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电池总产量保持扩张终端需求依旧旺盛锂电产业持续高增长可期
我国锂离子电池行业保持快速增长。12月21日,工信部发布1-10月全国锂离子电池行业运行情况。
另据据工信部电子信息司消息,2022年3-4月,我国锂离子电池行业继续保持快速增长,根据行业规范公告企业信息及研究机构测算,3-4月全国锂电总产量超过95GWh。电池环节,储能电池产量超过5GWh,动力电池装车量36GWh。
展望未来三至五年,业内普遍预期行业整体规模将保持50%以上的年均复合增长率。安全与成本是行业关注的核心要素,扩产、出海和电池大容量化是企业经营的明显趋势。
工信部数据显示,2022年上半年,在碳达峰碳中和目标引领和下游旺盛需求带动下,我国锂离子电池产业实现高速增长。
“储能基站锂电池”等锂电产品市场需求持续增长,相关技术不断成熟,消费者的消费理念转变,都预示着锂电行业良好的发展机遇。锂离子电池行业发展空间广阔,但未来,技术创新将是一块试金石,对于技术的要求会更高。
行业整体状况:锂电池正极材料市场规模实现翻倍增长 发展前景广阔 根据EVTank的数据,2017-2021年,中国锂电池正极材料行业产值处于增长的状态。2021年中国锂电池正极材料产值为1411亿元,同比增长121%。
纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池
1、召回公告显示,本次召回范围内车辆,由于部分车辆动力电池系统的一致性差异,在高温环境下长期连续频繁快充,可能导致个别单体电池电芯性能劣化,极端情况下引发偶发失效,引起动力电池起火风险,存在安全隐患。
2、自即日起,召回2018年4月11日至2020年7月17日生产的部分进口2019-2020款捷豹I-PACE纯电汽车,共计995辆。本次召回范围内部分车辆的动力电池可能出现热过载,极端情况下会导致动力电池起火,存在安全隐患。
3、今日,据《欧洲汽车新闻》网站报道,现代汽车将主动召回部分 Kona电动汽车,原因是问题车辆所使用的高压电池芯因生产工艺存在缺陷而可能出现短路现象,进而引发火灾。
4、因伪装ABS刹车防抱死系统导致召回的11辆梁山鑫永成半挂车;以及因动力电池电芯缺陷召回的137辆中车时代纯电动城市客车。“连绵不绝”的燃油泵缺陷或仍处在召回爆发期 如我们此前预期,一汽马自达也针对燃油泵故障展开了召回。
5、召回2017年12月5日至2017年12月28日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车,共计2998辆。
千亿车企巨头斥资百亿造动力电池(附股)
1、千亿车企巨头斥资百亿造动力电池(附股)广汽集团(601238)公布两项对外投资决议,其一是拟设立自主电池公司,开展自主电池产业化建设,项目总投资109亿元。
2、澳大利亚的泰利森锂矿和智利的盐湖提锂巨头SQM.在国内,公司早已介入四川锂辉石矿和西藏扎布耶盐湖资源,值得一提的是,扎布耶盐湖是亚洲第一大盐湖。
3、比亚迪一直都是磷酸铁锂动力锂电池全球最大的出货商,也就是说,在磷酸铁锂离子电池的技术储备上,比亚迪可以说是全球领先的。 比亚迪刀片电池推出后,获得众多车企青睐,带动整个磷酸铁锂离子电池强势回暖。
4、动力电池原材料价格持续上涨,让不少车企加快了下场造电池的步伐。
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