b级新能源汽车（b级新能源汽车排行榜）-奥特汽车网

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今天小编就给大家安利几款产品力可靠性很强的燃油版合资中型车，每一款都是香饽饽。

对比国产品牌，可能在某些单一配置上第十一代雅阁的丰富度上略逊色，但是论系统的稳定性本田可从未输过，而面对合资B级车对手，就没有一个能打的插混车型，雅阁可以说是遥遥领先。

基于燃油版迈腾GTE打造的迈腾GTE插电混动继承了B级车的优点，口碑和销量都很不错。

而在15-20万的B级车细分领域，比亚迪确实需要海豹DM-i去挑起大梁，后者在价格上也拿出了足够的诚意。但这依然是一个要靠产品力说话的时代。

这三款车都是各自品牌面向中高级新能源轿车市场推出的全新力作，而且是该细分市场内率先完成纯电、混动双线布局的产品，在B级市场中如同三剑客般的存在，大有要超越合资的架势。

第一款：比亚迪秦PLUS DM-i。现如今国产混动车型中，比亚迪的超级混动DM-i毫无疑问热度最高，而它的DM-i车型中，秦PLUS则是最受欢迎的一款。

1、比如与帕萨特PHEV、迈腾PHEV等上市多时的产品相比，英仕派e：PHEV技术上有着明显的代差优势；而与中国品牌PHEV轿车相比，英仕派e：PHEV又在可靠性、稳定性，以及品牌号召力上又有着相对领先的优势。

2、两款车的车身尺寸如上表，可以看出来都是标准的B级车尺寸，凯美瑞在车身长度上占优，而长安深蓝SL03则要更宽一点。

3、B级车即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是7米至0米，车身长度一般5米至0米，排量一般在6升至4升。

4、B级车即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是7米至0米，车身长度一般8米至0米，排量一般在5升至5升。

1、然后就是大家比较关心的售价了，作为参考，目前搭载了油电混动的五菱星辰起售价是98万起，同样拥有混动系统的五菱星光大概率也会把价格控制在10万左右，不过具体还得等官方确定。

2、但总体来说的话，这台车的定价肯定也不会超过旗下最贵的凯捷（58-198万），毕竟五菱汽车一直走的都是高性价比路线。

3、而受众人群较广的紧凑纯电市场产品不算多，竞争也远没有传统燃油车在这个级别竞争压力大，宝骏最近就带来了一款全新的纯电紧凑车。

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