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新能源车产业链三季报“风向标”中下游盈利能力快速修复
新能源汽车渗透率快速提升的同时,带动着动力电池、材料等多个上游环节的消费需求增长,进而向整个新能源汽车产业景气度提供了有力支撑,这从新能源车产业链龙头企业的三季度业绩预告亦可看出。
汽车 产业链:乘用车和新能源 汽车 产量和销量均出现触底回暖的态势,板块三季度盈利出现快速回暖,整车厂和产业链上游的零部件公司(如轮胎、精密器件、发动机等)基本面均出现不同程度改善。 三季度消费电子板块盈利加速改善。
![风向标新能源汽车(风向标故障)-图1 风向标新能源汽车(风向标故障)-图1](https://www.shophomeownersdirect.com/zb_users/upload/2023/10/20231030090030169862763078377.jpeg)
新能源汽车产业链各环节盈利水平稳步提升 新能源汽车产业链具有较强的产品一致性和迭代升级能力,产业链各环节盈利能力均有所提升。我们统计了产业链主要上市公司的营收增速、毛利率和净利润率。
随着我国新能源汽车产业链日渐成熟,上游以及下游协同合作能力加大,新能源汽车生产工艺将得到改良以及提升。与此同时,建设智能化工厂有助于提升新能源汽车的生产效率。
国常会提出,要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展,推进标准对接和数据共享。
新能源汽车政策风向标来了,这份发展规划的变化值得关注!
从去年12月发布新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)(征求意见稿)以来,近一年时间里国际国内环境的变化,势必让这份规划有了与时俱进的调整。一年后规划正式稿发布,其中的表述变化,值得揣摩。
![风向标新能源汽车(风向标故障)-图2 风向标新能源汽车(风向标故障)-图2](https://www.shophomeownersdirect.com/zb_users/upload/2023/10/20231030090031169862763123994.png)
年到2025年该市场将从政策驱动发展向市场驱动为主体转移,且未来新能源汽车大规模推广还有可能面临一定阻碍,如充电基础设施完善性、产业链成熟度等方面,所以降低目标能缓解这些瓶颈带来的压力,产业和市场各方面也能协同并进发展。
月2日,国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021一2035年)》(以下简称《规划》)。相比于上一个新能源汽车产业规划已经过去了8年时间。这8年时间,全球新能源汽车的产业趋势、竞争格局都已经发生了很大的变化。
电动化:电动汽车是新能源汽车的核心。随着电池技术的不断进步和成本的降低,电动汽车的市场份额持续增长。政府出台的减排政策和环境保护要求也推动了电动汽车的普及。预计未来几年,电动汽车将继续迅速发展。
年11月2日,国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至10千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
![风向标新能源汽车(风向标故障)-图3 风向标新能源汽车(风向标故障)-图3](https://www.shophomeownersdirect.com/zb_users/upload/2023/10/20231030090032169862763275542.jpeg)
因此,政府的支持政策对于新能源汽车的发展至关重要。目前,政府对于新能源汽车的支持政策主要包括两个方面:一是财政补贴;二是非财政补贴。在财政补贴方面,政府实行了推广新能源汽车的经济补贴政策。
零百加速3.7秒,极氪X将成为电动车的新风向标?
1、但与极氪X相处一天后,我发现这是一款难得的新车,无论是定位、设计还是细节的考量,它都脱离了当下电动车的同质化圈层,有着自己独特的一面,这很难得。
2、零重力座椅过去是大型豪华车的专属配置,但极氪X借助后排空间的释放,将同级唯一的4D云端零重力座椅,搬进了紧凑级豪华车内。极氪X的4D云端零重力座椅拥有22向电动调节,可以准确匹配用户最健康舒适的仰卧姿势。
3、这次极氪 X推出三款车型,其中YOU 版五座四驱车型性能最好,搭载高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局,最大功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加速仅需7秒。
4、侧面则极其简洁,除了隐藏式的充电口、无框车门以及无边框后视镜外,你甚至还能选装按键式的电动门来保证侧面的一体性,将极简主义发挥到了极致。
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