本篇目录：

• 1、第12批新能源车推广目录发布,又一续航超700km的新车来袭
• 2、一口气带来四款新能源汽车,启源将成长安汽车转型的胜负手?
• 3、销量新增长点,捷途山海新能源序列发布首款车型L9上市
• 4、为梦想窒息:资本为何青睐造车新势力?
• 5、比亚迪方程豹正式发布:开启个性化新能源汽车的未来

第12批新能源车推广目录发布,又一续航超700km的新车来袭

近日，工信部发布了2020年第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中入选的车型有国产版的特斯拉Model Y和奥迪e-tron，同时还有好几款自主品牌重磅新车，例如NEDC续航里程超过700km的ARCFOX αS等。下面，买车君就跟大家一起来看看，这些新车的具体信息。

今日，小鹏汽车宣布，旗下第二款产品，定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7将于2020年4月27日，采用线上发布的形式在小鹏汽车官网及APP端全程直播。在造车新势力中，小鹏P7是最具看点的车型之一。P7是小鹏汽车继G3之后的第二款新车，定位纯电动中型轿车，目标竞争车型是特斯拉Model 3。

ARCFOX极狐是北汽集团旗下主打高端的新能源汽车品牌。而阿尔法S则是其首款中大型豪华纯电轿车，基于IMC架构打造，在去年4月17日上市，而近期华为Hi版也正式上市，搭载了三颗激光雷达。阿尔法S提供多种续航供消费者选择，今天要推荐的2021款 708S+，其最大续航达到708km（NEDC），补贴后售价为273万元。

比亚迪海豹 厂商指导价98-268万 CLTC纯电续航550km、650km和700km 比亚迪海豹与比亚迪汉一样，面向的是高端纯电轿车市场，采用轿跑设计风格，提供后驱/四驱版，并拥有丰富的智能科技配置，最高续航达到700km，产品力还是很有竞争优势的。

威马7系轿车 续航达700km、L3/L4自动驾驶能力、5G座舱 上市时间：2020年末-2021年初 预计售价：22-30万元 威马7系，这款与宝马7系一字之差的轿车，是威马汽车旗下首款纯电动轿车车型，威马在去年年末就发出了新车的预告，威马7系轿车将于2020年4月份举办的北京车展首发亮相。

一口气带来四款新能源汽车,启源将成长安汽车转型的胜负手?

按照长安汽车对启源序列的规划，将在2025年前推出五款产品。所以，从表面上看，长安启源一口气带来了四款新车比较突然，但实际上，长安汽车早有规划。对于长安汽车来说，在启源序列加入后，无疑会进一步推动长安向新能源汽车的转型，毕竟启源序列所有车型均是新能源汽车。

销量新增长点,捷途山海新能源序列发布首款车型L9上市

让我们将时间驳回过去一周的11月9日，在北京雁栖湖奇瑞汽车发布了全新新能源序列“风云”，紧接着11月14日广州车展前夕，捷途汽车在珠海发布了全新新能源序列“山海”，并同步上市了首款车型山海L9，以及亮相山海L6（紧凑型插混SUV）和山海T-L（硬派插混SUV）两款车型，可谓是来势汹汹。

近日，奇瑞汽车旗下的捷途品牌发布了旗下山海的首款量产车型捷途山海L9。该车定位中型新能源7座SUV车型，将于11月14日正式上市。

捷途山海是捷途汽车全新打造的新能源产品序列，覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景。山海L9是山海序列下首款量产SUV，山海L9的售价区间为169万-189万元，作为一款顶配不到20万的车，山海L9的性价比还是很高的。

月14日，捷途山海新能源序列正式发布，首款车型山海L9同步上市。新车共推出4款车型，售价区间为169万-189万元。

而就在奇瑞发布风云序列后，捷途汽车在广州车展前夕也正式发布了新能源序列——捷途山海。

作为捷途新能源序列的首款产品，山海L9搭载鲲鹏超能混动C-DM，该系统由奇瑞第五代5TGDI高效混动专用发动机+双电机的动力组成，发动机最大功率115kW，最大扭矩220Nm；首创P2+P3双电机架构，纯电驱动199kW，HEV时最大驱动314kW，0-100km/h加速8秒。实际驾驶过程中，山海L9起步轻盈中段加速迅猛。

为梦想窒息:资本为何青睐造车新势力?

一是产品设计理念新。以轻卡举例，现有的新能源轻卡产品相当一部分还是油改电的产品，从内到外都透着一股子传统的气息。虽说是电车，但在车身架构上其本质还是油车的底盘、油车的结构，只是将动力系统换成了电池电机电控，驾驶室同样延续了油车的风格，并不能给人耳目一新的感觉。

其实现在，资本市场其实依然处于“兴奋”的状态，巨头也在努力拯救“新势力们”，能不能拯救就看新势力们的品牌价值、技术专利、产品力、工厂产能等是否靠谱。

我们知道，新能源车企无论是融资还是IPO，都是为了解决缺钱这个问题。有分析表示，传统汽车转型新能源需要大量的资金支持，而造车新势力们产能爬坡、研发新品也需要大量的资金，这些因素都促成了车企扎堆上市的外部诱因。在政策和时代东风的助力下，特斯拉凭借一己之力，拉动了新能源产业概念股股价的飙升。

年，通过借壳上市的方式，由他一手创办的FF，位于美国纳斯达克正式敲钟。在获得资本市场的背书后，这家命运多舛、濒临窒息的新势力造车，阶段性实现了起死回生。亮相许久的首款产品FF 91，量产工作也一并提上日程。此刻，再去试图评判贾跃亭，好似可以慢慢把他“骗子”的帽子摘掉。

月已末，跌宕起伏的一年临终，2020年新造车势力又一次经历大洗牌。 “让我们一起，为梦想窒息”——谎言多姿，风头无两，新造车势力的“PPT”，场景历历在目。曾经出尽风头的上百家新造车势力，如今细数之下，活下来的也就十家不过，其余者几乎尽为“乐视”的缩影。

从来没有一个造车新势力，入场方式像许老板那样豪横。所以大家也特别想看许老板“窒息”，日前有人爆出一份恒大的求助文件，一时引发关注，各种猜测，恒大缺钱、怪不得北京车展都不参加了、造车掏空了许老板众说纷纭，甚至“许家印破产”都成为百度搜索框输入联想第一位。

比亚迪方程豹正式发布:开启个性化新能源汽车的未来

1、月16日，深圳比亚迪全球总部，方程豹品牌暨技术发布会掀起了新能源汽车产业的新风暴。方程豹，这一基于消费者个性化需求而诞生的新能源汽车品牌，正式向世界揭晓。方程豹：消费者需求的答案 为了满足当代消费者对于个性化用车体验的追求，比亚迪打造了方程豹，一个全球专业的新能源汽车个性化品牌。

2、月16日晚，深圳比亚迪全球总部正式迎来了比亚迪集团的第四个子品牌——方程豹。比亚迪为何要推出方程豹，这场发布会也为我们做了解

3、在看完干货满满、烧光大脑CPU的方程豹品牌暨技术发布会后，可以确定的一点是，方程豹这次入场，必然会在高端新能源汽车市场，掀起一场腥风血雨。用比亚迪掌门人王传福的话来说，“方程豹将实现车辆个性化平权，成为汽车行业又一次变革的开端。

4、方程豹：以电之力，开启新能源汽车“更大的变革” 比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将通过方程豹，为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验，并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”，让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。

5、随着新能源汽车市场竞争的加剧，各大车企都在努力推出更具个性化的产品来满足消费者的需求。比亚迪也不例外，于6月正式发布了旗下全新品牌“方程豹”，定位为专业个性化的新能源汽车品牌。那么，“方程豹”究竟有哪些特色和优势，能否为比亚迪带来新的增长点呢？本文将从以下几个方面进行分析。

6、至此，比亚迪、腾势、仰望、方程豹四大品牌和车型悉数亮相，比亚迪汽车完成了全品牌布局。“比亚迪将通过方程豹，为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验，并与用户共同开启新能源汽车‘更大的变革’，让汽车成为每个人独一无二的‘个性化专属品’。

到此，以上就是小编对于新能源汽车发布会的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。