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电动车充电先插电源还是充电器
电动车充电是先插充电器。电动车正确充电主要应把握两个原则：一是要浅放勤充。二是不能过充。电瓶放电时形成硫酸铅，充电时把硫酸铅还原成硫酸和铅。如果深度放电或不及时充电，硫酸铅就不能还原，造成极板的硫化。
先插蓄电池的插头，再插电源端的插头，观察充电状态，红灯常亮，且有风扇的呼呼声为正常，拔电时，先拔电源端插头，再拔蓄电池端插头。电动车充电时，先插电池一头，隔一会在插电源，不会影响电池。
正确充电顺序：先插电池插头，再插电源端的插头，观察充电状态，红灯常亮，且有风扇的呼呼声为正常，拔电时，先拔电源端散腊衫插头，再拔蓄电池端插头。
新能源车充电先插电源还是先插枪?
1、从安全角度来说，新能源车应该是先枪后电，先电源再充电。相反，充电结束后，先拔电源插头，再拔电车插头。充电电池：电动车电池放电后，用直流电以与放电电流相反的方向通过电池，使其恢复工作能力。这个过程称为电池充电。
2、从安全角度出发，冲电的情况下，先通电，再插枪。关闭电源的情况下，先拔枪，再关闭电源。新能源电动车蓄电池放电后，用直流电源按与充放电电流量相反的角度经过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为电瓶充电。
3、先把充电器插上汽车，再把充电器的电源插头插上，这样可以避免充电器通电之后与电动汽车连接时大电流产生的火花，以及避免充电器损坏。充满之后先拔掉电源，再拔掉充电器与充电汽车的连接。
4、肯定是先接充电器，再接电源；即先接负载端，再接电源端。
5、电动车充电应该先插电池插头，再插电源端。正确充电顺序：先插电池插头，再插电源端的插头，观察充电状态，红灯常亮，且有风扇的呼呼声为正常，拔电时，先拔电源端散腊衫插头，再拔蓄电池端插头。
6、电动车充电先插电池插头，再插充电器电源插头。充电也就是先把充电器的一头和电瓶输出口连接，再把另一端电源连接220伏插座即可。这样能有效的避免触电风险，和保障电池正常接收电压。
新能源汽车充电线如何接?
1、新能源汽车充电接地线的方法有：先将接地线固定：将接地线的端子松动，将接地线固定在车底、汽车充电桩和主断路器柜上。将接地线拉到汽车充电桩：将接地线的一端拉到汽车充电桩，将扣子紧固。
2、操作步骤：检查汽车充电线：线查看汽车充电线是否完好，在看汽车充电线上面的正极，负极的口径在哪，这点要心里明白。
3、接地处理：进行充电桩的接地处理，将电源线的黄绿线连接到接地处，确保充电桩的安全使用。 验收测试：在施工完成后，需要进行验收测试，确保充电桩的电源线连接正确，电源稳定，电流正常。
电动车充电时应该先插哪一端
1、电动车充电应该先插电池插头，再插电源端。正确充电顺序：先插电池插头，再插电源端的插头，观察充电状态，红灯常亮，且有风扇的呼呼声为正常，拔电时，先拔电源端散腊衫插头，再拔蓄电池端插头。
2、电动车充电时，先插连接电池的一端，再插交流电的一端（注意：交流电的一端若是带开关的插座，需要先关掉电源在操作）。电动车充满后，先拔掉交流电的一端，再拔电动车这端。
3、电动车充电要先插电池盒插头再插电源接口。如果充电时，充电器先插交流端时，充电器电源就会瞬间完成启动状态，这样一旦插入电池时就会产生很大的浪涌冲击电流！过大的冲击电流容易损坏充电器，更会对电池的使用寿命有影响。
4、电动车充电的插拔顺序应该先插蓄电池的插头，把电池插头插好之后再插电源端的插头，此时观察充电灯状态，如果红灯常亮就可以正常充电。
5、电动车充电先插电池插头，再插充电器电源插头。充电也就是先把充电器的一头和电瓶输出口连接，再把另一端电源连接220伏插座即可。这样能有效的避免触电风险，和保障电池正常接收电压。
到此，以上就是小编对于新能源汽车充电先插枪还是先插电的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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