本篇目录：
- 1、宝马5系新能源车缺点
- 2、纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池
- 3、宝马X1新能源油箱内有气压是怎么回事?
- 4、宝马5系新能源没电怎么办
- 5、宝马新能源汽车的优缺点是什么?
- 6、2022年,奔驰、宝马电动车“背水一战”,年销15万辆才算合格
宝马5系新能源车缺点
宝马5系混动的缺点就是价格高，其他都是优点：这次宝马5系混动汽车采用的是0T和电动机的组合，它的最大马力为252匹，加速到百公里只需要9秒的时间，这样的水平在同级别汽车中还是非常不错的。
宝马5系插电混动车的优点是具有低排放、节省燃油费用、续航里程长、加速快、舒适性强和车辆动力强劲。
宝马2019款5系油电混合没有什么缺点的，优点不错：BMW5系插电式混合动力自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。
其主要缺点包括烧油漏油、空调不制冷、异响、倒车影像、黑屏。虽然说宝马五系的小问题的挺多的，但是买宝马的人依然非常的多，原因是因为宝马五系还有一个最吸引大家的地方，那就是宝马五系的驾驶感受。
以上就是关于宝马5系新能源的宝马新能源车的续航和动力还是很不错的，价格也比普通新能源车高很多，所以宝马系列还是土豪的菜！ 来看看新能源汽车优势与劣势分析 新能源汽车是未来的趋势。新能源汽车的主要目的是环保。
缺点：油耗一般吧，必定车体自重摆在这儿，外观：中规中矩，没有什么亮点，但很有特点，很喜欢 内饰：一般般吧，这个价格的车，不能奢求太多。空间：前排空间很好，后排空间也很不错。配置：价格还算可以吧，毕竟配置是比较高的。
纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池
1、召回公告显示，本次召回范围内车辆，由于部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。
2、自即日起，召回2018年4月11日至2020年7月17日生产的部分进口2019-2020款捷豹I-PACE纯电汽车，共计995辆。本次召回范围内部分车辆的动力电池可能出现热过载，极端情况下会导致动力电池起火，存在安全隐患。
3、今日，据《欧洲汽车新闻》网站报道，现代汽车将主动召回部分 Kona电动汽车，原因是问题车辆所使用的高压电池芯因生产工艺存在缺陷而可能出现短路现象，进而引发火灾。
宝马X1新能源油箱内有气压是怎么回事?
1、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
2、汽车油箱有气压的原因如下：车辆油箱的油箱盖调节阀出现堵塞就会造成油箱内部压力大。车辆的碳罐阀出现堵塞是由于燃油挥发进入到碳罐内部。车辆的电磁阀出现了损坏其原因是不能够正常地进行通气形成回路而导致。
3、在夏季的时候，由于汽油的蒸发，而导致压力过大。解决办法：去4s店进行检查。车辆油箱的油箱盖调节阀出现堵塞，就会造成油箱内部压力大。解决办法：需要进行清理。碳罐或者是碳罐电磁阀出现了故障。
4、油箱有气压可能是汽车油箱盖调节阀堵塞或碳罐通风堵塞、活性炭罐堵塞、炭罐连接在发动机的电磁阀损坏等。汽车油箱盖调节阀堵塞或碳罐通风堵塞 一般情况下可能是汽车油箱盖调节阀堵塞、碳罐通风堵塞，这样会导致油箱内部有气压。
5、汽车油箱气压高的原因如下：汽车油箱气压高一般是由于汽车箱盖调节阀堵塞或碳罐通风堵塞，这种情况会影响汽车油箱内气压过高。汽车油箱存在压力差，汽车箱盖不易扭转。
宝马5系新能源没电怎么办
【太平洋汽车网】宝马5系新能源没电了能自动充电。530Le不是插电式混合动力车，也不是纯电动车，只是普通的混合动力车，不能充电，只能加油的。BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491（毫米），轴距为2888毫米。
宝马5系电池没电了，可以利用惯性启动汽车或者尽快给电池充电。你也可以把起跑线接到其他车辆上，让外部车辆供电点火，然后发动车辆。
最简单的办法就是搭电或者是叫救援，对电动汽车的小电池来说，只要电压不够了，就是需要更换电瓶的时候了。
宝马5系电瓶没电怎么办 宝马5系电池没电了，可以利用惯性启动汽车或者尽快给电池充电。你也可以把起跑线接到其他车辆上，让外部车辆供电点火，然后发动车辆。
宝马新能源汽车的优缺点是什么?
1、宝马5系混动的缺点就是价格高，其他都是优点：这次宝马5系混动汽车采用的是0T和电动机的组合，它的最大马力为252匹，加速到百公里只需要9秒的时间，这样的水平在同级别汽车中还是非常不错的。
2、动力性能：比亚迪唐EV沉稳平顺，宝马X5兼顾节能与性能 动力性能是新能源车型非常关键的一个方面，比亚迪唐EV的动力输出平顺，加速表现出色，同时其底盘调校得当，路感良好，让驾乘者感受到舒适稳定的驾驶体验。
3、因为宝马ix3本身保留了燃油车的驾驶特质，并且动力强劲。外观、内饰和X3是比较接近的，并且配置还相当实用。但如果你的用车需求比较多，那么就要了解一下它的优缺点，并结合自身的需求去定夺了。
4、整体表现宝马5系新能源中有着很高级的配置，虽然销量比较低，比不上燃油版的宝马5系，但是这款车的造型设计上也是非常的运动，中控的总体感觉非常的有科技感，运动外观的套件让整个车非常的时尚。
2022年,奔驰、宝马电动车“背水一战”,年销15万辆才算合格
1、奔驰、宝马目的很明确，形成矩阵化、成体系的产品阵容后，2022年要在中国高端纯电动迎来“背水一战”。 而从最近几个月20%新能源渗透率角度看，奔驰、宝马电动车至少需要达到年销15万辆(含销量占比较低的PHEV)，才算赶上同行水平。
2、万-15万元、15万-20万元，是最为走量的两个新能源市场，从2022年和2023年初的数据都可以证实这一点。两者在销量上，前者略多，但没有太大差别；区别是，前者以EV为主，而后者则是PHEV占优。
3、根据3月15日宝马公布的2022年财报数据，宝马集团全年总营收超1426亿欧元，净利润约为1882亿欧元(约人民币1356亿人民币)；梅赛德斯-奔驰2022年营业额共计1500亿欧元，净利润共计148亿欧元(约1085亿人民币)。
4、年宝马在中国市场的纯电动车销量为41886辆，其中BMW i3为销量主力，单车交付了13310辆，成绩还是相当不错的。
5、纯电车型是增量主力 公开数据显示，2022年，宝马集团在全球市场共交付超过25万辆纯电动车，同比增长超过一倍。宝马方面表示，2023年纯电动车仍将是销量增长的主要来源之一，有望实现较高的两位数增长。
6、年宝马汽车累计销量为239万辆，中国市场销量达到79万辆。其中，纯电动汽车全球销量达到了25万辆，均超过了奔驰。宝马在新能源市场上有如此表现，与中国市场有直接关系。
到此，以上就是小编对于宝马新能源的问题的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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