新能源汽车快充好不好（新能源汽车快充好不好用）-奥特汽车网

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新能源车经常慢充要比经常快充好，因为慢充虽然充电时间长，但是对电池的损害小，一般晚上充电第二天早上就充满了，快充只是应急的时候用，比如跑高速，跑到不到一半没电了，就选择用快充，因为慢充的话耗时间很久。

综上所述，快充和慢充各有其优势和适用场景。对于长途旅行或急需补充电量的用户，快充是更好的选择；而对于日常通勤、夜间充电或对电池健康有较高要求的用户，慢充则更为合适。因此，在选择充电方式时，应根据个人或企业的具体情况和需求来做出最合适的选择。

新能源车经常使用慢充比快充更好，因为慢充虽然充电时间长，但是对电池的损害较小。一般情况下，晚上充电，第二天早上就能充满。快充只是在应急情况下使用，比如高速行驶时，电量不足时可以选择快充。车企生产车辆时提供两种充电模式，其中快充只是应急使用，平时尽量使用慢充。

1、长时间快充对动力电池肯定是有害的，因为锂电池的特点是通过电化学反应产生电能，所以新能源汽车如果长时间使用快充，会降低电池的还原能力。由于经常使用快充，充电次数会增加，导致电池循环次数减少。快速充电就是我们所说的DC充电。一般来说，快充的DC电压会大于电池电压。

2、【太平洋汽车网】新能源汽车一直用快充会影响电池，如果新能源汽车长期使用快充，那么对电池的伤害也是不可逆的，会大大减少电池的寿命。因为锂电池的特性是通过电化学反应产生电能，所以如果新能源汽车长期使用快充，会降低电池的还原能力。由于频繁使用快充，充电的次数就会增加从而导致电池循环次数减少。

3、【太平洋汽车网】新能源汽车经常快充不伤电池。快充是一种应急充电方式，用的是直流充电，电压一般都是大于电池电压的，需要通过整流装置将交流电变换为直流电，对动力电池组的耐压性和保护提出更高要求，所以快充产生虚电其实是为了更好地保护电池。

4、【太平洋汽车网】新能源汽车快速充电对电池有损害，对电池没有伤害，可以放心使用，无论是快速充电还是慢速充电，对新能源车辆的电池都没有影响，可以放心的使用，新能源车辆在充电的时候不要将电池电量完全用完，随用随充，是非常合适的。

5、对电池是没有伤害的，新能源的车型无论是通过快速充电还是通过慢速充电都对电池没有影响，需要注意的就是，在充电的时候不要将电池电量完全消耗完，在充电的过程中，我要将电池充满，90%以上就可达到正常使用。

新能源电动汽车慢充比较好，因为在现实生活中，新能源电动汽车的常规充电方式是慢充，一般采用恒压恒流的传统方式，对新能源电动汽车进行充电充电的电流大小约为15a。如果给新能源电动汽车至少充电8个小时以上，一般晚上下班之后连接充电桩，第2天早上即可充满。

随着新能源汽车的普及，充电方式的选择变得越来越重要。那么，究竟是快充好还是慢充好呢？对于新能源车辆的电池充电，慢充是更好的选择。这是因为快充会使负离子迅速从正极嵌入负极，增加离子速度和流量，容易导致电机浓差极化现象，从而破坏电池内部的电机材料。

到此，以上就是小编对于新能源汽车快充好不好用的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。