本篇目录：
- 1、6年的新能源汽车,给大家详细算算经济账
- 2、新能源车辆使用成本到底有多高
- 3、电动汽车使用成本
- 4、新能源车和燃油车成本
- 5、分析理想L9用车成本!月均花费1152元!值不值得入手?
- 6、新能源汽车真的省钱?一个行驶了10万公里对比告诉你
6年的新能源汽车,给大家详细算算经济账
1、比亚迪汉EV，买全险，交强险+三者险200万+车损险+座位险，首年大概在6000-7500左右，第二年大概在5000左右，8年算4万。
2、比亚迪宋PLUS新能源车居第四位，三年保值率65%。电池在新能源车中占据核心地位 ，电池的质保普遍为6~8年 ，开了六年的比亚迪 ，估计也不值钱了 ，大概就1万左右吧 。
3、一般纯电动汽车百公里耗电在13-20度电，平均算16度电，相当于1公里花费约1毛钱。以前开燃油车一年行驶里程不到5万公里，换成纯电动汽车之后，买菜都会开上它，不知不觉一年行驶里程总会超过2万公里。
4、折旧率和创新率一样，可以用来表示二手车的价值(汽车残值)；举个例子，当一辆二手车的成新率是80%时，说明这辆二手车还是80%新，它的折旧率是20%，说明这辆二手车的价值相对于目前市面上同型号的车已经损失了20%。
新能源车辆使用成本到底有多高
1、那么买个10万左右级别的车，您选择新能源就相当于多支出了30000左右车款外加500元左右保险（每年），由于有政策，新能源购置率这块儿有优惠，每年车船使用税也不用交抵消后相当于新能源车多支出了大概20000左右。
2、是的，其实还是新能源汽车成本高，因为纯电动汽车需要的是大容量的动力电池组。
3、使用家用充电桩，利用低谷期的电能充电，大约是3毛多一度电，也就是说，每公里的用车成本，大约是5分钱左右。
电动汽车使用成本
技术成本和制造成本相对较低，因此传统的燃料价格被吸引。电动汽车的价格与传统的燃油列车保持着，加上该国近年来新能源汽车补贴政策，购买新能源汽车在价格上相对成本效益。从日常使用传统的燃料车和新能源电动车辆中考虑。
新能源车能源环保，使用成本相对较低，有人说买一辆新能源电动车，充一次电30元，百公里大概只需要10-20元。燃油车在这方面并没有什么优势，百公里油耗在30-50元之间，除了充电和加油的费用外，日常保养也有很大的区别。
由于电动汽车的维护成本较低，电动汽车在前三年的维护成本只需要77美元（约合人民币4918元），而燃油车前三年的平均成本为228美元（约合人民币1460.34元）。
使用商业充电桩，电价加上服务费，我们按照5元每度计算，每公里的成本大约是2毛钱左右，冬季会有所上浮，大约是3毛钱。如果每年行驶一万公里，使用电动汽车能够节省2000-5000元的费用，根据充电的方式不同而上下浮动。
此外，政府还会为电动汽车提供补贴和减免税费等支持政策，使得电动汽车的使用成本更为低廉。 维护成本相对于燃油车而言，电动汽车的维护成本较低。电动汽车的发动机结构相对简单，机械部件较少，因此维修和更换成本相对较低。
新能源车和燃油车成本
而对于同价位的燃油车来说，整体保险费用大约在6000元左右，整体来看，纯电动汽车保险确实比燃油车更高，燃油车8年保险费用约48000元，纯电动汽车8年保险费用约64000元。
纯燃油车，10万级别的车型，百公里油耗一般在6-9L，按照目前的汽油价格，大概是百公里50-70元油费，50000公里油费大约是25000-35000元。
能源成本燃油车的能源成本主要包括汽油费用，而电动汽车的能源成本主要包括电费用。在目前的情况下，电能的价格相对于油价要低廉很多，因此，电动汽车的能源成本比燃油车要低。
其次从用车成本来看，新能源车要比燃油车更省钱。 新能源车百公里电费只要十几元。而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元算得话，那么百公里油费需要六七十元。由此可见燃油车的油费比电车电费贵多了。
差异在于电池和电机，而电池的价格大约一度电是1800（价格网上查的不清楚真伪）电机则更具各家情况不同价格不同。所以新能源车会比燃油车贵2万左右。
因此，与传统汽油车相比，新能源车具有压倒性的优势。
分析理想L9用车成本!月均花费1152元!值不值得入手?
1、通过计算得知，一年的保险费用为8794元，一年的能耗费用为3975元，一年的保养费用为1054元，那么一个月的花费约1152元左右。
2、理想L8被不少消费者看作是理想ONE的继承者，这款车维持了理想ONE的宽大空间和丰富的内部皮质，同时在动力性能方面也有着相当不错的表现，对家庭用户来说，这款车有着相当强的吸引力。
3、理想L9 售价区间：498万元 理想L9的发布会上，其创始人李想称这款车型是“500万元最好的SUV车型”，表示不惧怕和库里南相比，顿时引起了一片哗然。由此可见，李想对于自家的新旗舰产品是信心爆棚。
4、全新途昂采用七座座椅布局，在乘坐人数方面比理想L9的六座布局更有优势。同时，全新途昂第三两排共同拥有的可调膝部空间达到16cm，充分满足乘车人员的舒适需求。
5、作为一辆百公里加速时间仅为3秒的全尺寸SUV，理想L9的CLTC纯电续航达到了215公里，城市纯电模式下的用车成本仅需0.1-0.2 元 /公里，在油价9元时代，通勤成本是多数燃油车所不能比拟的。
6、理想L7整体设计风格与LL9车型近乎一致；均属那种科技中不乏时尚，动感中颇具棱角的时尚型格营造。并且，LLL9三款车型高度统一化的外形、内饰共用设计，也能大大降低生产线建设、模具开发、仓储、运维多方面成本。
新能源汽车真的省钱?一个行驶了10万公里对比告诉你
1、目前主流的纯电动车型百公里平均电耗是10-20千瓦时，按照每百公里15千瓦时来计算，也就是行驶100公里耗电是15度。电价是按一元每度来计算。行驶每公里的成本是0.15元，假如说单独只看这些数据，肯定是纯电动汽车最省钱了。
2、汽车 是一个消耗品，行驶一定里程也需要更换零件，10万公里的 汽车 可能需要更换轮胎、火花塞、刹车片等零部件。需要更换的零件虽然多，但是费用并不是特别高，总体花费也就几千块。
3、假设每年行驶2万公里，5年行驶10万公里，电费只需1万元。如果是燃油车，以92号汽油为例，每升算8元，百公里综合油耗算5升，同样是10万公里，油费大概需要8万元。
到此，以上就是小编对于新能源汽车用车成本分析的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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