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2019全年新能源销量排名出炉,北汽EU夺冠,比亚迪占据前五两席
TOP 1：北汽EU系列 北汽EU系列补贴后售价129万—119万元，全年销量达到11万辆，是唯一一款突破十万辆的单车型，同比大涨244%。
除了亚军，比亚迪唐DM和比亚迪e5分别也夺得了2019年新能源榜单的第五名和第六名。其中比亚迪唐DM全年累计销量为34084辆，同比下降4%。
新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。
2019年中国新能源车市:全年或现负增长
1、没有想像中的金九银十，可能也不会迎来往年显著的翘尾效应，数年来涨势迅猛的新能源汽车销量在2019年甚至有负增长之虞。据中国汽车工业协会统计，2019年1-11月，中国新能源汽车产销量分别为103万辆和103万辆，同比增幅仅有6%和3%。
2、月13日，中汽协发布2019年12月中国汽车市场产销数据。12月整体汽车市场销量依旧呈现出下滑趋势，但产销状况正逐步趋于好转。2019年全年产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。
3、日前，公信部相关司局负责人表示：“2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡”。从此次表态来看，目前可以确定的是今年的退坡幅度不会像2019年那么大，有望扭转2019年新能源汽车下滑的局面。
4、报告显示，2019年新能源汽车行业略显疲软，新能源汽车产量约为124辆，而新能源汽车销量约为120万辆，同比有所下降。事实上，在我国推广新能源汽车的发展中，2019年是新能源汽车产销量首次出现负增长。
5、当时【汽车维基】就国内新能源车市的表现推测，2019年的新能源产销数据可能会出现负增长，如今数据印证了我们的推测。现在看来，25%的总体销量占比目标实在是任重而道远。
6、新能源市场迎负增长 自2019年6月补贴新政开始实施后，此前高歌猛进的新能源汽车市场也开始降温。从7月开始，新能源汽车销量迅速回落遭遇“五连跌”。
2019年新能源乘用车市场销量达106万辆,年内呈前W后U型走势
1、日前，乘联会发布了2019年乘用车产销数据。数据显示，2019年全年，狭义乘用车产量为20967万辆，同比下跌5%；综合销量为20676万辆，同比下跌4%。
2、年全年新能源乘用车销量106万台，其中纯电动车的销量83万台。从表面数字上来看，新能源车的销量仍然保持了高速的增长。
3、数据显示，2019年全年乘用车累计销量为20676万辆，同比减少4%，其中12月份乘用车零售销量为2110万辆，同比减少4%，市场仍有较大压力。乘联会秘书长崔东树看来，2019年乘用车市场的零售仍未达到预期。
4、乘联会数据显示，在奋力压库之下，2019年12月份新能源乘用车销量攀升17万辆，2019年全年新能源乘用车销量为106万辆，同比增长1%，而2018年全年新能源乘用车销售100.8万辆，同比增长85%。
5、年销量：32929辆 位居年榜单第六的是比亚迪的e5车型，其2019全年累计销量为32929辆，同比下跌25%，幅度明显。
到此，以上就是小编对于2019年上半年新能源汽车销量多少的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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