新能源汽车还价（新能源汽车降价）-奥特汽车网

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特斯拉可以还价，但是在购买特斯拉车辆时，进行还价的成功率相对较低。特斯拉作为一家高端电动汽车制造商，其产品具有较高的品质和技术含量，因此其车辆的定价通常是相对固定的。

相信同样大小同样配置的电动汽车价格低于燃油汽车是早晚的事。下降到一定程度后，电动汽车的价格下降速度将会趋缓。其主要下降的空间来自于动力电池成本的下降。

可以。购买新能源汽车的价格是进行商议和谈判的，购买任何其他产品一样，汽车市场竞争激烈，销售商设置一定的定价空间，吸引更多的消费者。

从而提高其保值情况。总体而言，如果电动汽车能够得到适当的维护和保养，市场上的销售情况不错，政府出台的政策和补贴力度也足够大，那么电动汽车的二手车保值情况可能还是比较不错的。

对于已经结婚有家庭的车主来说，肯定是空间大一点的车要更好一些，毕竟以后买车都不能只考虑自己，得考虑乘客的坐车感受了。

会降。张夕勇预测到2023年新能源主要动力电池的成本将在当前基础上下降30%，纯电动汽车有望于传统燃油车成本平价。

所以下半年里的比亚迪很有可能推出降价或优惠策略，如果是在被竞争品牌逆转之前推出的话，其品牌力的优势还能发挥作用，其他车企也只有跟进调整，价格战还会继续。

所以综合各种因素之后，如果没有一些特殊情况，2023年汽车的价格大概率会下降到2020年左右的水平，也就是一部车降价有可能在2000块钱到5万块钱之间。

目前，降价已经成为今年汽车市场的主流，通过营销和炒作来推高车辆价格已经成为昏招，只有把技术平权落实到价格平权上，让新能源汽车也能物美价廉，才能实现销量的快速和持续增长。4月的申城，因上海车展而更显热情。

新能源指导价不可以谈。指导价是汽车厂商出厂时为汽车制定的建议价格，实际上经销商根据汽车销售情况或者加价或者降价的销售策略。实际买车是需要和经销商谈价格，最终的裸车价是低于参考价。部分热销车型高于指导价。

不能。新能源汽车的话，比亚迪4S店是没有任何的还价余地，价格不会变，只有市场在买方时才能议价，比亚迪4s店不能砍价。项目是依法须经批准的项目，经相关部门批准后开展的经营活动，安全可靠。

可以。在卖车之前可以先到网上看看，看这个车网上各地的报价，再看这个车的详细资料，五菱宏光迷你mini版电动车可以讲价，在实地到4S店现场去看现车、试驾，顺便还可以跟来维修保养的车主聊聊，问问对这个车的评价，价格等等。

不能。新能源汽车比亚迪4S店是没有任何的还价余地，价格不会变，只有市场在买方时才能议价，比亚迪4s店不能砍价，现在新能源车特别吃香，不能还价。

综合服务费是按照国家颁布的相关行业标准定价的，包括车辆质保、保养、道路救援、充电服务等多种服务项目，为了确保经销商的经营成本和合理利润。因此比亚迪综合服务费不能砍价。

为什么买新能源车都不讲价如下：财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五档补贴标准，最高每辆车补贴5万元；纯电动汽车每辆可补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。

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