新能源汽车电控并购（新能源汽车电控并购企业）-奥特汽车网

本篇目录：

1、中国汽车行业并购交易长期趋势向好,这意味着什么?
2、在2024年4月13日购买了新能源汽车能否享受以旧换新补贴?
3、深评:新能源行业“并购潮”要来了?
4、新能源主要国家的政策

中国汽车行业并购交易长期趋势向好,这意味着什么?

从国内收购兼并来看，2020年1月至12月份有23起内资参与并购；12月末至12月末的交易规模达到了127亿元人民币。德勤认为尽管海外市场受到新冠疫情影响严重，但中国汽车产业长期增长潜力已经被激发出来，这些举措也有利于中国汽车产业实现长期发展。德勤预计，全球范围内，合资企业合并和兼并事件将继续增加。

易车讯 9月29日，普华永道发布《2022年上半年中国汽车行业并购活动回顾及趋势展望》。报告显示，2022年中国汽车行业并购交易长期趋势向好，重点布局新能源汽车制造领域。2020年至2022年上半年，中国汽车行业已披露的并购投资总额累计超7707亿元人民币。2022年上半年相较2020年及2021年同期，总体呈增长态势。

对于中国重工这只股票，长期持有确实是一个明智的选择。技术面上，该股一直位于30日线之上，显示出中长期的趋势向好态势，具备了长线持有的坚实基础。13日的放量突破了前期高点，标志着股票进入了新的价格区间，只要能持续创新高，持有着将有机会实现丰厚回报。基本面分析同样支持长期持有。

总体看，当前中国经济具有巨大的弹性和韧性，它对当前的疫情冲击有很强的防御和自愈能力，能够使中国经济在克服当前困难和风险基础上快速回归向好发展的轨道上。任泽平(恒大集团首席经济学家、恒大研究院院长)：疫情不会改变中国经济基本面和长期趋势，如能推动新一轮改革开放，最好的投资机会就在中国。

在2024年4月13日购买了新能源汽车能否享受以旧换新补贴?

1、报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元。报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。因此，您购买的新能源汽车是符合补贴政策的，您可以享受相应的补贴。

2、易车讯近日，在商务部举行的例行新闻发布会上，新闻发言人何亚东表示：商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确自文件印发之日起至2024年年底前，对个人消费者报废符合条件的旧车，并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车的，给予一次性定额补贴。

3、汽车以旧换新补贴政策是国家为鼓励老旧汽车淘汰、促进新车消费的一项政策。符合条件的消费者，在交出旧车并购买新汽车时，可以获得一定金额的补贴。政策背景：汽车以旧换新补贴政策是为了推动汽车消费市场的更新换代，减少老旧车辆对环境的负担，同时刺激新车消费，拉动内需。

深评:新能源行业“并购潮”要来了?

1、他认为，国家发改委和工信部的表态向市场释放了积极信号，新能源汽车产业的并购整合将成为下一阶段的重要特征。虽然兼并重组是大势所趋，但绝不能盲目进行。我们必须从正反两个方面来看待这个问题。

2、新能源行业前景可期。一方面，能源结构转型是大势所趋，新能源替代传统能源是不可逆的过程。目前，我国光伏、风电等新能源的渗透率仍较低，行业整体发展空间大。在《能源发展战略行动计划》中，明确了2020年我国非化石能源占一次消费比重应提升至15%。

3、新能源行业在促进社会经济可持续发展方面发挥了重要作用，根据我国“十五”规划至“十四五”规划期间，国家对新能源行业的支持政策经历了从“加快技术进步和机制创新”到“因地制宜，多元发展”再到“加快壮大新能源产业成为新的发展方向”的变化。

4、《深评问道》是汽车之家首个面向行业端用户打造的节目，特约汽车行业资深从业者执笔，独家解析／揭秘行业大事件。除了热闹表象，我们更想向您呈现对事物本质、因果以及未来可能性的探究和思考。

5、可见，即便新能源品牌高端化还是一片蓝海，参与者仍要找寻属于自己的位置，而最终存活下来的也注定是少数几个。正在关闭的时间窗口 2018年11月前后，大众集团CEO迪斯曾放下豪言：“到2020年，大众将拥有与特斯拉一样优秀的电动车，而价格只有特斯拉的一半。”迪斯的豪言，放在当时看来是有效的。

6、我开了3年比亚迪，又开了1年特斯拉，新能源车有3大缺点，奉劝想买的人要三思，不然后悔都来不及！其中减少高碳排放的化石能源使用和发展新能源，是实现“碳达峰”和“碳中和”最重要的一步。新能源车就是在这样的大环境中孕育而生，造车新势力出现在了大众视野，2018年是造车新势力从PPT造成到实际交付的元年。