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为什么有人说电动汽车是假的新能源汽车?
第电是通过火力发电获得的，其实并没有改善大气污染。第电力的使用已经不算新颖，像我们的地铁、火车乃至助动车都是通过电能驱动，并不能算新能源车。
电力目前主要还是火力发电，燃烧自然资源，排放废气，核能也有污染，风能，太阳能，水利等比例低到可以不记，所以说是假新能源。
不过不能否认的是，现在新能源车是大势所趋，不是说纯电车有多好，而是燃油车问题太多了。不说排放的问题，这其实是一百岁三十年前的技术原理，当时发明汽车，它是和马车比的，所以能自动跑就行了。
应该是对国家的能源策略了解不多的原因，因为目前国家把电动汽车作为新能源汽车后，一旦电动汽车的占比增加或超过燃油车，对石油的依赖度就会下降。
发展新能源 汽车 （包括电动 汽车 ）是国家能源战略调整的一个具体步骤，由此改变未来能源结构，减少对石油的依赖性，同时减少对大气污染的影响。
实际上，新能源 汽车 就是一场骗局，有人说这话有点过，但我认为，还真是这样的。国家政策被人钻空子，导致骗局的产生。事实如此嘛。当然，新能源的发展不能否认其优点，传统燃油车的淘汰成为必然。
电动汽车是假的新能源汽车!这个说法到底有没有道理?
1、第电是通过火力发电获得的，其实并没有改善大气污染。第电力的使用已经不算新颖，像我们的地铁、火车乃至助动车都是通过电能驱动，并不能算新能源车。
2、电力目前主要还是火力发电，燃烧自然资源，排放废气，核能也有污染，风能，太阳能，水利等比例低到可以不记，所以说是假新能源。
3、发展新能源 汽车 （包括电动 汽车 ）是国家能源战略调整的一个具体步骤，由此改变未来能源结构，减少对石油的依赖性，同时减少对大气污染的影响。
4、再说现在的新能源汽车 纯电车适用场景有限，存在续航焦虑问题。这个是辨无可辨的。纯电车目前还远不足以取代燃油车，续航焦虑问题就是短板。
新能源车企骗补
首先，政府应该加强对新能源汽车骗补现象的监管和打击力度。政策方面，可以对新能源汽车的使用、骗补、销售等方面进行更加详细的规定，以及增加相应的处罚力度。
说到新能源汽车补贴，很多网民仍对前几年国内车企疯狂骗补的做法耿耿于怀。
年底，首批骗补车企被处罚。之后，新能源汽车骗补的案件就不断被曝出，层出不穷。涉及到的车企涵盖了商用车和乘用车领域，奇瑞、比亚迪、江淮、吉利、北汽系、上汽系、东风系都曾被波及，涉及骗补金额近百亿元。
新能源汽车蓝皮书显示，部分新能源产品推广应用车型参数与《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)不一致，部分企业产品性能虚假，部分电池生产企业电池组数量“缺两斤”，部分车辆甚至缺电池。
为什么电动汽车的续航里程都是假的?
1、最后就是，如果在开车时额外打开了车辆上的其他耗电设备，那么也会造成显示的续航里程有点假的情况。
2、WLTP续航 测试时间从20分钟提高到了30分钟，而且考虑到了空调环境风阻，这一系列的因素，最关键是它的平均时速，达到了45公里。
3、回收成本的时间太长干嘛还要去搞充电桩。这些资本从来不缺乏赚快钱的项目。
4、最后，纯电动 汽车 的续航里程，不管是谁的标准，与实际消费者的使用习惯都息息相关。
5、等速法续航，是车企为了宣传 早些年，不少厂家宣传的续航里程很假，其实是它们有点钻空子的味道，用“等速法”的续航里程宣传就相对来说更虚一点。
新能源汽车是不是骗局
1、最近，新能源汽车国家补贴政策正式退出，导致了新能源车企普遍资金链开始短缺，品牌广告费用、研发费用直线下降，不得不降价销售，回笼资金。进一步导致了新能源企业的崩溃。
2、实际上，新能源 汽车 就是一场骗局，有人说这话有点过，但我认为，还真是这样的。国家政策被人钻空子，导致骗局的产生。事实如此嘛。当然，新能源的发展不能否认其优点，传统燃油车的淘汰成为必然。
3、不是。公司正规。深圳众力新能源科技有限公司，成立于2016年，位于广东省深圳市，是一家以从事医药制造业为主的企业。公司所经营符合国家法律法规，是一家正规公司。资质齐全。
4、买了车的朋友只能吃哑巴亏，车坏了也没地方修。导致很多人说，新能源汽车是个骗局。大家有一个统一的认识，就是电动车跑的时间越长，越划算。前三年，电动车很贵，七八年后就和油车一样了，十五年后就比油车划算了。
到此，以上就是小编对于百城新能源上市的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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