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电动新能源汽车日语(电动汽车的日语专业术语)

本篇目录:

电池车领域领军“人物”的丰田Mirai,它有哪些优点?

1、第一代丰田Mirai的长度/宽度/高度分别为4890/1815/1535mm,轴距为2780mm。 燃料电池的体积能量密度为1千瓦/升,输出功率为114千瓦。 动力电池采用了镍锰电池。 驱动电机最大输出功率113千瓦,最大扭矩335牛米。 加氢5公里可以连续跑640公里。

2、据丰田介绍,全新Mirai驱动电机最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米,最高时速可达175km/h。官方公布的续航里程为650km,较老款502km有了明显提升。当然考虑到其补充氢气的速度非常快,与加油基本一致,因此完全不会像纯电动车那样有里程焦虑。

电动新能源汽车日语(电动汽车的日语专业术语)-图1

3、量产氢能源FCV对丰田来说意义当然是非常重大。 第一,在排放规制日益严格传统能源终将枯竭的今天氢能源车存在的意义和电动车一样,是解决排放问题的终极方案。

4、新款丰田Mirai的驾驶可控性也得到了回报。新型燃料电池堆和电池产生的额外动力可用于平稳,线性的加速,并与驾驶员使用油门的加速度相协调。公路驾驶轻松自如,在很多速度下均具有出色的响应性。在蜿蜒开阔的道路上行驶时,新Mirai的风度与转弯时的良好加速相结合。

5、第二代的丰田Mirai,在续航里程的表现上更为突出,比起上一代的最大里程500公里,根据原厂数据,新一代的Mirai将拥有650公里的最大里程,增量30%相当惊人,这样的里程表现,甚至超出特斯拉 Model S等电动车的最大里程,也有着更好的表现。

6、第二代丰田Mirai的氢能工作原理是这样的,通过电解水制氢,再把氢气加入车内发生化学反应驱动电机为车提供动力。所以在丰田Mirai 身上取消掉了传统的内燃机和大面积的邮箱部件,只剩下了动力电池,电机,动力控制单元以及燃料电池堆栈器(便是氧气与氢气反应燃烧的地方),还有储氢罐等主要核心部件。

电动新能源汽车日语(电动汽车的日语专业术语)-图2

es车是什么品牌

es车是指雷克萨斯的es车型。更多相关资料如下:雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学以人的感官为设计原点完全满足驾驶者的所有期望。

雷克萨斯ES车型,即雷克萨斯ES系列轿车,是豪华汽车品牌雷克萨斯的标志性产品之一。自1989年首代ES的诞生以来,ES在全球范围内凭借其卓越的品质和独特的设计,成为了奢华、优雅和舒适的象征。

es车一般是指雷克萨斯的es车型。雷克萨斯ES作为豪华品牌中的代表车型,一直以来备受消费者的青睐。该车型在配置和安全方面都有着出色的表现。

ES是丰田公司旗下的豪华品牌雷克萨斯(Lexus)的一款车型。雷克萨斯成立于1989年,其目的是进军高端汽车市场,挑战欧洲豪华车品牌的霸主地位。作为丰田公司的子品牌,雷克萨斯一直以来都是丰田公司的纯进口车品牌。事实上,ES并不是在中国生产的。它是在日本生产,然后通过进口渠道进入中国市场。

电动新能源汽车日语(电动汽车的日语专业术语)-图3

雷克萨斯ES车是一款豪华车型,常常被简称为“es车”。雷克萨斯ES车的配置非常出色,包括自动礼宾空调控制系统、车载无线充电功能、智享高端续航科技等。此外,雷克萨斯ES车还配备了高度整合的空调、座椅加热通风以及方向盘加热功能。

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1、自动车排気问题につれ、环境空気汚染问题も日に日にひどくなっている。目下、全地球のエネルギーと环境システムは大きな挑戦を强いられてる、自动车は石油消耗と二酸化炭素の一番多く排出するものとして、革命的の変革が必要だ。

2、これが私が日本に来て、何の目的で将来の全景。

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到此,以上就是小编对于电动汽车的日语专业术语的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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