新能源汽车通讯协议（新能源汽车通讯解析图）-奥特汽车网

本篇目录：

1、电动汽车快速充电接口连接器快充插头插座9孔，新国标直流充电根据电池电芯来说是17芯160A线的，其次7孔的是慢充也叫交流充电，通过交流充电桩，并经由电动汽车车载充电机进行充电。

2、慢充（常规充电、车载充电）适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需要6-8个小时。

3、规定了连接装置的定义、要求、试验方法和检验规则，明确了交流、直流充电接口的物理尺寸和电气性能。GB/T27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之可的通信协议》规定了直流充电机与电动汽车的充电控制通信协议。

4、第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》、《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。

手机兼容性问题，部分手机的无线充电配置可能与小米无线车充存在不兼容的情况，这种情况就只能更换其它车充了。

有这几个原因：汽车点烟器的保险丝坏了如果将车载充电器插入汽车点烟孔无法充电，首先检查是否是汽车点烟孔的保险丝断了，如果保险丝烧坏了，车载充电器是无法为手机充电的，可以多更换几个车载充电器或者充电设备试一试。

下面详细分析。无法充电：新能源车的电池如果已经充满，再充电肯定是充不进去的。这是正常现象，忽略不计。

电动车在慢充充电桩那里充好电，出现一直断电的现象，这个可能是因为你的电源线没有插稳，也有可能是你选择的充电桩正好是坏掉的，这两种情况都会导致电车在充电途中一直断电，建议还是排除问题，不然你的电车电池很容易坏掉。

未拔掉充电器情况下，电池充满后状态栏依然显示充电闪电图标，目的是提醒您手机还连着充电器，在锁屏界面上显示“已充满”，实际充满后手机会自动断电。当您拔掉电源后，图标便会自动消失，并非显示异常，请您放心使用。

充电开始自动断电。很有可能是因为电池损坏，或者是接触不良。在充电过程中出现异常故障。充电系统自动断电会在电动汽车仪表指示盘上出现故障提示，或在充电设备上给出相应的故障提示信息。在电池充满电后自动断电。

BMS指的是电池管理系统（Battery Management System），至于通信，应该是指传导式充电方式的电动汽车非车载充电机与BMS之间的通信，是基于控制器局域网（CAN）的通信，GB/T 27930-2011 对其通信做出了相关的规定。

VCU与电池管理系统(BMS)通过整车CAN总线进行信息交互。动力电池是纯电动汽车动力的唯一来源。VCU与电池管理系统(BMS)通过整车CAN总线进行信息交互。

BMS电池系统俗称之为电池保姆或电池管家，主要就是为了智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。

BMS系统主要用于大型建筑物管理和控制，它将多个子系统集成到一起，并通过一定的协议和信号采集方式进行监控、管理和控制。而485通讯系统则是一种用于设备之间通信的串口通讯技术，主要应用于工业自动化和仪表控制等领域。

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