多互联网公司参与造车，对国家是大好。事实证明，有了需求和冲动，就有更多参与，让行业快速冲动，否则也没有互联网快速发展。未必谁都能笑到最后，但一定是中国公司成为规则制定者。

蔚来、小鹏、理想隶属于新势力一行，而新加入的华为、小米和360等则是以新角色登场。近日，360集团召开了一场 智能 汽车 战略媒体沟通会，在大会上，360创始人周鸿祎登场并谈到了360与哪吒 汽车 合作造车一事。

两个月前，360集团创始人兼董事长周鸿祎高调宣布造车。“造车，360不能袖手旁观。”他还直言：“打算造车之前，我和雷军聊了聊，雷军鼓励我造车”，“雷军都敢干，我有什么不敢干的”。

周鸿祎认为，互联网的下半场是产业互联网，主要场景是工业互联网、车联网和新型智慧城市，主角是各级政府和传统企业。因此，“所谓‘下海’，就是投身产业数字化的蓝海，甘当配角，服务于政府、城市和传统产业数字化转型”。

360公司将领投哪吒汽车D轮融资,这是要造车了吗?

1、月26日，21世纪经济报道从知情人士处获悉，360已向哪吒汽车发出投资意向书，有意领投哪吒汽车的D轮融资，并成为哪吒汽车第二大股东。目前，该投资还需要等双方签约正式协议后方可生效，上述知情人士未透露360的具体投资金额。

2、哪吒汽车的D轮融资将由360集团进行领头，在融资完成之后，360集团有望成为哪吒汽车的第二大股东，而360集团将给哪吒汽车带来全新的安全车载系统以及庞大的数据库，因此未来的哪吒汽车将在360的帮助下对现有的新能源汽车市场造成一定的冲击。

3、月26日，哪吒汽车宣布启动D轮融资，融资额约30亿元，互联网安全龙头公司三六零（以下简称“360”）战略领投此轮融资，在完成全部投资后，360有望成为哪吒汽车的第二大股东。数据显示，加上D轮融资，哪吒汽车共融资6轮，公开融资累计超95亿元。

4、造成本身需要造车资质，如果没有可以选择代工。据媒体报道，日前360集团创始人周鸿祎正式宣布投资哪吒汽车，并且表示公司已经组织好了一只上百人的团队，负责汽车业务的对接。事实上，这些年来，互联网汽车宣布造车已经不是新鲜事了，准确的说，中国互联网企业没有参与造车的已经不多了。

5、在此之前，哪吒汽车宣布启动D轮融资，互联网安全公司360领导了这轮融资的投资。因此，2021年5月11日下午，360集团的创始人兼董事长周鸿yi正式宣布，联合汽车制造的一支新力量将制造汽车。这也是继小米雷军之后的另一个互联网大亨，而360也成为了哪吒汽车的第二大股东。每个人都对哪吒汽车很熟悉。

还有多少人在汽车行业工作?你觉得自己还能坚持多久?

要回答未来汽车行业还能坚持多久，有必要回顾一下我国的汽车发展历程，由发展历程来推测以后汽车的发展趋势及方向是有根据的。我国的汽车产业真正起步属于新中国成立，1951年中央批准在长春兴建第一汽车制造厂。1966年第一批红旗轿车被送往北京作为领导人座驾。

俩字，坚持！现在的年轻人太容易急功近利，不要太浮躁。一个很很烂的工作坚持到最后也是好的。

大学毕业后我进入一家汽车公司工作，因为自己读的大学还行，而且学的专业对口，是机械设计，所以我想着或许能够在这里有所作为。但是在工作半年后，我就失去了原有的激情。不过我想着再坚持一下，因为我觉得再坚持一段时间或许自己就能够收获成功。

而汽修行业也是如此，上面我们说道，汽修行业的技术进步行业需要专业的汽修人才，所以，徐汽修的人一般不用担心自己的就业问题，在很多学校甚至已经成立了企业委培班，学生毕业之后可直接参与工作。

到此，以上就是小编对于360进军新能源汽车了吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。