本篇目录：

• 1、东风攻坚2024:目标剑指320万辆,新能源转型火力全开
• 2、东风5大品牌VS新能源下半场!陈昊:我们永远在场
• 3、东风未来三年将斥资500亿发展新能源
• 4、纳米,东风冲击年销百万新能源车的重要一步
• 5、合资也没躺平!东风本田发布新车规划:年内推3款纯电车
• 6、东方风“再”起,道尽东风新能源之变

东风攻坚2024:目标剑指320万辆,新能源转型火力全开

1、东风集团披露的数据显示，2023年，其累计销售汽车达242万辆，其中包含2023年销售54万辆、占比达260%的新能源汽车。与2022年107%的数据相比，2023年东风集团新能源汽车的占比得到显著提升。此外，东风集团在海外出口方面也实现了23万辆的销量。2024年，东风集团提出了320万辆的销量目标。

2、年，东风集团开启了“转型升级三年行动”计划的第一年，也是其转型至关重要的一年。该集团旨在到2024年实现其主力品牌自主乘用车的100%电动化，并在2025年将自主和合资品牌的销量分别达到200万辆，两者比例均衡。在新能源转型方面，东风集团正全力以赴。

3、据东风乘用车公司总经理丁绍斌介绍，自2024年起每年推出至少两款新能源产品，3年内至少8款，从而进一步完善新能源产品矩阵，实现对全品类、全尺寸产品的全覆盖。此外，东风公司方面则明确，在未来3年内，将陆续投资500亿元用于发展新能源业务。

东风5大品牌VS新能源下半场!陈昊:我们永远在场

陈昊表示，东风汽车会越来越好，一定会在新能源领域大干一场，不管上半场，下半场，我们永远在场。并且要靠科技、技术来证明自己能够在场，否则都是昙花一现。东风覆盖豪华、高端、主流的智能新能源品牌 2023年8月成立后，东风乘用车销售有限公司仅用4个月的时间，构建了“三纵三横”的组织架构。

东风未来三年将斥资500亿发展新能源

今年，我们提出‘转型升级三年行动’，目标是到2024年，东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；到2025年，东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1：1，各200万辆，其中新能源汽车销量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用车的70%。

菲亚特克莱斯勒集团（FCA！--）正全力以赴地投入到新能源汽车的研发和投资中。据透露，该集团在未来两年内将投入50亿欧元！--，用于研发多达13款新型车型，其中大部分将是绿色出行的新能源汽车，包括备受瞩目的新一代菲亚特500e！--。

上周马斯克刚刚宣布，未来三年中，特斯拉将在市场上推出一款售价仅5万美元的电动汽车，而降低电池成本正是降低电动汽车售价的最主要手段，凸显了电池在其战略规划中的重要地位。为了有效降低电池的成本，当前，特斯拉还与日本企业松下在美国运营着一家合资工厂，生产电池。

据不完全统计，仅半个月内，中东地区与中国新能源汽车品牌达成的合作项目金额规模近500亿元。 明明是燃油车时代最大的获利者，为什么还要斥巨资「氪金」电动车项目？ 如果你也这么想，恐怕低估了土豪国的眼界与格局。 中东热钱正在「重仓」中国新能源车企。

在入股江淮、主导江淮大众后，大众在华发展策略是：燃油车以南北大众为主，电动车“三众”齐发。

月30日晚，粤电力A公告，董事会同意由公司全资子公司粤电莎车公司作为投资主体，投资建设广东能源莎车县200万千瓦光储一体化项目，总投资1217亿元。记者注意到，公司“十四五”发展规划提出，要建设国内一流、具有国际竞争力的绿色低碳电力能源上市公司。

纳米,东风冲击年销百万新能源车的重要一步

1、月23日，东风汽车集团正式发布纳米品牌，并提出了“国民纯电专业品牌”概念，将关注小型电动车市场。与此同时，纳米品牌首款基于全新平台“东风量子架构3号平台”打造的产品纳米01也迎来了全球首秀。

2、就在同一时间，中国监管部门也“出手”了。两会期间，为了帮助车企摆脱利润束缚，加速新能源转型，国资委表示会对包括东风集团在内的三家央企新能源汽车业务，进行单独考核，从此前以利润增长作为最重要的目标，调整为着重考核技术、市场占有率和未来的发展。

3、“E车汇”了解到，作为东风汽车甚至是国内汽车市场中，首个专注于小型纯电市场的全新品牌，东风纳米将在今年下半年推出全新平品，以及基于全新平台的首款产品。而随着新品牌、新平台、新产品等一系列布局的落地，承载着东风汽车“铺天盖地”使命的东风纳米，也将在今年冲刺10万辆的年销目标。

4、它不仅顺利完成全年销量目标，而且实现月销7连涨，还进入了月销破万的新能源车企第一阵营，它就是东风汽车集团冲击新能源市场的绝对主力，岚图汽车。就在近日举办的岚图汽车2024新春媒体答谢会，岚图汽车更是公布了2024年10万台的新目标。

5、因为东风日产有过辉煌同样也有低潮，因此我们很容易在东风日产人身上感受到不管任何时刻，都要保持清醒头脑，始终将消费者放在第一要位。2023年作为东风日产在中国汽车市场的第二十年，和二十年前相比较，新的消费群体对于汽车的消费理念发生了很大的变化，再加上国内新能源行业的冲击，都在驱动车企要改变。

合资也没躺平!东风本田发布新车规划:年内推3款纯电车

月26日，东风本田公布2024年新产品规划。东风本田将在今年推出3款全新纯电车型，包括6月e：NS2车型上市，9月灵悉L车型上市，12月推出全新SUV。另外，中期改款思域车型也将在12月推出。

进入2024年，东风本田的新车型规划已经明确。官方于2月26日宣布了新的产品计划，其中包括在6月上市e：NS2车型，9月推出灵悉L车型，12月则将迎来一款全新SUV和中期改款思域。东风本田致力于电动化转型，计划在2025年将电动化车型占比提升至50%，并在2027年停止生产燃油车。

整体来看，海外版改款思域的外观变得更加年轻运动了一些，因为我们也完全有理由相信，将在12月完成中期改款并上市的东风本田思域也会采用相同的设计。最后，预计新车在内饰和动力上仍将沿用现款车型，提供5T高低功率版燃油和0L混动这三套动力系统。

东方风“再”起,道尽东风新能源之变

1、面对时代之变、市场之变、产业之变，近年来东风汽车发布了“东方风起”计划和“科技跃迁”行动，实施“转型升级三年行动”，全力打造一个绿色智能电动化的东风、一个高水平科技自立自强的东风、一个源源不断为客户创造价值的东风。

2、黄帝又问题：有哪些不同呢？岐伯说：风是生于东方的，风能使木气旺盛。木的特性是柔和地散发，它的生化作用是滋生荣盛，它行使的职权是舒展阳气，宣通筋络，行时令是风，它的异常变化是发散太过而动荡不宁，它的灾害是摧残散落。热是生于南方的，热能使火气旺盛。

3、年4月26日，东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER狩猎者、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会，向全球消费者展示了东风猛士科技持续进取豪华电动越野赛道的战略雄心。

4、锦城丝管日纷纷，半入江风半入云。《赠花卿》杜甫(唐) 芳意将澜风又吹，白云离叶雪辞枝。

5、意思是：春天来临，满眼春色，柳暗花明，有人欢喜有人愁。出自唐代李贺的《河南府试十二月乐词·三月》。原文：东方风来满眼春，花城柳暗愁杀人。复宫深殿竹风起，新翠舞衿净如水。光风转蕙百余里，暖雾驱云扑天地。军装宫妓扫蛾浅，摇摇锦旗夹城暖。曲水飘香去不归，梨花落尽成秋苑。

6、很好。东风猛士科技公司很好，作为东风公司布局东方风起计划的核心一极，是科技跃迁行动的重要战略支撑，将填补中国豪华新能源越野车市场的空白。该车采用了较为先进的独立悬架的结构，前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架，可以适应更大地面落差，加大轮胎面与起伏路面的附着几率，增加了汽车的越野能力。

到此，以上就是小编对于东风新能源汽车规划方案的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。