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新能源汽车用电安全(新能源汽车用电安全与防护)

本篇目录:

新能源汽车电池的安全问题

新能源汽车电池的安全问题主要涉及以下几个方面:充电过程中的隐患:在电池充电时,内部发生的化学反应是锂离子还原成锂金属。此过程中,锂有一定概率形成枝杈状锂枝晶,这种枝晶有可能刺破分隔正负极的隔膜,从而造成电池短路。

外力碰撞或挤压:车辆碰撞和挤压等都让电池损坏。如果底盘磕碰,应该及时去4S店检查。长期处于潮湿、高温环境:在高温、潮湿环境下锂电池也会出现内部压力骤增的问题,当热量在电池局部聚集时,内部化学物质会发生分解反应,会引发隔膜熔化,导致内部短路,其后果是导致电芯防爆膜破裂,发生燃烧起火。

新能源汽车用电安全(新能源汽车用电安全与防护)-图1

切记避免电池组碰撞电动汽车动力电池组一般布置在承载式车身底部,当车辆经过一些坑洼路面时,切记注意底盘的刮碰,因为底盘的刮碰很可能伤害到动力电池组。另外,车辆发生碰撞事故后,必须要及时检查动力电池组的损坏程度,否则动力电池组很可能因为碰撞发生变形,而导致动力电池组内部短路,最终引起局部过热引发车辆自燃。

新能源汽车如何正确使用

1、条件允许的情况下,最好每隔两周左右把车发动一次,出去溜一下车;一两个月进行一次充放电,保持电池的活性。驾驶开车最忌讳的就是暴力驾驶了,对汽车本省会造成很大的危害。电动车在起步时、上坡时,尽量避免猛踩加速、减速,平缓匀速驾驶可以延长续航里程。否则的话会形成瞬间电流放电,从而损害电池极板的物理性能。

2、【太平洋汽车网】行驶电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能,尤其是在载人的情况下,更需注意。

3、新能源自动挡车起步方法:一般自动挡汽车在起步时,只需要将档位拨到“D”档,然后踩下刹车踏板,放开手刹,车辆便会自动起步。

新能源汽车用电安全(新能源汽车用电安全与防护)-图2

新能源汽车平时使用需要注意什么呢?

出门前提前启动充电桩为车辆充电(车辆充电系统对电池进行加热升温,改善低温使用性能);车辆停用后,建议立即充电(车辆行驶后电池温度升高,立即充电可提高充电速度);长期未使用,应先充满电后再放电到25%-40%,每月定期检查电量,尽量将车辆停放于温度较高的车库。

养成良好的充电习惯 对新能源汽车尤其是纯电动汽车来说,主要的动力来源为电池组,所以对电池的充电显得尤为重要。对纯电动汽车的充电可以做到随用随充,避免将电量用尽之后再进行充电,因为如果电量用尽,就会对动力电池内部的可逆性物质造成损伤,导致储电量下降,缩短使用寿命。

电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。严禁存放时亏电蓄电池在存放时严禁处于亏电状态,电池使用后没有电及时补充。

使用新能源车 六大注意事项 1/6正确掌握充电时间 提出新车后必须及时补充电能,保持电池在充满状态。在使用过程中,要根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程,自我把握充电时间。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶使用寿命。

新能源汽车用电安全(新能源汽车用电安全与防护)-图3

新能源汽车在平时使用时,必须注意避免电池处于亏电状态。亏电意味着电池在使用后没有得到及时充电,这种情况下长期存放电池,电池易出现硫酸盐化现象。硫酸铅结晶会在极板上形成,阻塞电离子通道,从而导致电池充电不足,最终影响电池容量。

到此,以上就是小编对于新能源汽车用电安全与防护的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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