吉利新能源汽车不能挂挡了（吉利新能源汽车不能挂挡了怎么办）-奥特汽车网

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1、这是变速箱机电单元有问题导致的。如果变速箱的机电单元出现故障，正确的处理方法是更换，然后用电脑升级控制软件。

2、挡位锁锁住。几何c需要解锁档位才能挂挡，但挡位锁锁住，会造成挂不了挡的情况发生。吉利几何C，是全球首款量产无人驾驶纯电SUV，几何C是吉利汽车集团中高端纯电品牌几何汽车推出的首款SUV，定位为真能跑纯电SUV。

3、档位难挂或者挂不进档位可能是以下几个原因造成：排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。

4、可能是排挡总成内部的出现了故障问题影响到无法挂挡。可能是变速器内部的调节模块出现了故障。可能是变速器的档位开关出现了故障。干式双离合变速箱正确使用，需要先将汽车发动机启动，接通全车的电子系统。

5、熄火拔出钥匙。几何汽车是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。碰撞点爆消除可以熄火拔出钥匙，等5分钟，重新启动，碰撞标记，就没有了。

6、可能是变速箱的挡位开关出现了故障导致的；手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有：可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致的，可能是排挡总成出现了故障导致的，可能是换挡机构出现了故障导致的。

1、故障原因，可能是变速箱控制盒有问题，经常会呈现偶发故障。车辆正常启动后，挡位锁定在P挡，无法挂入其他挡位。有时候故障现象偶尔会消失，让车主误以为是自己之前操作不当而被忽略，但过段时间突然就又挂不上挡。

2、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位。也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使得挂挡和摘挡基本都不能实现。对前者，通过维修来排除故障。

3、挡位被锁住：档汽车的档位锁被锁住的情况下，挡杆则不能被挂动，所以挂不上档。没有完全刹车：如果停车的时候没有完全刹车，直接挂入p挡，导致挡位制动，而不是刹车制动，则无法挂档。

4、可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。①传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。

发动机故障。吉利帝豪p档闪烁不能启动最常见的原因是发动机出现故障，或者是动力电池电压不足，油泵、传感器等组件出现异常。吉利帝豪是吉利推出的一款豪华中型SUV，搭载前置四驱系统，可以满足不同道路状况下的行驶要求。

方法1：松开刹车踏板，再次踩住，然后尝试换挡。方法2：略微转动一下方向盘，然后尝试换挡。方法3：重新点火启动，再踩一次刹车，然后尝试换挡。方法4：打开引擎盖，断开蓄电池，后再重新打电。

可以熄火，但车门无法锁上。有时会遇到停车熄火且已经挂到p档，但还会碰到显示“请挂入p档”。遇到这种情况处理办法：踩刹车，捏住档位锁止开关，往P档在推一下。

解决方法很简单，就是边晃方向盘边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。检查汽车档位，一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。

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