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蔚来被曝计划自研汽车芯片;大陆集团或出售涡轮增压器业务
蔚来被曝计划自研汽车芯片，李斌亲自带队 10月21日，有消息称，蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片。据透露，自研芯片将由李斌亲自带队，早在几个月前，李斌就开始寻找具有硅谷背景的技术负责人，为这一计划做准备。
但在2023蔚来创新科技日上，李斌可以自豪地说出“我们充电业务是不赔钱的”。“坏消息”是，充电业务是蔚来汽车为数不多不赔钱的业务。造车业务亏损很显然不是一家车企健康的体现，充电业务不赔钱也不等于“赚钱”。
蔚来汽车方面表示，“暂时没有影响，蔚来已提前有所准备。”另有消息称，蔚来芯片自研已提上日程。原小米芯片和前瞻研究部门总经理白剑近期入职蔚来任智能硬件副总裁。
大陆寻求出售涡轮增压器业务 据汽车之家报道，随着电动化趋势在汽车行业愈演愈烈，传统内燃机的重要性也正在不断减退。日前，有外媒爆料称大陆集团为了向电气化转型，准备剥离部分传统业务，其中便包括涡轮增压器业务部门。
财经网汽车讯？？蔚来计划自研自动驾驶芯片，李斌为主要推动者。10月21日，有报道称蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片，该计划尚处于早期，主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。
按照恒大方面的预计，恒大对汽车集团的总投入预计在294亿元左右。蔚来计划自研芯片 近日，有消息称，蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片，该计划尚处于早期，主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。
产能动态:极氪锂电池研发基地上海集度拟进行整车改制研发
上海极氪蓝色新能源技术有限公司成立于2021年11月25日，注册地位于上海市徐汇区丰谷路315弄24号1-3层。极氪上海智能研发中心是其公司旗下的一个部门，所以是上下级关系。
恒大许家印:当野心遭遇嗜血的造车梦
1、然而，老天似乎都对许家印的造车梦表示“不满”，时隔半年，当许家印已经投入8亿美金之时，2018年的最后一天，许家印与贾跃亭突然分道扬镳——恒大不再继续投资，先期投入的8亿美元转为32%的FF优先股权，并100%持有FF香港。
2、年，尚处于人生高光阶段的许家印在云端思考，继收购NEVS之后开始买上瘾，于11月喊出“买买买”“合合合”“圈圈圈”“大大大”“好好好” 十五字造车宣言，摆出在新能源汽车领域大干一番的架势。
3、那么恒大的造车目标是什么呢？在2019年3月16日的恒大新能源汽车战略峰会上，恒大集团创始人兼董事局主席许家印就信誓旦旦的当着现场800多位业界大佬的面，向全世界宣布恒大将力争在3至5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
4、许家印提出“大大大”和“好好好”，实际上是对恒大造车模式提出了直接目标：通过全球整合为主线的模式，要求产品销量、产品质量、企业产销在市场上形成效果。
松江新能源厂怎么样
1、松江新能源厂好在不加班，工作优厚，员工评价很好。
2、松江新能源厂好在不加班，工作优厚，员工评价很好。工作人员平均月薪6000元，公司提供入职五险一金、厂龄补贴。上五休二，不加班，每天工作8小时，每天享受25元餐补，有国家传统节日福利、员工生日福利、年终奖。
3、不累。根据查询上海松江仓昶新能源发展有限公司官网得知，在该公司上班每天除了的基本工作之外没有格外的任务，工作量不多，所以不累。上海松江仓昶新能源发展有限公司成立于2022年02月24日，注册地位于上海市松江区玉佳路。
4、交的。松江新能源厂薪资待遇好，员工都有五险一金，饭补等，是一个很好的公司。
5、上海时代新能源科技有限公司待遇很不错。公司成立于2000年8月17日。
6、还可以。上海新能源厂月工资4000-5000元，缴纳五险一金，八小时工作制，不加班，节假日休息，提供免费食宿，奖金优厚。上海新能源制品厂，成立于1981年，位于上海市，是一家以从事电气机械和器材制造业为主的企业。
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