本篇目录：
- 1、独家:工信部或发布史上最严代工新政|汽车产经
- 2、工信部修改新能源车企业准入规定,着重审核企业技术保障能力
- 3、如何一次性通过新能源汽车生产企业准入审查要求
- 4、新能源汽车准入欲放宽,“鲶鱼”争夺战上演?
- 5、工业和信息化部关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决...
独家:工信部或发布史上最严代工新政|汽车产经
1、他告诉汽车产经，工信部不久前邀请部分车企进行了一次内部研讨，其中一项重要变化在于：代工政策将由过去的单一资质要求变为双资质要求，暨不仅代工企业需要有生产资质，委托方也要有。
2、但到了2022年，史上最严代工政策出台——工信部在《关于开展新能源汽车委托生产试点工作的通知》中要求新能源车生产的委托方与受托方均需有生产资质，也就是“双资质”。
3、然而，根据工信部2022年初发布的《关于开展新能源汽车委托生产试点工作的通知》，委托企业的条件是通过新能源汽车生产企业准入，受托企业的条件是通过新能源汽车生产企业准入，且具备与委托生产产品同类生产资质。
4、因此极越01的上榜至少说明生产资质已不是事儿了，不过按照工信部去年颁发的代工模式新政，如果想代工，双方均需具备生产资质。
5、财政部、工信部、科技部、国家发展改革委四大部门联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称：《通知》），并于2021年1月1日起正式实施。
6、从2018年开始，汽车产业政策进入快速调整的时期，政策的风吹草动都受到行业人士的密切关注。
工信部修改新能源车企业准入规定,着重审核企业技术保障能力
1、当前的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》自2017年7月1日起已经实施了2年半，与发改委发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》并称为“双资质”。
2、征求意见稿主要在10个部分对原规定进行了删减和修改，其中最主要的变化是删除了规定附件《新能源汽车生产企业准入审查要求》中的第一项，涉及“设计开发能力”的8项要求；改为2项“技术保障能力”的要求。
3、将《企业集团下属企业的准入审查要求》中“设计开发能力”修改为：“技术保障能力”，并对有关内容作出相应修改。
如何一次性通过新能源汽车生产企业准入审查要求
工业和信息化部收到准入申请后，对于申请材料不齐全或者不符合法定形式的，一次性告知申请人需要补正的全部内容。
拥有良好的个人征信。持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。持有有效身份证件，并在本市居住一年以上的外籍人员。个人消费者名下无在上海市注册登记新能源汽车等等。
（一）符合国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业发展政策及宏观调控政策的要求。（二）申请人是已取得道路机动车辆生产企业准入的汽车生产企业，或者是已按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续的新建汽车生产企业。
据工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业[2009] 第44号）公告，新能源汽车产品需满足的检验项目包括汽车产品强制性标准检验项目及新能源汽车专项检验项目。
（三）具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力，符合《新能源汽车生产企业准入审查要求》（见附件1，以下简称《准入审查要求》）。
新能源汽车准入欲放宽,“鲶鱼”争夺战上演?
1、放宽事前准入的重要举措，将为新能源整车企业创造了良好的营商环境，为新能源汽车市场提供新的创新活力。
2、两三年前，一位汽车独立分析师对《财经》记者表示，电动车企业还在起步阶段，特斯拉虽然发展时间长，但销售规模尚小，暂时看不出来谁是鲶鱼或者谁是鲨鱼。 当然，中国政府希望引来的是一条鲶鱼，进一步增强中国新能源汽车市场的竞争与活力。
3、特斯拉是中国新能源汽车市场公认的“鲶鱼”。不久前，特斯拉在美国再次大幅下调价格，将其两款最昂贵的汽车——Model S和Model X价格分别降低了约5000美元和1万美元。
4、俞经民更加直接，它用了「电动车之王」这个词，并认为大众一定会通过市场铺量、能源转型等多项战略，最终完成自动驾驶等领域的转型。 当然，对于国内品牌来说，上汽大众 ID.3 和特斯拉 Model 3 无论谁会最终胜出，均会是一场不小的冲击。
5、与特斯拉被引进国产化落地相似，如果FSD顺利完成本土化，新的鲶鱼效应或许会继续上演，尤其是国内以智能驾驶为卖点的车型将会受到冲击，自主品牌或将在智能驾驶上将掀起新一轮争夺战。
工业和信息化部关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决...
1、将第二十八条修改为“新能源汽车生产企业擅自生产、销售未列入工业和信息化部《公告》的新能源汽车车型的，工业和信息化部应当依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定予以处罚。
2、近日，《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定》已审议通过并正式发布，自2020年9月1日起施行。
3、月7日，工信部官网发布《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》（下简称“《规定》”）的征求意见通知。
4、近日，EV视界从中华人民共和国工业和信息化部产业政策与法规司获悉，工业和信息化部于近日发布了关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定。
5、月7日，工信部组织起草了《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定（征求意见稿）》（简称《管理规定》）。
6、中国网汽车4月7日讯 今日，工信部发布消息称，为更好适应我国新能源汽车产业发展的需要，工信部组织起草了《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》，面向社会公开征求意见。
到此，以上就是小编对于新能源汽车生产准入管理规则的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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