本篇目录：
- 1、江铃E400被车主投诉,电池包频繁故障,多次维修却无果?
- 2、江铃新易至EV3上市,升级配置,续航302公里
- 3、有颜有料、灵动舒适,易至EV3青春版深度体验
- 4、新能源易至EV3怎么样及其性能简介
- 5、续航超300km,6.98万元起售,2021款易至EV3上市
江铃E400被车主投诉,电池包频繁故障,多次维修却无果?
1、车辆故障不断 车主投诉无门 据车主反映，在2019年购买了一台江铃E400（现改名为“易至EX5”）纯电动车型，官方提供动力电池八年12万公里的质保。
2、投诉点评：江铃集团新能源2022车身电气指数106，动力电池故障问题遭投诉最多。具体来看，问题主要较集中于2018款江铃E200L和2016款江铃E100B。无法充电、电池压差过大、无法行驶、无配件导致维修周期长等问题困扰众多车主。
3、江铃E400维修保养的项目 h2 江铃E400维修保养的项目需要大家有所了解，首先就是电池，对于新能源汽车来说，电池是十分重要的，也是整个汽车最特殊最核心的部位。然后是液面。
4、插入钥匙：将车钥匙插入车辆的点火开关孔中。 打开点火：将钥匙逆时针旋转至“ON”位置，此时车辆的电子系统开始供电，仪表盘的指示灯会亮起。 预热：如果车辆是柴油发动机，需要进行预热。
5、江铃易至EX5是E400的升级款，很多系统进行了升级和优化，车辆的稳定性能很好。截止目前我购车3个多月，车辆已经跑了快1万公里，没有出现过任何的问题，续航400公里，车辆的加速性能很好，方向盘操作起来很顺滑。
6、这是动力电池故障指示灯，大部分情况下整车会断开高压电，车辆无法行驶。尽量让专业人员来维修。
江铃新易至EV3上市,升级配置,续航302公里
1、江铃易至EV3的最高配置是2019年智能跑步版。2019年3月26日上市时间为微型车，车身形式为两箱，纯电动变速箱为单速变速箱。最大里程为302公里，快充时间为0.7小时，慢充时间为 10小时。车身尺寸比较大，有备胎。
2、江铃集团新能源旗下的纯电动车型 易至EV3现已发布新款，此次共推出4款车型，新车售价区间为98-38万元。据车叔了解，易至EV3属于微型车，它的直接竞争对手是五菱宏光MINI EV、欧拉黑猫、比亚迪e1等车型。
3、动力方面，目前在售的易至EV3搭载最大功率为35kW（48Ps）、最大扭矩为150N·m的永磁同步电机，以及容量为39kWh的电池组，其NEDC综合续航里程为302km。打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。
4、年11月26日，江铃集团新能源2021款易至EV3小雷达车型正式上市，该车型推出了悦跑型、酷跑型、领跑型和智跑型这四款车型，其补贴后的售价区间为98万元-38万元。
有颜有料、灵动舒适,易至EV3青春版深度体验
1、但是都觉得外观不是很好看啦，不怎么喜欢，还有就是后期的保养及油耗成了好大的负担，后面想想还是觉得算了，后面由于偶然看到了易至EV3觉得外观还是不错的，挺好喔。然后就去4s店看车了，外观真的深深的打动了我。
2、#舒适性 座椅感觉还行吧，软硬度比较合适，平常开车也不会觉得累。就是噪音控制得不太理想，特别是差的路面噪音比较大。底盘还行，能够接受。#续航 续航对我来说够用了，因为公司楼下就有充电桩，所以充电也是相当方便。
3、开易至ev3已经一年多了。 第一次见到这辆车还是朋友开的。当时就觉得这辆车外观很漂亮，小巧灵动， 很适合在市区内的大马路上开。正好自己也要换车，新能源汽车是发展趋势。所以毫不犹豫想到要换新能源车。
4、座椅方面，车内座椅用料健康亲肤，并且符合人体工学设计，坐垫用靠背宽度都根据人体工学进行了优化，同时还配有加热、通风、记忆等功能，舒适度够高，长时间乘坐也不易疲劳。
新能源易至EV3怎么样及其性能简介
1、新车采用了全新的设计语言，整体设计偏向于年轻化、运动化的设计风格，在配置方面配备了诸多实用功能。作为一款全新的车型，逸动EV3的设计风格更偏向于运动。相比江铃集团新能源之前的产品，在注重实用性的同时，更注重颜值的提升。
2、而且，因为易至EV3青春版是一款纯电动车型，所以动力输出也很跟脚，只要轻点电门，试驾车就能有轻快的加速感。另外，易至EV3青春版的动力性能也足够强，峰值扭矩为140N·m，这是加速力强悍的重要条件。
3、续航方面易至EV3的综合续航里程达到了302公里，并且电池组支持快充，快充80%的电量仅需0.67小时，另外易至EV3的电池组的厂家质保达到了8年或15万公里的，所以电池组寿命的问题也不必有所担心。
4、今天为大家带来的是江铃集团新能源的易EV3小雷达，空间更大，续航里程中等，配置不错，非常适合城市交通。我们来看看它的实力。易EV3小雷达2021悦跑版，车头采用几何截面设计，从不同角度看有不同的视觉光影效果。
5、江铃新能源易至EV3配备了各类跨级安全配置来保障行车安全，例如：360度全景影像系统的配备，泊车再也不是让新手发愁的事情，另外这套系统在低速启动的时候也会自动切换到全景画面，方便车主观察周围情况。
续航超300km,6.98万元起售,2021款易至EV3上市
1、年11月26日，江铃集团新能源2021款易至EV3小雷达车型正式上市，该车型推出了悦跑型、酷跑型、领跑型和智跑型这四款车型，其补贴后的售价区间为98万元-38万元。
2、月26日，江铃集团新能源旗下2021款 易至EV3正式上市，共推出4款车型，补贴后的售价区间为98-38万元。新车定位于微型轿车，相较于现款车型，新车在外观以及内饰方面并没有改变，只是针对配置进行了升级。
3、月26日，江铃新能源旗下的2021款易至EV3正式上市。新车共推出4款车型，补贴后的售价在98万-38万元之间。新车在配置方面进行了升级，此外还增加了一个小雷达的昵称。
4、月26日，江铃集团新能源旗下新款（2021款）易至EV3正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为98-38万元。新车在外观、内饰方面并没有改变，只是针对配置进行了升级。
到此，以上就是小编对于易至新能源汽车前景怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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