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新能源汽车上的高压电危险吗?
1、因为新能源汽车内部所用的电力都是高压电，一旦发生意外会有很大的安全隐患，如果不慎与接口接触不当，极有可能会触电，从而危及生命，为了避免这种悲剧发生，最好还是要规范的操作的。
2、因此可以算是一个危险电压，但是针对这些问题，我们整车的设计做了比如等电位连接，绝缘防护，绝缘实时监测，危险报警，高压断电，放直接接触等设计。这些就可以保证人不会被这样的高压伤害到。请采纳。
3、基本没有辐射污染吧，至于常规的可见光或更长波长的辐射，基本不会影响人体健康，晒太阳、听收音机怎么会死人。倒是锂电池生产中的注料、充液、封装等岗位可能会产生化学污染。
4、新能源汽车动力系统用的是高压电，其工作电压达到几百伏，当对新能源汽车高压电气部件进行维修时，一般需要对高压电气系统进行断电，然后再进行维修作业，而需要采取的安全防护措施和断电方法有以下几个步骤。
5、解析： 新能源汽车的高压电系统电压都在200V以上，并且通常也存在一定的电能储存。如果在高压电系统没有有效中止的情况下，多人同时对其进行操作可能会造成电击、电火灾等危险，甚至导致人员伤亡和财产损失。
新能源汽车采取的漏电保护措施主要有?
1、新能源汽车高压安全防护的三大铁律是：漏电保护器。电动汽车采用漏电保护器是必要的。一旦有正母线或负母线与车身相连，保护器就报警。高压互锁。消除高压电对车辆和驾乘人员人生的潜在威胁。绝缘电阻检测。
2、电动汽车针对功能失效、高压安全等方面所做的防范工作主要有：主动泄放、被动泄放、高压互锁、开盖检测、碰撞保护、电源极性反接防护等。
3、新能源汽车的高压线路，是按照最高绝缘生产，只要不破损，就不会漏电。
4、可以说，安全一直是电动汽车的重中之重。高压安全措施 1 安全理念上的管理 国际标准《ISO 26262-2011道路车辆功能安全标准》，已经越来越多的被电动汽车企业和相关配套供应商重视，应用于系统管理和产品开发管理之中。
5、电气设备外壳应按照相关安全规定接地或保护接地。使用电钻、电动砂轮等手动电动工具时，必须安装漏电保护器，工具金属外壳应接地或接零。操作时戴绝缘手套，站在绝缘板上；不要在电线上压重物，以免电线被压坏时触电。
新能源汽车漏电传感器的作用
高压漏电检测原理新能源汽车高压系统设置有漏电传感器，其主要用于对电动汽车直流动力电源主线与其外壳及车身底盘之间的绝缘阻抗进行检测。
漏电传感器主要功能：含有CAN通信功能，主要监测与动力电池输出相连接的正极或负极母线与车身底盘之间的绝缘电阻判定高压系统是否存在漏电，漏电传感器将漏电数据信息通过CAN信号发送给电池管理器、VTOG，采取相应保护措施。
传感器是汽车电子控制系统的关键部件，可以对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制。
三元催化剂对co、hc和nox的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ecu发出反馈信号，再由ecu控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
【太平洋汽车网】新能源汽车漏电传感器在发动机舱，漏电传感器主要是检测动力电池包负极相连接的导线与车身底盘之间的绝缘电阻，通过阻值来判断动力电池包及系统高压部件的漏电程度。
到此，以上就是小编对于新能源汽车高压漏电传感器的分类和监测原理的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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