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高工拆解|小鹏汽车三代座舱主机平台,从TI到高通
小鹏汽车在智能座舱领域合作的深入发展，与高通的战略伙伴关系以及与加达利汽车电子、铁将军等公司的合作，推动了座舱计算平台与硬件的迭代升级。从德州仪器J高通820A到高通8155SP，小鹏的座舱计算平台经历了多代变革。
诚迈科技子公司智达诚远基于高通8295/8255平台，已完成中间件产品开发，推出智能座舱域软件平台FusionEX0。此平台引领智能座舱系统从单一功能向产品融合、沉浸式体验的0阶段转变，同时推动舱驾一体、中央计算成为行业趋势。AI算力高达30TOPS的高通8295，成为车企提升智能座舱功能体验的关键。
在智能座舱领域，华为是基于麒麟芯片打造座舱计算能力，而目前来看，在座舱芯片领域，不仅有传统的车载芯片巨头美国TI(德州仪器)、德国NXP(恩智浦)、日本瑞萨，还有从消费级芯片强势杀入车载芯片的高通、英特尔等。
第4代平台采用第6代高通Kryo CPU、高通Hexagon处理器、多核高通AI引擎、第6代高通 Adreno GPU 以及高通 Spectra ISP，新平台增强了图形图像、多媒体、计算机视觉和AI 等功能，目的是支持情境感知优化且具备自适应能力的座舱系统，可根据驾乘者的偏好不断演进。
值得一提的是，比亚迪方面对此早已有所预见，e平台0便是其拥抱“智能电动车”黄金时代，开启电动汽车下半场征程的“钥匙”。 “比亚迪致力于汽车产业电动化变革，从2003年进入汽车行业开始电动汽车研发，至今已有18年，e平台也到了第三代。
吉利银河L7整车拆解,究竟拆出了什么?
1、首先，银河L7底盘采用的是全框式前副车架。它的作用不仅可以加强正面碰撞的防护，同时还对5T+3挡DHT Pro混合动力系统起到一定的保护作用。从拆解图片中能够看到，银河L7的全框式副车架前端为一体式设计，后端通过螺栓安装到前副车架上面。
2、还有更值得玩味的，既然是拆车，银河L7把隔音棉、座椅用的发泡材料、以及备胎里的纸板骨架，都拆出来摆在那里了。就一个意思，“看吧，不怕被挑战“。我们在天津中汽中心的实验室里，不仅看到了银河L7的“白车身”。其实，还有刚刚亮相的银河L6。巧了，银河L6也是“白车身”形态。
3、在车辆的电缆、线束部分，银河L7电池包及内部采用超高等级的双绞线，高压电缆采用高标准的2层屏蔽，都是隔绝电磁辐射的有效手段。吉利汽车还与大连理工大学宁波研究院、大连医科大学等高校合作，进行了细致到人体细胞层级的人体电磁防护研究，目前该研究体系在国内汽车业处于较为领先的水平。
4、在新能源市场竞争激烈的背景下，吉利银河L7以行动证明了其对消费者安全的承诺，从粗暴的试验到对银河L7的“庖丁解牛”，吉利以完善的产业力诠释对新能源汽车安全的坚持不懈，我们看到了吉利对安全方面的高度重视与持之以恒的努力。
5、通过拆解发现两款车的电池组封装差异较大。吉利银河L7电池采用合金外壳，在上面还有一块冲压钢板进行覆盖，通过螺栓进行固定比较容易拆卸，外壳前后也配有防撞横梁，在壳体内部还采用十字加强梁来保护电芯。
新能源汽车解析丨什么是IGBT?结构与拆解
1、IGBT，绝缘栅双极晶体管，广泛应用于轨道交通、智能电网、工业节能、电动汽车和新能源装备等领域。其特点包括节能、安装方便、维护方便、散热稳定，是能量转换和传输的核心装置。IGBT结合了MOSFET的高输入阻抗与BJT的双载流子，实现大电流控制。下面详细解析IGBT的结构、内部电流流动及拆卸方法。
2、IGBT的集成力量：IGBT，即绝缘栅双极型晶体管，它是MOSFET与BJT的巧妙融合，拥有高输入阻抗和强大的电流控制能力。它的核心优势在于低导通压降、高电流密度，以及成本效益的显著提升。
3、【太平洋汽车网】汽车igbt指的是电动汽车上驱动电机控制器MCU中使用的功率变换器件，其实在充电机、电控转向系统、高压变频空调等方面也有诸多应用。采用IGBT进行功率变换，能够提高用电效率和质量，是解决能源短缺问题和降低碳排放的关键技术。IGBT约占整车成本的5-10%，是除电池之外成本第二高的元件。
4、IGBT全称为绝缘栅双极型晶体管，作为一种半导体器件，它的核心功能是控制电流的流动。在电动车领域，IGBT主要负责将直流电转化为交流电，从而驱动电动机并进行精确调控。在高压充电机中，它同样扮演着决定性角色。因此，IGBT的性能和品质直接决定了电动车的性能表现和行驶安全性。
5、IGBT，全称是Insulated Gate Bipolar Transistor， 半导体器件，是一种用于高功率电控制的组件。电子元件是由MOSFET金属氧化物半导体场效应晶体管和BJT双极型晶体管的优点结合而成的。IGBT广泛应用于家电、轨道交通、工控、电动汽车、太阳能逆变器等领域。
6、IGBT的出现是基于MOSFET的改进，以提高电流能力。其结合了MOSFET的门极输入阻抗高、驱动功率小、开关速度快等优点，同时通过引入双极型BJT结构，提高了器件的电流能力。随着时间推移，IGBT的应用领域日益广泛，覆盖工业电源、变频器、新能源汽车、新能源发电、轨道交通、国家电网等。
到此，以上就是小编对于新能源拆车厂的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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