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到2020年晋中两大新能源汽车基地要实现产值170亿
据山西省经信委2月10日透露,晋中市电动汽车和甲醇汽车产业基地的发展蓝图已正式批准。规划明确,到2020年,晋中的这两个新能源汽车产业基地将实现显著增长,产值预计达到170亿元人民币。
奇点 汽车 创始人沈海寅自称是做梦都在想着造车的男人,并喊出用互联网思维打造“中国特斯拉”的口号,成功吸引了一大批明星资本入局,公司累计融资金额超170亿元。
截止2007年,全球汽车保有量已超过八亿辆,全球每年汽车产量仍超过7000万辆,预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆以上。全球所生产石油的62%将用于交通领域。巴西3/4的新汽车能够使用从纯乙醇到纯汽油的混合燃料。美国提出,到2012年实现美国联邦政府购买车辆中的半数将是插电式混合动力车或电动汽车。
在宁德时代成立的一年后,中央发布了《节能与新能源 汽车 产业规划(2012-2020年)》,规划提出到2015年,动力电池模块比能量要达到150Wh/kg以上,而在那时只有三元锂电池能达到这一指标。 于是,在政策红利的“加速”下,宁德时代于2017年借势超越了比亚迪和国轩高科,一举成为了动力电池行业的“一哥”。
汽车大观|蔚来汽车“有钱”了?
其实,虽然从表面上看,蔚来汽车的销量和股价走高,但蔚来至今不仅没有盈利,其亏损甚至创下了国内之最。据统计,蔚来汽车在2019年亏损达到了1195亿元,成为2019年亏损最严重的车企。而且,作为合肥投资的回报,蔚来汽车也担负着极大的压力。
成交量创7月初以来新高,总市值达到357亿美元。在美股市场,蔚来汽车市值已经超过福特汽车、法拉利等,按人民币最新汇率计算,市值达到约2398亿元,超过A股市场上的上汽集团,仅次于比亚迪,成为我国第二大市值汽车股。
“按照动力电池设计的电池,在车上用价值才最大。即使电池后期衰减,蔚来的方案可能是将每个月980元的价格调成880元或者780元等。”沈斐表示。 此外,蔚来的换电站和充电桩还深度参与了电网互动。
中国近十年新能源汽车总产值
1、年,新能源汽车销量已达457万辆。近十年,我国新能源汽车市场逐步扩大,新能源汽车产销量连续7年位居世界第一。2014年,我国新能源汽车产量仅为4万辆,销量为5万辆。2021年,其产销量同步翻倍增长,均超过250万辆。
2、我国新能源汽车产销量7年位居世界首位 中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题发布会,工业和信息化部副部长指出,我国新能源汽车产销量连续7年位居世界首位。
3、据不完全估计,自2009年“十城千辆”新能源汽车推广应用至今,国内新能源汽车产业投资强度(总额)已经超过1万亿元,按照投资金额/产值输出=1/3平均比例,即使考虑到部分项目分期滚动投资方式以及部分低产出甚至无效投资项目,保守计算仍已为国民经济发展贡献累计超过3万亿产值规模。
4、年全国机动车保有量达95亿辆,其中汽车02亿辆;新能源汽车保有量达784万辆,占汽车总量的60%,扣除报废注销量比2020年增加292万辆,增长525%。其中,纯电动汽车保有量640万辆,占新能源汽车总量的863%。
5、年前,对普通中国人来说,新能源汽车是一个很陌生的词汇;10年后,已经有近万辆新能源汽车驰骋在中华大地。10年前,一个重大专项开始撬动;10年后,全国汽车产业已吹响了总动员的号角。中国汽车人走出了一个不平凡的10年。
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