新能源汽车每公里价（新能源多钱一公里）-奥特汽车网

本篇目录：

1、如果是EV车型而且家里能装充电桩那种基本上5分毛一公里但如果是在外面充电桩就得看充电价格了。如果你用油车每月邮费在800上下你换电车在外面充电桩的话大约150左右就可以了。

2、比亚迪新能源百公里耗电大约在17千瓦时左右(具体与载重车速相关)。不计充电效率，电费1元的话百公里17元。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。

3、比亚迪e5是速锐的纯电动版，属于纯电动汽车。纯电动汽车的油耗为百公里消耗9度电，因此比亚迪e5新能源一公里消耗0.09度电，消耗电费一分钱左右，非常划算。

4、.37元。比亚迪宋plusdmi2022是一款新能源汽车，每公里耗电费为0.37元。比亚迪·宋是比亚迪推出的“双模”新能源SUV车型。

5、城镇5毛多一公里，高速4毛多一公里。比亚迪车一般一次充220伏，家用电需要9个小时，应该在15度左右，续航355km。合计下来城镇5毛多一公里，高速4毛多一公里。

1、新能源车一天跑20公里2元。新能源汽车跑一公里需要消耗的电量大概为0.14度到0.18度电之间，使用的是家用电，那么新能源汽车跑一公里需要一毛钱，20公里就是2元。

2、元。新能源车每天开80公里，一天需要20左右的费用，一个月30天，将近600元。

3、%。新能源汽车20公里38%电，38%电可以跑20公里。新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。新能源汽车约省28元。

4、沿路跑500公里，平均每百公里只需要花五六块钱电费。开得越多，省的越多。作为第三次能源革命的一部分，交通工具的更新迭代是非常困难的。

可以看出，特斯拉一公里的成本大概在0.06 -0.29元。注：以上数据仅供参考。特斯拉的实际用电量取决于车型和配置，不同的车型和配置会有差异。

由此可知，特斯拉一公里需要花费的费用就是0.06元-0.29元左右。

.24元一公里。Modely作为一辆价值30万以上的产品，车流高峰期能耗经济性确实让人眼前一亮，行驶18km，综合能耗108kWh/100km。

特斯拉3一公里0.39元。根据官方数据，以搭载三元锂电池的Model S 100D为例，该车工信部续航里程为579KM，由此可以计算得出该车每公里耗电量为100度（kwh）/579km=0.173度。

特斯拉3d1和3d6区别是油耗。特斯拉3一公里0.39元。根据官方数据，以搭载三元锂电池的Model S 100D为例，该车工信部续航里程为579KM，由此可以计算得出该车每公里耗电量为100度（kwh）/579km=0.173度。

上海一位磷酸铁锂版Model 3车主分享了其自提车以来的充电记录。车主表示，这辆车最后一次充电的总里程是4740km，共充了41次电，总费用为18377元。由此算出这辆Model 3的百公里电耗为17度，每公里电费0.39元。

到此，以上就是小编对于新能源多钱一公里的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。