喂汽车新能源（新能用汽车）-奥特汽车网

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事实上，纯电动车的里程焦虑问题，从来不会因为续航里程的无限提升而有所缓解。如今，动辄500公里起步的新车型不断问世，已接近甚至超越大部分小型燃油汽车的满箱油续航里程，但里程焦虑甚至不减反增。

超级增程系统由“原力电动”和“不起火电池”组成，彻底解决了电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑问题，为用户带来全场景、真安全、低能耗和超静享的全新价值体验。

全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣认为，充换电基础设施的布局尚不均衡，用户补能焦虑尚未得到根本解决，应加快充换电基础设施建设，缓解用户补能焦虑。

1、长期来看，新能源车会抢占大半个汽车市场，与燃油车分庭抗礼。在未过不会完全取代燃油车。

2、新能源汽车层出不穷，有可能在未来完全代替燃油车。石油是不可再生资源，只会越用越少。物以稀为贵，价格肯定会越来越高。然而，搭载内燃机的汽车越来越多，即需求量越来越大，排放的污染物对环境的影响日益增大。

3、新能源汽车存在的意义，也意味着新能源汽车将会取代燃油车。当然，新能源汽车的存在方式，可能是纯电动车，也可能是燃料电池车，甚至可能是其他新能源车。

4、当生产成本降低以后，燃油车将逐步被新能源车替代，以后将出现电动汽车、电动摩托车、电动游船、电动游艇等等，只有极少数特种燃油车辆不会被替代。按目前发展趋势大概5-10年燃油车将完全被新能源替代。

5、这个电车替代燃油车的过程会很漫长，可能会长达10年以上。而10年以后，现在属于新能源的插电混动因为也涉及到发动机排放，也会逐步进入到淘汰阶段。15年后，纯电车预计就是市场和库存的主导了。

6、燃料动力汽车肯定会被取代，但它们不一定会被目前使用电池的电动汽车取代。也许还会有其他可持续能源。从短期来看，电动汽车至少在十年内无法完全取代燃油汽车。首先，动力电池的技术发展没有人们想象的那么快。

1、液面防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

2、第防冻液新能源车辆防冻液与燃油车辆防冻液相同。如果在车管部门检查车辆防冻液，应更换或补充防冻液，确保车辆正常运行。第车辆底盘新能源车启动池比较常见，一般在底盘附近，一般有底盘护具保护。

3、需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等；不要过度充电、过度放电，尽量使用交流充电 (慢充)。

4、电池维护电池是新能源汽车的重要组成部分，其维护非常重要。首先，电池需要保持干燥，避免受潮或浸水。其次，要注意电池的充放电情况，避免长时间放置未充电或长时间充电过度，以避免对电池寿命的影响。

到此，以上就是小编对于新能用汽车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。