本篇目录：
- 1、实拍:大7座的途昂,上市三个月跌至25.99万,还豪华吗?
- 2、30-40万!探险者对比途昂,买谁更值?
- 3、途昂降4.6万,大指挥官性价比高,盘点疫情之下的7座SUV行情
- 4、大块头之间的PK,大众途昂和国产福特探险者,这么选就对了
- 5、大众途昂已经降价到25万了,现款竞争力如何,值得购买吗?
实拍:大7座的途昂,上市三个月跌至25.99万,还豪华吗?
这个价格我个人觉得还是很不错的，毕竟这是大众旗下的一款中大型豪华商务SUV，而且这款途昂车型在今年8月份刚刚完成改款，上市约三个月。外观方面，这款途昂的外观设计得非常的气派，也较为方正。
而在终端，走量的途昂330TSI 两驱豪华版以及380TSI 四驱舒适版，已经有5-3万元左右的优惠了。其中380TSI 四驱舒适版优惠8万元后，裸车价突破30万元大关，仅需229万。
日前，从上汽大众官方获悉，2022款团购车型以22万至40.2万元的价格推出。七款车型的价格高于现金价格。购买团购可享受两年零利率和4000元的置换补贴。成功推广后，店主可以获得1000元等值的V豆。
途昂，没有对手，在合资品牌中大型的7座SUV只有途昂一款产品。途昂X，也是没有对手，在合资品牌中大型的5座运动SUV只有途昂X一款产品。
30-40万!探险者对比途昂,买谁更值?
1、对比之下，途昂在整体感觉上要更为敦实，事实却是，途昂的车身尺寸其实要比探险者更小。总的来说，两款车型都符合中大型SUV的“身材”要求，但探险家无疑要更为年轻化一些，细节雕刻也更仔细些，占足了新车的优势。
2、探险者指导价在30.98-398万元区间，上汽大众-途昂指导价在299-50.59万元区间，但是为了公平起见，我们仅对两款车型价格处于30-40万元的车型配置进行分析。
3、探险者的侧腰线比旧的更尖。采用隐藏式D柱设计，悬浮式车顶为整车带来了良好的时尚氛围。尾部的设计相当令人满意，以直线为中流砥柱，独特的造型足以让探险者在车流中鹤立鸡群。第三大优势：精致的内饰。
途昂降4.6万,大指挥官性价比高,盘点疫情之下的7座SUV行情
1、而且，目前Jeep-大指挥官全系均有5万元的优惠，0T 四驱悦享版裸车价去到了248万元，对比丰田汉兰达和大众途昂的四驱入门级车型，性价比真心要高出不少。
2、价格方面，目前Jeep大指挥官终端优惠4万-5万元左右，入门版车型优惠后价格还不到20万元，十分诱人。随着广州车展的举行，这场汽车盛会将对我国汽车市场2020年的收官之战起到积极的促进作用。
3、就连大众途昂、Jeep大指挥官等几款实力不凡的七座SUV目前都迫于汉兰达的压力，开始降价促销，最大降幅接近5万元。疫情过后，对于想入手七座SUV的消费者来讲，这几款车型是不错的选择。
大块头之间的PK,大众途昂和国产福特探险者,这么选就对了
1、途昂整个内饰充满了德系的味道，车内多出采用的都是皮质材料进行包裹，并且还有镀铬条进行搭配和点缀，整体看上去轻奢感十足。
2、其次在驾驶乐趣上，途昂配备了DCC自适应悬挂系统，配合8种驾驶模式，可以对不同路面做出软硬上的改变，大大提升了出行的舒适性。此外，上汽大众途昂的全部车门都提供无钥匙进入功能，这一点也是福特探险者所没有的。
3、如果选择运动车型，宽度甚至会达到2020毫米，这也让从未有过这个级别对手的大众途昂成为了一个立竿见影的对手。新款探险者配备了电动方向盘调节和座椅记忆等功能。这些配置对于一个大家庭来说非常重要。
4、虽然两款车都是中大型SUV，但从外观风格来看，福特的探险者更接近硬派越野风格。另一方面，大众途昂在外观风格上更接近城市实用SUV。探险者的骑空虽然没有团昂的大，但是它的尾巴空和身体尺寸更大。
5、总体表现这两款SUV车型在各方面的表现都是有一定差异的，福特探险者的配置要比大众途昂更加丰富一些。
6、福特探险者 大众途昂 被动安全很重要，主动安全不可少 作为安全的最后一道屏障，车身的物理结构以及用料，对车辆安全起着决定性作用，但科技的快速进步，让车辆安全不再单纯依靠钢筋铁骨。即便如此，用车安全。
大众途昂已经降价到25万了,现款竞争力如何,值得购买吗?
总的来说，途昂作为一个价格降到了这么低的程度，还是有很高的性价比的，外观霸气，品牌值得信赖，如果担心动力的话我觉得大可不必担心，一般情况完全够用了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
市场表现领先其它同级车型，而为了追赶汉兰达的步伐，大众途昂可以说采取了以价换量的方法，也就是用降价的措施来提升市场销量，对汉兰达的霸主地位造成了一定的威胁。
值得一提的是，途昂在两三年之前可是要加价提车的，而如今却大幅降价，价格门槛跌至25万左右，性价比自然也就非常高了，所以说途昂还是非常值得入手的。
值得一提的是，除了全国普遍优惠4-5万的行情，大众途昂在北京、济南、聊城等部分地区，也拥有超过7万元左右的降幅。
从实用性角度来讲，个人比较推荐0T高功版，满足家用没有任何问题。假如预算有限，又想买辆真7座的SUV车型，那么入门级的途昂还是可以考虑的，毕竟目前经销商的最低报价只有204万，性价比是非常出色的。
到此，以上就是小编对于途昂2021汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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