新能源汽车电池质保国标（新能源电池国家标准质保）-奥特汽车网

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1、B.电池：在正常条件下，正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，保修12个月。C.控制器：一年内发生性能故障予以保修，私自打开内部者不予“三包”。

2、《电动客车安全要求》在满足国家标准《电动汽车安全要求》、《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》的要求上，进一步提高电动客车安全技术水平，完善电动客车特斯的防水防尘、防火、可充电储能系统、充电等安全要求及实验方法。

3、三项强制性国家标准以我国原有推荐性国家标准为基础，与我国牵头制定的联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，将进一步提高和优化对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。

1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条家用汽车产品在三包有效期内符合更换、退货要求的，由销售者凭三包凭证和购车发票为消费者更换、退货。

2、“新三包”第22条规定：家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者手迹退货。

3、要求家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准；包修期不得低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准。

4、同样，如果车辆未达到6万公里，但购买时间超过三年，质保期也将结束。在三包家用汽车产品有效期内对此，有观点认为，上述政策的出台，有望规范新能源汽车的质保期限，并进一步打消消费者购买新能源汽车的顾虑。

新能源电动汽车三包规定：进一步加强消费者合法权益保护。适应产业发展和消费升级的需要，扩大家用汽车三包范围。针对家用汽车三包的发展变化，进一步完善相关制度。

车身部件问题：转向系统、制动系统、悬架系统、前后轴和车身的相同主要部件因质量问题更换两次后不能正常使用。

要求家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准；包修期不得低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准。

另外新能源汽车e6先行者、秦，非营运车整车包修期为6年或15万公里，动力电池电芯终身保修。

“三电”纳入新三包内容中为了应对新能源汽车所带来的市场变革，在新三包政策中特别提到了动力蓄电池、行驶驱动电机以及电控，也就是我们经常说的“三电”会全面的纳入保修范围。

国家市场监管总局在2019年3月14日发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（修订征求意见稿）》，被认为是新能源汽车迎来的最严监管。该规定首次提出将纯电动汽车的动力电池、电机等纳入三包范围。

根据《能源研究与利用》文章，在保修期内，车辆电池性能衰减20%以上，可以免费更换。但根据实际情况，电池性能的检验是由厂家完成的，各大厂家的标准也不尽相同，具体的测试方法也保密。

新能源车电池如果在质保期内是可以进行免费更换的，不过有些厂家在更换电池的时候是有条件的，所以每一个厂家更换的条是不一样的，有些厂家还有特殊的质保要求，所以车主在购买新源汽车的时候要销售沟通。

不是，质保期内免费更换。新能源车的电池在质保期内可以享受免费更换的待遇。我国规定新能源车的关键部件提供不少于8年或12万公里的质保。在这个质保周期内，电池出现故障或损坏，维修和更换电池是完全免费的。

可以免费进行更换，需要满足终身保修责任免除条款，机动车辆所有权不得发生改变，必须是私家车性质，车辆维修保养需要使用原厂配件，车辆行驶里程一年不得超过3万公里等。

比亚迪新能源汽车电池不是终身免费更换。比亚迪的新能源汽车终身保修是指电池终身保修，而不是电池。电池和电池是不同的：动力电池包括电池和其他部件(如连接线、电路板、连接器、外壳等。

比亚迪秦电池的终身保修是指电芯终身保修，电池组真的不是终身，需要额外花钱。秦100传承比亚迪新能源技术优势，努力缓解消费者出行顾虑，普及“短途纯电，长途混动”的无忧绿色生活方式。

到此，以上就是小编对于新能源电池国家标准质保的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。