新能源汽车电池出现低压（新能源低压电池电量低的处理）-奥特汽车网

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1、“检测电瓶是否足电良好，发电机充电量是否正常，如果正常，更换电瓶”。普通的12V电瓶静止电压是6~13V。如果静止电压在这个范围内，但一接上负载，电压就跌到10V以下，就得换了。

2、如果开启了防盗报警器，第3条不存在，1个多月也应该充电了。如果阅读灯开着忘记关，60AH的新电瓶，2天2夜后就很难再启动车子。

3、GPS主机电池电量不足或损坏。 GPS主机接线不良或连接松动。车辆电瓶电量过低或故障。如果出现GPS主电源低压报警，可以按照以下步骤进行排除：检查GPS主机电池电量，如果电量过低，尝试更换新电池。

4、这样有可能损坏用电器，低压报警功能可以提醒使用者采取措施保护用电器或者避免其他损失。由于汽车的电能一般来源于电瓶，并且电瓶的电压一般为12V，因此低压报警的数值一般略低于12V，比如为5V左右。

1、电池故障：低压供电回路的主要能源是电池。如果电池出现故障，如电池电量不足、电池损坏或连接线路问题，会导致低压供电回路中断或电压不稳定。解决方法是检查电池状态、充电系统和连接线路，确保电池正常工作。

2、【太平洋汽车网】主要的原因是：电车的充电器损坏，可以借一个同类型接口的充电器试试能否充电；电瓶损坏，用万用表测试一下，电瓶的电阻是不是无限大；电池组损坏，可以拆开电池盒子，测量电池组的电压和电阻。

3、故障原因一般这个故障在排除硬件问题以后，大多是软件和系统标定的问题。大致原因是系统检测到电池温度超越预设的值，或者系统检测到偶发故障信号，自作主张的限制了车辆的局部功能。此时的车辆无法启动，也无法充电，像死车一样。

4、V电瓶就亏电了，电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能，电瓶老化，容量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下。

1、这样的情况一般请联系保险公司或者车子的售后，让对方派拖车，将车子拖回去维修。

2、举升车辆发现电池包托盘有被撞击的痕迹。根据撞击部位与37节电池布置吻合，此故障判断为撞击导致，建议尽快报保险处理。

3、dcdc最主要的作用就是将新能源动力电池的高压电转化为低压电，一是为低压蓄电池那进行充电方便下次启动，另一个为整车的低压电路进行供电，所以dcdc故障的话建议你不要去开。

4、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。

2、温度类故障一般故障表现形式：车辆上不了OK档，仪表盘提示动力电池温度过高。出现温度告警后，首先需排除管理器、连接线束等因素(更换管理器、管理器与电池包连接采样线束)；更换后若故障仍存在，则判断为动力电池故障。

3、一般原因是系统检测到蓄电池温度超过预设值，或系统检测到偶发故障信号，任意限制车辆的局部功能。汽车无法启动或充电，就像一辆死车。轮胎压力警告灯是由轮胎压力不正常引起的。各大厂商都在推出新能源汽车。

1、新能源车的12伏蓄电池电量不足通过行驶充电可以的。12伏电池可以通过驾驶充电。以下是相关介绍：浮动充电：浮动充电是指在线工作时充电。这种方法通常用于备用电源的情况。低于12伏，就不能充电；如果过高，会影响电路工作。

2、新能源车12v电瓶亏电的解决办法如下：12v电瓶亏电可以用脉冲修复法，采用脉冲电压来进行修复。瞬间能够达到脉冲电压在60V到300V之间，能够修复知燃电瓶亏电，这是一种较为安全的方式，对人体没有任何的伤害。

3、当汽车上显示12伏蓄电池电量不足时，有可能是电池坏了或者是发电机坏了。电池坏了：如果电池电量不足，这可能是由于电池的性能下降或者是电池已经损坏了。这种情况下，需要更换电池。

4、如果汽车显示电池电压过低，但汽车可以正常点火，那么问题不大，车主可以忽略。另外，在日常使用中，尽量避免在发动机关闭时长时间开灯或听收音机；长时间停车时，还应关闭不必要的电气设备(车内外灯、音响和导航等)的电源。

5、汽车显示12v蓄电池电量不足，车主要检查一下12V蓄电池是否出现老化现象，如果是因老化才导致电量不足，那么就要及时更换新的电源，否则汽车日后还会经常出现亏电情况，十分影响车辆的日常使用。

6、哈弗车显示12伏蓄电池电量低，意味着车辆的电瓶电量已经降到了一个较低的水平。

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