东风汽车分管新能源（东风汽车分管新能源工作）-奥特汽车网

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东风新能源汽车有：俊风E11K、俊风E1俊风ER30、风光e风光e启辰t60ev等。

俊风E17 官方指导价： 288万级别：紧凑型轿车俊风E17是一款新能源车，它采用东风风神老款A60的外观设计。不同之处在于前脸中心换成了蓝色标志。这款车拥有310公里的续航里程，而且售价只有15万元。

东风纯电动汽车有3款，东风新能源ex1，东风风行t1 ev，东风风光e1最新款东风新能源ex1它配备了一台45马力的电动机该电机最大扭矩可达125牛·米，最长续航可达301公里，东风风行t1 ev车型最长续航可达271km东风风光e1全。

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电池能量为28kwh；启辰t60ev搭载了一台120kw的电机，该电机最大扭矩可达250n.m。

东风新能源汽车车型推荐：AX7 新款AX7继承了大气硬朗的外观。元素设计的一体式格栅，与鹰眼大灯融为一体，配有LED光带日间行车灯和燕子形雾灯。腰线从前翼子板一直延伸到尾部，简洁利落。配备18英寸双色钻石切割轮圈。

众所周知，东风汽车在2021年就公布了东方风起计划，加速了品牌转型新能源化的步伐，而这次到来的东风纳米品牌，就是东方风起计划的重要部分，也是继续岚图、猛士、eπ三个新能源品牌之后，东风汽车推出的又一全新品牌。

如今，随着东风纳米品牌的发布，宣告着“东风”三大产品品牌正式整装列队，三者的品牌定位也进一步明晰。

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月23日晚，东风集团正式公布了一个全新电动汽车品牌——东风纳米，该品牌将聚焦于小型电动车市场，加快东风公司新能源化转型的速度，以及为广大用户提供更具品质感、潮流感的产品。

而想要解决品牌架构的诟病，东风汽车需要在新能源产品线和市场策略上做出改变，让各个新能源品牌找到连接点，彼此相互赋能。于是就有了本文开篇所说的重新梳理品牌架构事件。

月16日，东风公司通过官微宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，并对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整，更重要的内容是从技术到品牌、产品、价值，实现4个跃迁。

日前，在东风汽车的春季品牌发布会上，东风汽车发布了三大科技品牌，同时其表示，未来三年将投入500亿元，加码新能源市场。

可以预见，在东风量子架构支持下，汽车将具备具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势，为客户提供多样化、全场景出行解决方案。

客观来说，一汽、上汽、东风三大老牌国企，对发展新能源都是比较积极的。2022年年底，东风汽车做出新能源发展规划，预计将在2025年之前将自主新能源领域投入500亿元。但2023年上半年东风汽车的新能源业务发展相当一般。

月10日，2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周在武汉开幕。发布会上，东风发布了东风量子智能电动模块化架构、马赫E新能源动力品牌和东风氢舟氢动力品牌，并达成三大重要战略合作。

东风小康是东风汽车有限公司旗下的一个品牌，也是中国乘用车市场的主要竞争者之一。东风汽车有限公司是中国大型国有企业东风集团控股的子公司，主要从事汽车制造、销售等业务。

属东风。根据查询太平洋汽车网得知，风光蓝电E5是东风小康旗下的汽车，售后属东风。蓝电品牌是东风汽车成立的全新新能源汽车品牌。

重庆小康工业集团股份有限公司，旗下产品有东风小康汽车、小康汽车动力、瑞驰新能源汽车等。

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