本篇目录：
- 1、新能源车的保值率是多少?为什么有人觉得不保值?
- 2、未来最保值的新能源汽车品牌
- 3、新能源纯电SUV保值率前3名
- 4、大众新能源和比亚迪新能源哪个保值
- 5、新能源纯电轿车保值率前3名
- 6、怎么选购保值率较高的新能源车?
新能源车的保值率是多少?为什么有人觉得不保值?
1、新能源车的保值率是44%，有很多人都觉得新能源的保值率都非常低，甚至有人觉得不保值，他们觉得不保值的主要原因是因为新能源车现在车主非常少，同样在能源方面虽然受到国家的支持，但是并不是非常方便。
2、汽车保值率低不是车是充电电池。在新能源汽车的原材料成本中，很大一部分都是来自充电电池。以某自有品牌为例子，同款车的汽柴油版本起市场价会比纯电动车版本低6万余元，而柴油版全车市场价也仅有才10万余元。
3、由于在二手市场上的表现并不好，车商甚至都不愿意收购二手电动 汽车 。车商没办法检测，新的用户自然就不愿意承担未知的风险来购买，这也是导致二手电动 汽车 残值率低的一大问题。
4、保值率低的不是车是电池。在电动汽车的制造成本中，很大一部分都来自电池。以某自主品牌为例，同款车型的燃油版本起售价要比纯电动版本低6万元，而燃油版整车售价也不过才10万元。
5、中国汽车流通协会在保值率报告中指出，新能源二手车交易量低导致渠道受限，继而导致残值率低。
未来最保值的新能源汽车品牌
年最值得买的新能源汽车有比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、埃安AION S等。
年保值率：478 腾势是戴姆勒与比亚迪成立的新能源品牌，定位高端纯电动汽车。腾势在新能源领域涉足较早，在造型设计上比较跨界，即使SUV也是轿车的风格。
比起早些年的纯电动汽车，如今的纯电动汽车保值率已经有所提升了，特别是一些年份不长的车型，保值率甚至不输给主流的燃油汽车，比如最保值的纯电动汽车就是保时捷Taycan，这款车虽然只有410公里左右的续航里程，但3年的保值率高达75%以上。
今年3月全新一代CR-V e：PHEV焕新上市，首发搭载Honda e：PHEV强电智混技术，动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级，更为东风本田的新能源转型迈出了坚实有力的一步。
新能源纯电SUV保值率前3名
1、在纯电中型车领域，特斯拉Model 3是当之无愧的冠军，一年保值率846%，持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量，第二名是中国造车新势力小鹏P7，一年保值率710%，第三名现代名图纯电动的一年保值率是691%。
2、而在纯电车型三年车龄保值率榜单上，欧拉白猫排名第一位，三年保值率达到63%，这款车型主打个性，是一款特别适合女性的座驾。零跑T03三年保值率为69%，也是纯电小车，排名第二位。
3、虽然作为混动车，宝马530Le不能带来纯电动车完全不一样的驾驶体验，但也确实能进一步提升整车的产品力。
4、零跑T03排在第四位，三年保值率数据达到64%，这款小车销量不像五菱宏光MINI EV那么高，但保值率和品质都说得过去。哪吒V排名第五，三年保值率为63%。
5、最后，宝马X1新能源的三年保值率达到了53%，在插电混动车型里保值率也算不错，并且在这份榜单上排名第三。Top 4 宝马（进口）-宝马X5新能源 保值率：50.2 排名第四的仍然是宝马集团旗下的车型——宝马X5新能源。
大众新能源和比亚迪新能源哪个保值
1、比亚迪。根据查询汽车网。比亚迪新能源是中国领先的新能源汽车制造商之一，拥有较高的市场份额和广泛的用户基础。比亚迪的电池研发能力更强，和专业需要更严密。大众新能源偏低，所以比亚迪保值。
2、比亚迪和大众新能源汽车相比个人认为还是大众新能源好一些，车子的保值性还有可靠性方面大众新能源相对有优势。
3、除了标准、运动，还有雪地驾驶模式可以选择，通过调整起步扭矩，与ABS等系统的结合，北方冬天用车体验更好。大众id6的综合性能，在新能源汽车里没有任何优势，新能源汽车保值率本身就不及燃油车，大众id6保值率自然也低。
新能源纯电轿车保值率前3名
1、此外，欧拉好猫也出现在榜单上，三年保值率达到67%，可以说，欧拉的“三只猫”保值率都很给力。零跑T03排在第四位，三年保值率数据达到64%，这款小车销量不像五菱宏光MINI EV那么高，但保值率和品质都说得过去。
2、在纯电中型车领域，特斯拉Model 3是当之无愧的冠军，一年保值率846%，持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量，第二名是中国造车新势力小鹏P7，一年保值率710%，第三名现代名图纯电动的一年保值率是691%。
3、而在纯电车型三年车龄保值率榜单上，欧拉白猫排名第一位，三年保值率达到63%，这款车型主打个性，是一款特别适合女性的座驾。零跑T03三年保值率为69%，也是纯电小车，排名第二位。
怎么选购保值率较高的新能源车?
有两个配置，我强烈建议您选，座椅加热，方向盘加热，因为电动车冬天开暖风对续航影响非常大，基本上是对半砍，所以如果有这两个配置，可以减少对暖风的使用频率，大幅提高续航。
其实直接使用购车时候厂家送的，或者通用的家庭版充电桩就行，没有必要买更贵的功率更高的，除非购买新能源汽车做运营车辆使用，可以选购功率更大的充电桩。
电动汽车的贬值速度通常比内燃机汽车快。根据凯利蓝皮书数据显示，使用三年的电动汽车保有其价值的 63%，而使用内燃机的汽车保有 66% 的价值。五年后的折旧更为明显，电动汽车持有其初始价值的 37%，内燃机汽车持有 46%。
选传统品牌还是新势力品牌？如果图个新鲜好玩，那么大大小小的新势力品牌是不错的选择。如果想配套成熟、方便维修保养、希望有保值空间的，尽量选传统大厂的，而且能选纯电平台就不选油改电的平台。
到此，以上就是小编对于新能源车保值嘛的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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