本篇目录：
- 1、发布SDA新架构,赋能“数智新汽车”长安引领新能源下半场
- 2、A0级电动车欧拉好猫挑战高温出行,看它能否轻松胜任?
- 3、2018年上市的新能源车有哪些,值得买吗
- 4、1-5月卖得差的新能源车型盘点:这8款车卖不好真不冤?
发布SDA新架构,赋能“数智新汽车”长安引领新能源下半场
在此次大会上，长安全新概念车——启源CD701也正式亮相，新车基于SDA架构打造，其最大的特点是可以实现从SUV到皮卡的形态切换，展现了长安在“数智新汽车”时代的思考。
活动现场，长安汽车总裁王俊表示，新汽车基于SDA智能数字化平台架构打造，被赋予了“智脑”、“智体”、“智服”三大能力，其核心特征在于“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”。
当新能源渗透的大势尘埃落定、智能化技术突破渐成明日新局，长安启源，即是长安汽车面向数智时代的全新解它以SDA全新架构为数智支撑，为用户寻找到自我与家庭的平衡，营造舒适安全的专属空间，提供温暖舒缓的情绪价值。
从行业的发展来看，一个新品牌要创新、要突破，主要有几种方向：首当其冲的便是“卷”技术，技术为王是汽车产业永恒的真理。
A0级电动车欧拉好猫挑战高温出行,看它能否轻松胜任?
除此之外，欧拉好猫还搭载有咖啡智能辅助驾驶系统，通过11个智能传感器，能实时感知周围环境的变化，为驾驶者提供精准的路况信息和预警。
所以今天我们就找来了最近市面上卖得最好、反响最热烈的三款车型——宝骏云朵、比亚迪海豚和欧拉好猫进行对比，看看谁才是 A0 级纯电市场中最值得购买的车型。
近期，长城旗下纯电动车品牌欧拉推出一款全新车型——好猫，特别值得关注。因为它在50-150万元（预售价）的价格区间内，提供了最高501km的续航里程，和相当潮流有范儿的内饰设计。
欧拉好猫上市即热销，短短三年，便收获近13万名用户的信赖。在中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年中国汽车保值率研究报告》上，欧拉好猫凭借高达833%的一年保值率，成为“2022年国内最保值的A0级BEV车型”。
好猫GT不仅在性能方面领先同级别车型，在品质上也是一流的。经过媒体视角下的真实用车体验分享，好猫GT的品质表现得相当出色。无论是车内的材质还是细节处理，都展现了欧拉品牌的用心之处。
2018年上市的新能源车有哪些,值得买吗
1、最新新能源汽车分享：全新帝豪EV450 外观方面，全新帝豪EV450采用了吉利全新的家族式设计，前脸的波纹格栅采用封闭式设计，两侧大灯尺寸也较以往有所增加，并加入了蓝色点缀。新款帝豪EV在车身侧面做了细节处理。
2、吉利帝豪EV450 搭载永磁同步驱动电机的共计3款车型，补贴后预售价区间为14-17万元（以北京地区为例）。此外，该车采用了全新的外观造型，80km/h等速工况下续航超过450公里，因此官方称之为帝豪EV450。
3、朗逸纯电是上汽大众基于全新一代朗逸打造而来的纯电动车型，该车延续了燃油版车型的外观，并在保险杠上加入了大众新能源家族化的“C”字形日行灯设计，使得该车整体的现代感更为强烈。
1-5月卖得差的新能源车型盘点:这8款车卖不好真不冤?
1、豪华品牌的电车也差不多，除了宝马稍微好一点，奔驰和奥迪的销量真的没有起色。特别是奔驰的EQ系列，车型丰富程度已经快赶上自家油车了，但销量完全不能比。
2、而蔚来5月份的销量也同比下滑14%，不过累积销量同比增长18%，跌幅比小鹏汽车好上一些。目前蔚来有6款车型在售，比起不少新势力品牌都要更多，但这些车型却始终没能转化成销量，产品定位也有些模糊。
3、第六名：宝骏新能源；1月销量1706辆 宝骏新能源1月销量1706辆，同比下滑75%。宝骏新能源目前有E100和E200两款车型，都是三门两座设计，主打微型车市场。
4、福特电马Mustang Mach-E这款车型，其实无论是北美市场的口碑，还是产品研发背景，都比国内的造车新势力有着更高的起点。据路透社统计，2022年福特电马在美国市场的销量为95万辆，在美国本土品牌中仅次于特斯拉。
5、从榜单上可以看到，荣登榜首的车型并不是比亚迪旗下的产品，而是王牌家轿东风日产轩逸，尽管新能源车型来势汹汹，但轩逸在轿车市场的地位还是很稳，1-5月份累计销量达到134835辆，排名第一位。
6、今天我们就来盘点一下5月新势力销售榜的情况，看看哪些车企更有优势。NO.1 广汽埃安 5月广汽埃安的销量达到45003辆，环比增长10%，同比增长114%。
到此，以上就是小编对于新能源汽车市场论坛的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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