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【汽车人】奇瑞新能源全向布局是如何达成的
加速新能源、智能化布局，如此之多的技术利器，奇瑞四大品牌矩阵顺理成章。四大品牌服务于不同的用户群。
新能源和智能化产品，与传统汽车不同，前者交付了产品，与客户的真正互动才开始，而非结束。 在补能上，星纪元需要充分触达客户，满足客户的需求。当前，星纪元已经确定了4+1能源策略。 “4”指的是4个直达用户的触点：家用桩；渠道布局补能；与公网互联互通；建立品牌超级桩场站(支持高压快充)，与头部服务商合作。
可以说，风云T9所展现的“新豪华”，是一种更加贴近消费者实际需求、注重价值体验、融合科技创新与文化内涵的豪华汽车新定义。今年1-4月，奇瑞控股集团累计销售72万辆，同比增长57%，增幅行业第一。其中，新能源车销售3万辆，同比增长133%，增幅同样无出其右者。
两年推20款电混车,奇瑞要掀起新能源全面战争?
早在2005年，奇瑞成立国家环保汽车工程中心；2016年推出第一代混动技术—ESS科技，并实现大批量量产；2020年，奇瑞推出第二代混动技术混动e+。 鲲鹏超性能电混C-DM正是奇瑞第三代混动科技，包含了混动专用发动机、混动专用变速箱、和混动专用电池管理系统。
预计到2025年，星途将带来4款混动车型，实现燃油车型全面混动化；作为捷途汽车旗下的新增车型，捷途旅行者混动版车型将搭载奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM技术，预计到2024年捷途将有6款车型搭载此项技术，实现全面新能源化，拥抱新能源时代转型。
在过去的一年，奇瑞集团创造了“4个历史首次”：即销量首次突破百万辆，达到1227万辆；营收首次突破2000亿元，达到2086亿元；出口首次突破45万辆，达到41万辆；新能源汽车销量首次突破20万辆，达到23万辆。由此可见，新能源汽车销量上119%的增幅，让奇瑞在中国新能源汽车市场上有了坚实的基础和足够的底气。
决胜新能源下半场,奇瑞汽车出招了
月7日，北京水立方，2023奇瑞汽车新能源之夜，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，在汽车新能源赛道上，奇瑞出招了。
此外，奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。
日前，中国主流自主品牌奇瑞汽车召开了一场以新能源为核心的战略发布会，新品牌iCAR、新系列星纪元STERRA、新技术鲲鹏超性能电混C-DM、新产品STERRA ES、STERRA ET纷至沓来，秀出了奇瑞全面转型的决心。
不过，奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统被张国忠视为奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。该系统涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合。
到此，以上就是小编对于奇瑞新能源汽车销售有限公司的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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