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搭直六+8AT标配四驱,全新马自达CX-90或11月上市
所以国内市场未来不会出现CX-9了，而现在在售的长安马自达CX-8预计还会继续售卖，CX-8与CX-90即便在中大型SUV定位上会有所重叠，但前者主要负责家用市场，但后者凭借全面强化的产品力势必会吸引到不少年轻用户或年轻家庭用户关注。
据报道，马自达CX-90有望于11月份在国内正式上市。据了解，CX-90于2023年1月正式发布，日前马自达公布2024款CX-90北美市场售价，其不含运输费用的起步价为39595美元，约合人民币237万元起。
动力方面，CX-90搭载马自达首款直列六缸3L涡轮增压发动机，它带有MHEV轻混，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，匹配8AT变速箱。除了3T直六发动机，还有5L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动系统，最大功率324马力，最大扭矩500牛米。底盘部分，CX-90配备了KPC动态底盘系统，标配全时四驱。
但是这两台车还是有共同点的，他们都是纵置布局，都搭载了直列六缸发动机，与之匹配的都是8速手自一体变速箱，这个配方在豪华品牌里面是非常普遍的，而作为普通品牌的马自达CX90，这是个非常罕见的配方，同级别除了他以外只有探险者是纵置布局。
马自达开窍了!全新CX-50行也开启预售,尺寸、轴距增大
其次，全新CX-50的整车尺寸相比老款CX-5车型，其实也是有所全面增大的，而这无疑可以看作是马自达向中国市场用户所妥协的一种体现。具体来看，全新CX-50的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，相比马自达CX-5那4575/1842/1685mm的长宽高和2700mm的轴距，各方面参数都要整整大了一圈。
CX-50行也产自于马自达海外最佳工厂之一的长安马自达南京工厂。该工厂除了拥有马自达独有的前后桥自动拧紧设备，以及国内领先的焊接和涂装技术等，针对MAZDA CX-50行也行也还投入了全新开发的4门2盖的自动化装配线。
不管怎么样，在它上市一段时间后，我们终于拿到了这台锆石砂色的试驾车。来一起看看，马自达这次到底有没有开窍，行也到底行不行吧。从拿到车的那一刻起，就能感受到马自达在设计，以及引入新车时的态度发生了变化。
在4月18日开幕的上海车展中，长安马自达宣布，旗下全新SUV——CX-50开启预售，预售价格区间为198万—220万元，共推出6款配置车型。此外，新车还同步公布了中文名为“行也”，将会于5月份正式上市。作为长安马自达在今年推出的重磅车型之一，马自达CX-50的外观内饰均采用了最新的家族化设计语言。
马自达CX-50长宽高分别为4785mm、1920mm、1638mm，轴距2815mm，看上去和其他同级车相比仍旧略小，但相比马自达CX-5的4575mm、1842mm、1685mm的长宽高和2700mm的轴距，各方面参数都要整整大了一圈。
月18日，MAZDA CX-50行也在上海车展正式开启预售。新车共推出包括0L和5L共6款车型，售价198万元-220万元。MAZDA CX-50行也是长安马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型。CX-50行也车头采用“魂动”标识之翼和主动式进气格栅，搭配全系标配的LED灯组和感应式随动无骨雨刷。
CX-50行也开启预售,长安马自达开启新篇章
1、经过了一年多时间的内部改革与整合之后，马自达终于决定主动出击。4月18日，在2023上海车展开幕首日，长安马自达CX-50行也，正式开启预售，新车共推出0L和5L共6款车型，预售价格为198-220万元。
2、月18日，山系生活宽体SUV——MAZDA CX-50行也在上海车展正式开启预售。
3、在今年上海车展期间，长安马自达CX-50行也正式开启预售，198万元至220万元的预售价，也让这款新车在预售开启后大订下单人数即达到1021人。成为了本届车展中少有受关注的燃油车之一。
4、不过，当我细看完全新CX-50 行也的产品力之时，却又发现长安马自达给新车所定出的198-220万元预售价格区间又并不贵，而原因则主要是有以下几点。首先，全新CX-50作为CX-5的继任车型，采用了全新的外观、内饰设计，也就是说CX-50的产品力焕新了、变得更强了。
5、月18日，MAZDA CX-50行也在上海车展正式开启预售。新车共推出包括0L和5L共6款车型，售价198万元-220万元。MAZDA CX-50行也是长安马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型。CX-50行也车头采用“魂动”标识之翼和主动式进气格栅，搭配全系标配的LED灯组和感应式随动无骨雨刷。
到此，以上就是小编对于长安马自达新能源汽车SUV的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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