本篇目录：
- 1、奔驰电动汽车有哪几款
- 2、奔驰新能源suv车型
- 3、奔驰大G搞电动还独立了,这些品牌早就这么玩了
- 4、奔驰大G、路虎卫士也要电动化!电动越野车时代要来了?
- 5、十年减少70%燃油车?奔驰全新战略发布,电气化转型进入快车道
奔驰电动汽车有哪几款
奔驰电动车包括EQC、EQV、EQA、EQB、EQE、EQS等。纯电动汽车是以车载电池为动力输出，用电机驱动车轮的汽车。这种车辆是未来的趋势。电动汽车是世界汽车工业的大趋势。在各种大企业纷纷发布电动车车型后，奔驰坐不住了。
奔驰纯电动车有EQC、EQV、EQA、EQB、EQS等多款，纯电动汽车是以车载电池为动力输出，用电机驱动车轮行驶的汽车，这种汽车是未来的趋势。
奔驰纯电车只有EQC一款，这款也是奔驰第一款量产的纯电车型。很多朋友会以为这是一台全进口车型，其实EQC是由北京奔驰生产，是妥妥的国产合资车，奔驰EQC定位为中型SUV。
奔驰电动汽车有几款如下1奔驰EQA 外观方面，EQA概念车采用了EQ系列概念车的家族式前脸设计，前脸采用发光的六边形外圈加上内部单横幅设计，并且配上两侧的LED头灯内部采用多重三维螺旋设计，整体效果科幻而犀利在行驶过程。
奔驰EQA EQA是一款基于MEA模块化电动车平台的紧凑型两厢概念车，预计将于2020年投放市场。外观方面，EQA概念车采用了EQ系列概念车的家族式前脸设计，尺寸为4285mmX1810mmX1428mm，轴距为2729mm。
奔驰新能源汽车有：奔驰EQA、奔驰EQB。奔驰EQA：EQA是基于燃油版GLA打造而来的电动紧凑型SUV。 外观上，奔驰EQA外观延续EQ家族的简约科幻的设计风格，前脸采用封闭式设计，与EQC一脉相承。
奔驰新能源suv车型
奔驰G 350e G 350e是奔驰推出的插电混合动力SUV车型，它配备了一台0T V6发动机和一台电动机，系统最大功率为320 kW，峰值扭矩为700 Nm。电池系统容量为18 kWh，纯电续航里程为25公里。
奔驰新能源suv车型有EQB。车头部分采用了EQ家族车型的设计手法，新能源特征明显。黑色封闭式格栅与灯组融为一体，进而可提升车头的横向视觉宽度，同时中网内部有两条横向镀铬装饰，打破了其设计的单一感。
其次，奔驰在EQ系列的新能源车型上，终于开始舍得配置下放了，例如售价46万元最入门的EQE 350 4MATIC先锋版纯电SUV，也配备了齐全的L2+智能驾驶辅助功能。
奔驰大G搞电动还独立了,这些品牌早就这么玩了
电动化的加持将使得奔驰大G在动力性能和越野能力方面如虎添翼，而更重要的是，电动化让这款经典车型更加“长寿”。不过相比起电动化大G的即将亮相，买车君认为更加令人意外的应该是奔驰G正式成为一个独立的汽车品牌。
这个EQ其实也是奔驰旗下的，不过它是专门打造电动车的品牌，是奔驰的新能源部门，成立的时间晚，而且两年前才推出首款车型EQC，因此知名度非常低。
年4月18日，梅赛德斯-奔驰在上海国家会展中心，首次集结全品牌电动化阵容，以梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及G级越野车的多款重磅纯电车型，向中国市场宣告了全力推动“全面电动”的决心，诠释对可持续豪华出行的全新定义。
日前，据外媒报道称，目前市场对G级的需求完全超过了该车现有产能，戴姆勒或将奔驰旗下的G级打造成为一个会像AMG和迈巴赫那样作为独立品牌。如此一来，戴姆勒旗下将有5个同挂奔驰标的不同品牌。
或许是洞察到了电动越野车的市场需求，当下就连最擅长打造越野车的几大品牌，都加入了电动越野车的阵队当中。这其中包括已经赋电重生的悍马，曾服务于英国皇室的路虎卫士，以及最初供给军用市场的奔驰G Class。
奔驰大G、路虎卫士也要电动化!电动越野车时代要来了?
1、如果要在全世界所有越野车当中任选一台的话，可能大多数人首先想起的是奔驰大G，但是不要忘了另一个豪华品牌旗下也有一款非常霸气的硬派越野SUV，这款车就是路虎卫士。
2、早在2013年日内瓦车展上，路虎推出其首款零排放车型——路虎卫士纯电动测试车，并在2014年来到中国进行测试。
3、光从外观就能看出，它瞄准的就是奔驰大G、路虎卫士这类硬派越野车市场。
4、此外，V8车型还带有干式油底壳，可以在高达45度倾斜角的情况下保证发动机润滑，在越野能力方面新揽胜不会逊色于路虎卫士，在拥有一流全地形适应力的前提下，新揽胜还是豪华车的标杆之一。
5、也是由于G级独一无二的设计，其也成为了越野车中的熊猫，一车难求，甚至导致加价。
6、与一经推出便因为动力而饱受质疑的“大G”不同，全新一代路虎卫士的争议点在于车身与悬架系统。全新卫士采用了0T发动机，动力比奔驰G 350强了不少，然而相比路虎的老款V8发动机，它也在排放与节能方面做出了很大的提升。
十年减少70%燃油车?奔驰全新战略发布,电气化转型进入快车道
同时，梅赛德斯-奔驰官方表示，至2030年，电动车型将占新车销量一半以上的份额，并且在内燃机车型上的投资将迅速减少，传统内燃机车型的数量将减少70%。10年时间，一半以上的内燃机车型将被替代。
至2025年，梅赛德斯-奔驰将推出针对紧凑级和中级车开发的第二个全新专属电动化架构——MMA模块化平台，这将使得奔驰的电动化产品进一步得到扩充。
奔驰：十年内削减七成内燃机车型 奔驰公布乘用车业务全新战略：梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和梅赛德斯-奔驰G级都将拥有纯电动车型。同时，奔驰将推出纯电动车EVA平台和独立汽车软件系统MB.OS，基于EVA平台将发布4款全新电动车。
“至2030年，在电动车型占新车销量一半以上份额的同时，我们在内燃机车型上的投资将迅速减少，届时传统内燃机车型的数量将减少70%。” 梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员及首席运营官马库斯·谢弗如是说。
据报道，日前奔驰汽车宣布将在未来推出一种全新的纯电动车平台，并计划在2030年前实现其全车型电气化。然而，在此之前，奔驰还将在2025年之前将其销售额的一半由燃油车转换为电动车。
这让德系豪华王者奔驰再也坐不住了。在长时间的酝酿后，奔驰在近日明确了电动化时间表。除了将战略重心聚焦于豪华外，奔驰宣布将在未来砍掉70%传统燃油车型，加速电驱动技术、汽车软件等技术投入，并推出电动专属平台。
到此，以上就是小编对于奔驰新能源电动汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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